Бинар 5 S обзор от студии АВТОЛИГА

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

у оператора глаза вертикально, т.е. один глаз над другим

boris
Автор

Не могу сообразить, как к климату подключить. Помогите подскажите!

tmnpicg
Автор

Поставил такой на Kia Sportage дизельный, пользую два месяца, доволен. Так же поставил gsm модем.. Ставил сам, нечего сложного:)

passatbvariant
Автор

Скажите его можно поставить вместо вебасто термо топ v на рендж ровер спорт3.6 со всеми подсоеденениями к климату и.т.д.

ikhjmom
Автор

Подскажите вертикально можно его ставить. Проводом к верху?

loxevxi
Автор

Такой же поставил на старекс три дня назад

machining
Автор

добрый вечер в чем разница между бинар 5с и бинар 5с компакт

sergeiivanov
Автор

Чем пульт стал информативнее? Чего не хватало в старом?
Размер явно больше.
Стал тише, но явно дороже на 10 т.р.
Японская свечка. У моего старого тоже.
По поводу иностранных могу сказать, что наши хоть ошибки сообщают.
Фены импортные говорят на высоте отказываются работать. Планар без проблем пашет.
Владею Бинаром, планаром 2 кВт и 14ТС-MINI-12-GP ремонтировал только бинар. Менял свечу по гарантии, сеточку (расходник) и датчики температуры (косяк производителя, не правильно выбрали изоляцию провода. датчики купил у китайцев за 40 р за шт. и сам заменил.), за 400 р с доставкой до квартиры купил и сам поменял пластиковую крышку воздуходувки.
Если есть руки то выгоднее самарского изделия нет. Сам диагностируешь и на коленках ремонтируешь.
С иномарками пусть пишут те кто владеет.

chibyshev
Автор

у меня на машине стоит точно такой же подогреватель, отьездил с ним ещё только один сезон. работает пока без нареканий. в -43 запускался с первого раза и минут за 40 нагревал двигатель до рабочей температуры. посмотрим как покажет себя этой зимой!

qnwmnqz
Автор

Поставил такой на 3л. дизель.
Первая проблема: догреватель не работает в автоматическом режиме. Нагревает до 88(выставил по совету завода изготовителя) и выключается. На пульте горит Н, но Бинар не работает. Приходится запускать вручную. Установщики ничего не смогли сделать. Плюнул на них.
Вторая проблема: иногда помпа при запуске не прокачивает ОЖ, температура растет очень быстро и Бинар отключается. При повторном запуске все нормально. Но я ведь понадеялся, что двигатель уже прогрет, так выставил время запуска на пульте. Пришел к моменту окончания работы прибора. Потеря времени на новый цикл прогрева.
Завтра утром обещают -39, машина простояла сутки, как поведет себя Бинар не знаю!

uu
Автор

1. Впускной патрубок с глушителем, а фильтр где стоит? Может надо было глушитель на выхлопе поставить?
2. Бинар 5 компакт, меньше по размеру чем этот и весит 9 кг, а этот всего 7. У этого даже трубки под ОЖ пластиковые. Был такой немецкий, небольшой удар, трубки сломались, ОЖ вся на дороге. Поэтому Компакт стоит дороже, чем этот пластмассовый.
3. Так и не понял, для дизеля забор топлива откуда? С обратки?
4. Компакт тоже с японской свечей.
Для ищущих себе ПЖД, покупайте эту новую модель, т.к. компакт уже не производят, остался только на 24 В.
Вам лайк все равно, за труд.

Uralkot
Автор

в следующий раз хоть камеру держи правельно

iwkjgcw