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Vuelo 007 de Korean Air – Objetivo Destruído

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El 31 de Agosto de 1983 un jumbo con 269 personas a bordo partió de Alaska dirección Seúl, cuando estaba cerca de su destino fue derribado por un caza ruso, ninguno de los ocupantes del 747-200 pudo sobrevivir al accidente....
#accidenteaereo #boeing747 #xplane12 #koreanair #007
El avión es un 747-200, posiblemente, el avión más famoso del mundo. Esta aeronave de 4 motores fue la primera de fuselaje ancho y ha sido el avión de pasajeros mas grande del mundo durante muchos años, hasta que en 2005 volase por primera vez el A380 de Airbus.
A los mandos de este jumbo se encuentra el experimentado capitán Chun Byung-In de 45 años y el primero oficial Son Dong-Hui de 47. Les acompaña en cabina el ingeniero de vuelo Kim Eui-Dong. Estos pilotos estaban considerados dentro de Korean Air como muy experimentados.
Además, en el avión viajan 20 auxiliares de vuelo y 246 pasajeros. En total, 269 personas dentro del 747 de Korean Air.
A las 5 de la mañana el avión comenzó a rodar por la pista 32 del aeropuerto, pocos minutos después ya estaban en el aire rumbo a Seúl...
Copiloto: Ascendiendo a FL 310
Copiloto: Activando piloto automático, rumbo... 245
Unas horas mas tarde.... el 747 se encontró con unas fuertes rachas de viento, así que contactó con Tokio. En ese momento debían de estar sobrevolando Japón....
Capitán: Tokio, aquí el vuelo KE007, solicitamos permiso para ascender a FL350, estamos atravesando una zona de mucho viento.
Torre Tokio: Buenas noches Korean Air 007, permiso concedido, ascender y mantener FL350.
Fuentes Consultadas:
Informe espacial Mayday Catástrofes aéreas “Evidencia explosiva”
#accidenteaereo #boeing747 #xplane12 #koreanair #007
El avión es un 747-200, posiblemente, el avión más famoso del mundo. Esta aeronave de 4 motores fue la primera de fuselaje ancho y ha sido el avión de pasajeros mas grande del mundo durante muchos años, hasta que en 2005 volase por primera vez el A380 de Airbus.
A los mandos de este jumbo se encuentra el experimentado capitán Chun Byung-In de 45 años y el primero oficial Son Dong-Hui de 47. Les acompaña en cabina el ingeniero de vuelo Kim Eui-Dong. Estos pilotos estaban considerados dentro de Korean Air como muy experimentados.
Además, en el avión viajan 20 auxiliares de vuelo y 246 pasajeros. En total, 269 personas dentro del 747 de Korean Air.
A las 5 de la mañana el avión comenzó a rodar por la pista 32 del aeropuerto, pocos minutos después ya estaban en el aire rumbo a Seúl...
Copiloto: Ascendiendo a FL 310
Copiloto: Activando piloto automático, rumbo... 245
Unas horas mas tarde.... el 747 se encontró con unas fuertes rachas de viento, así que contactó con Tokio. En ese momento debían de estar sobrevolando Japón....
Capitán: Tokio, aquí el vuelo KE007, solicitamos permiso para ascender a FL350, estamos atravesando una zona de mucho viento.
Torre Tokio: Buenas noches Korean Air 007, permiso concedido, ascender y mantener FL350.
Fuentes Consultadas:
Informe espacial Mayday Catástrofes aéreas “Evidencia explosiva”
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