Автомобили советских республик. Латвийская ССР

Для видео использованы материалы:

группа

[Лёшикняшка-барабашка]

Спасибо Вам за Вашу работу. Ролик просто отличный с большим количеством фотографий и информации. Автор молодец! Лайк!

[ПавелВолков-ъй]

Пусть будут прокляты все кто уничтожил всё производство в Латвии! !!!

[aleksandrsdzenits]

Первые автобусы были с деревянным кузовом, к слову.

[СССР-мь]

Именно что историю!!! Потому как просрали все!! Абсолютно все!!!

[ХенрикКвинто-пт]

Латвии есть на чём сделать хорошие бабки и быть самостоятельным экономическим, независимым государством, есть в Латвии и умные головы, которые могли бы совершить крутой переворот в экономике страны. В её техническом прогрессе .Просто нужно мозги включить ! .И не надеяться ни на Россию ни на Евросоюз ! .Не могут до сих пор понять что чужой багаж никому не нужен и лишняя поклажа - тяжела ! Пора уже самим выходить на высокий технологический и экономический уровень . Выводить страну из кризиса! А возможности у этой страны - есть !.Нужно просто - ВКЛЮЧИТЬ МОЗГИ

[artyes]

говорит трехосный показывает двухосный ну и как ко всему остальному относится?

[aleksandrmanzurov]

Отличное видео! но к сожалению латыши взялись самостоятельно руководить государством и похерили все, что только можно. А ведь еще к вышеизложенному 6 октября 1926 года — была спущена на воду вторая подводная лодка Первой Республики. Базировались обе латвийские субмарины в Лиепае, где еще во времена Российской империи был создан первый Учебный отряд подводного плавания. 1 июля 1901 года – открыто движение электрического трамвая на ул. Александровской (ныне ул. Бривибас)