RAFALE VS F-35. AVIS DE PILOTE DE CHASSE

Recevez un incroyable pack de nouveaux joueurs, disponible uniquement pendant les 30 prochains jours !

On parle énormément du F-35, mais aussi du Rafale dans les médias. Pourquoi ? Parce qu'un avion de combat est avant tout un message politique. Le choix d'un avion de combat, notamment pour certaines nations européennes, a un impact considérable sur leur défense nationale.

Fly safe !
"Até"

Sources :

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

NOS RESEAUX

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

NOS LIVRES :

Au delà du cockpit - Adoptez les méthodes des pilotes de chasse dans votre quotidien

Au-delà de l'Ukraine - Comprendre l'impact de la guerre aérienne pour l'Europe

D.Brief - Achieving success in an exponential world: supersonic leadership and followership

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

CHAPITRAGE :
00:00 F35 VS RAFALE
08:05 AIR - SOL
14:55 AIR - AIR
21:34 S.E.A.D
22:53 AIR - MER
25:10 SWING
28:02 CONCLUSION

[ATECHUET]

Recevez un incroyable pack de nouveaux joueurs, disponible uniquement pendant les 30 prochains jours !

[marclebreton]

Je m’intéresse depuis longtemps à ce combat F35/Rafale et c'est la première fois que j'entends un argumentaire aussi fin et impartial. Merci.

[gillesmeura]

ATE, la nuance, la rigueur et la profondeur... Avec la petite touche d'humour en plus.

[fraxinusexelsor]

j'ai acheté mon premier rafale la semaine dernière, j'en suis très content, mais je vais quand même y mettre des jantes alu, pour le style.

[ericpierson]

Super présentation d'un "vrai" pilote, c'est rassurant que quelqu'un qui connait aussi bien le matériel Américain qu'Europeen nous explique qu'avec le Rafale on est bien. C'est aussi une fierté de se dire qu'on peut rivaliser avec les grandes puissances militaro-industriel. Merci Ate pour cette vidéo.

[daniellefevre]

Bonjour Até. Merci, une fois de plus, pour cette présentation pointue et intéressante. Vivement que le Rafale F5 entre en service, avec des réacteurs plus puissants, une avionique, un radar AESA et un système SPECTRA encore plus performants, et, surtout, la possibilité de voler en dirigeant un certain nombres de drones furtifs à soute dérivés du Neuron !
Take care and #FlySafe! 👍👍👍

[Snakeplayerp]

ATE, je suis vraiment heureux que ta chaîne existe. Au delà des informations que tu transmets, ton objectivité, ta neutralité et ton professionnalisme font vraiment du bien en cette période si polarisée. Merci ! 🙏🏼

[LaLimonade-ik]

Bonjour
Çela fait plaisir d'entendre le pilote remercier le mécanos.
Merci pour eux 😊
Lionel

[brightgoldstar]

Rafale is 100 percent French. I admire the French for being completely independent in defense and nuclear capabilities. They developed that vision thanks to De Gaulle and their national pride. Every major European country should strive to be more like France and Europe should follow the vision of France for European sovereignty, which is needed now more than ever.

[niconico]

Dossier extrêmement bien traité !
Tu es redoutable quand tu traites ces sujets!
on est enfin sorti des imprécisions, des confusions et des biais de jugement

[swisscheese]

Bonjour Até ! merci pour vos vidéos passionnantes et éducatives. Toujours un plaisir de vous écouter.

[ericbertrand]

Je sais que c’était un peu hors cockpit, mais il aurait aussi ete bien de mentionner que le F35 fonctionne a l'aide de données en Cloud, et que celles-ci sont obligatoirement hébergées... aux USA ! En termes de souveraineté de défense on est mal !

Pour moi, du point de vue dun pays (pas d'un pilote), ce seul argument élimine le F35 de la course.

Mais super analyse, merci. 😊

[Jean-GerardLahure]

Excellente vidéo, très complète que j’ai appréciée 👍👏. Merci
Juste quelques remarques :
- La comparaison ici est faite avec le f35 mis à disposition des américains et non celui à l’export qui est en partie bridé notamment sur la furtivité. Je ne parle même pas de la nécessité d’avoir l’accord des américains pour effectuer la mission sinon on oublie les mises à jour, la géolocalisation très précises… et, à terme, on oublie la possibilité de faire la mission.
- Par ailleurs, la comparaison ne tient pas compte, de manière annoncée et assumée, de l’aspect financier qui, dans les faits, reste très important : coût de l’avion, coût de l’heure de vol et disponibilité machine.
- Concernant les missiles, il est en effet urgent pour la France de combler nos 2 faiblesses : missiles contre radars et missiles air-mer (plus lourd et plus longue portée). J’espère qu’il ne faudra pas attendre trop longtemps…
- Au sujet de la furtivité, il ne faut pas tout miser sur ce point car, avec des programmes qui se construisent sur des décennies, il n’est pas certain que le f35 et autres soient encore furtifs dans quelques années (évolution des fréquences des radars et le déplacement d’air devant les avions pourra être détecté, il y’a déjà des travaux sur le sujet).
- Enfin, pour terminer, je suis à 100% d’accord avec la conclusion. Je signe aussi des 2 mains pour un rafale accompagné de drones furtifs et avec soutes. C’est la meilleure solution technique et financière. J’ai confiance dans les équipes de Dassault pour mener à bien le projet.

[VoltaireVoltaire-zqzh]

Excellente vidéo, très pédagogique, comme d'habitude. J'apporterais cependant deux remarques complémentaires importantes pour cette comparaison. D'abord, la taille de la soute. Même sans compter les bidons, dont on peut imaginer qu'un F35 se débarrasserait avant d'entrer dans la zone de détection ennemie (quoique, si celui-ci a des AWACS, cela change la donne), la capacité d'emport interne d'un F35 demeure limitée: 2, 8t en source ouverte. Soit en gros deux AMRAAM et 2 bombes moyennes ou 4 petites. Donc en configuration discrète, une capacité limitée et difficile de faire du swing après la frappe... La nécessité d'une escorte demeure... Le second point, c'est la nature biplace du Rafale. Cela simplifie énormément les taches en cas de mission air sol, sead ou reconnaissance dans un environnement dangereux, avec le pilote pouvant se concentrer sur le pilotage et les menaces aériennes. Et ce sera encore plus vrai dans des missions impliquant la gestion d'une flotte de drones... Plus on complexifie la mission, plus le second homme (ou femme) donne de la sécurité et de l'efficacité. Au final, à part pour des pays pouvant assurer non seulement la logistique complexe du F35 mais aussi une complémentarité de ses missions avec d'autres appareils, l'utilisation du F35 en multirole semble quand même un vrai défi.

[ririshow]

Le Rafale contre le F35 on ne sait pas trop...par contre le JC10 contre le Rafale on connait maintenant l'épilogue!

[boxerpopo]

Super intéressant ! Merci pour ce travail. Curieux de voir une comparaison avec du SU-57 et Su-35 qui ont débarqué sur la rive sud Méditerranée !

[meniephile]

je sais pas pour vous mais plus une vidéo aborde des éléments techniques plus elle est captivante, je suis absolument sûr de ne pas avoir tout compris à la perfection mais au moins merci de ne pas chercher à nous infantiliser comme dans d'autres médias...
bon ça n’était pas la plus technique de la chaine c'est certain mais il m'apparaissait opportun de le souligner afin de ne pas décourager la production de futures vidéos du même genre. bonne journée cap!

[stephen.]

Ca serait bien de parler de la version F5 du Rafale et de ses nouveaux avantages

[TantissTheEmperor]

Merci pour ces explications claires. Et aussi sans avoir de chauvinisme dénué de tout bon sens comme on le voit un peu partout.
Toujours un plaisir d’écouter vos analyses.

[ClementRIVER]

Merci infiniment car non seulement c’est très instructif mais surtout tu nous emmènes à être ouvert et de ne pas nous arrêter sur une seule idée reçue ! Bravo