VW Passat Variant 1.5 eTSI Business: Für FIRMA und FAMILIE | Reicht das Basis-Modell? Kombi im Test

Für Firma und Familie: Der neue Passat Variant soll gewerbliche Kunden genauso anlocken wie private Käufer. Für beide dürfte der 150 PS starke Mildhybrid-Benziner in die engere Wahl kommen. Wir haben den Basismotor in Verbindung mit der Ausstattungslinie Business gefahren. Dieses Video-Review zeigt Dir den neuen Kombi im Detail.

Kapitel-Sprungmarken:
00:00 Erstmal hinlegen!
01:03 Motorenprogramm
03:32 Basis als Business-Modell
03:58 Exterieur
06:13 Kofferraum
08:04 Innenraum, Platzangebot
12:10 Cockpit
18:35 Fahreindruck
21:58 Preise, Fazit

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Kamera: Sebastian Bonschenk

Moderation: Bernd Conrad

Musik via Artlist: Evgeny Bardyuzha – Embrace the Ocean

Video-Reviews von AUTONOTIZEN sind unabhängig erstellte redaktionelle Berichte, ebenso wie die Artikel auf der Website. Ohne die Einladung von Automobilherstellern zu Veranstaltungen, auf denen die Fahrzeuge präsentiert werden oder die Überlassung von Testwagen wäre diese Berichterstattung aber nicht möglich. Im Falle dieses Videos wurde der Kameramann vom Hersteller gestellt.

Aufgrund neuester Richtlinien wird daher dieses Video, trotz der völlig freien redaktionellen Meinungsäußerung und Gestaltung und ohne eine Zahlung, hiermit als “Werbung” gekennzeichnet.

VW Passat Variant 1.5 eTSI:
Kraftstoffverbrauch 5,4 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert 123 g / km (WLTP)

[FighterofGD]

Vielen Dank für's Testen vom Business line mit dem 1.5er Benziner. Das ist genau das was mich interessiert hat, alle anderen zeigen wie immer leider wieder nur die Elegance und die R Line. Sehr Informatives Video!

[michaelkoch]

Sehr anschaulich vorgestellt und gekonnt in Szene gesetzt, danke dafür. Groß, geräumig, für den dichten Verkehr ausreichend motorisiert, mit den üblichen Internet-Rabatten unter 35.000Euro zu bekommen plus Extras. Immer noch viel Geld, im Rahmen von Inflation und technischem Innovationen aber bezahlbarer als so manches BEV, dessen bessere Beschleunigung übrig ist und von diesem Basis-Benziner in Bezug auf zügiges Fahren auf Langstrecken in fast allen Belangen getoppt wird. Der günstigste vergleichbare id7 startet mit möglichen Rabatten über 16.500Euro später. Mein Plazet hat er, zu meinem Glück kein SUV, hatte ich gerade und bin froh, wieder etwas leichteres und windschlüpfrigeres mit besseren Transportaufgaben zu niedrigerem Preis erwerben zu können. Der Passat hätte vor einem halben Jahr im Rennen sein können, da gab es ihn noch nicht. Egal, so ist es der A5 von Audi geworden, der ist auch nicht schlecht....

[stevenontheroad]

Cooles Video! (wie immer) 😊 Und mit einem sympathischen Moderator (gefällt mir, mal nicht so ein Matcho, wie bei diversen anderen Sendungen). Weiter so, Bernd! Viele Grüsse vom Thunersee, aus der Schweiz

[germanischerureinwohner]

Hat sich da etwa der VW im Kofferraum bei Skoda bedient (Simply Clever)?

[zwieback]

Super ausgewählt! Die meisten haben kein unbegrenztes Dienstwagenbudget.

[ferdinandstickl]

Wie immer kompetent und informativ, ich vermisse die Größe des Kraftstofftanks und die Anhängelast. Herzlichen Dank

[peteralexander]

Der neue Passat ist die beste Werbung für den Superb

[dreiauge]

Noch breiter als der Vorgänger 😮? Selbst bei meinem B8 müssen die Außenspiegel schon leiden! Von der Front mit dem Walfisch-Design mal abgesehen, ein stimmiges Fahrzeug. Ein Klassiker, der noch lange weiterleben darf!

[f.m.h.]

Danke Bernd, bitte einen Vergleich Passat vs Superb.

[andreasausmuc]

Lieber Bernd,
schön, dass es auch noch neue Automodelle klassischen Formats mit tollem Nutzwert gibt.
Dennoch bleibt mir ob der Preise der Mund offen 😮
Und die Klimabedienung sieht fann der Smart-Dials im Superb eingängiger aus.

[cataldosantoro]

Habe ich das nicht mitbekommen wegen verbrauch? Oder wurde soweit nicht getestet?

[olafk]

Ist der denn zuende entwickelt, oder gibts wieder Rückrufe und Updates?

[erik]

Schönes Video, danke für das präsentieren. Ich bekomme meinen Business Ende März, aber als eHybrid. Anstelle vom Benziner würde ich aber den Diesel bevorzugen weil mir der Benziner (ich habe den gleichen Motor momentan im Golf variant) zu viel verbraucht.

[nikolamarcetic]

Wie schwer ist es in der Stadt zu fahren?

[bandsalat]

Wann wird endlich mal ein Passat in Buchhalterausstattung getestet? Das hier gezeigte Fahrzeug ist zwar die "kleine" Ausstattungslinie "Business" wurde aber derart mit Sonderausstattungen vollgepackt, dass man stattdessen zum gleichen Preis die höhere Ausstattungslinie "Elegance" hätte wählen können. Der einzige Unterschied dieses "Business mit Vollausstattung" ist der getestete Antrieb. Und dafür danke ich dir 😊

[lorisistoll]

Kommt die business version eigentlich mit elektrischen seitenspiegel bei auf und abschließen das die sich selber ein und ausklappen bei manchen videos geht das nähmlich und bei manchen nicht?

[marclgt]

Mal eine (vielleicht?) dumme Frage: Wieso hat der Passat Variant in den NICHT Allrad-Variante immer noch einen Tunnel im Fußraum? Weshalb? Was verläuft dort zur Hinterachse? Ich habe mich das seit Jahrzehnten gefragt und nicht veerstanden!
Die Auspuffanlage ist doch unterhalb des Wagens und alles andere auch - oder nicht?

[goldfinga]

Eien frage zu dem motor wenn man vom Gas geht geht der dann sofort in Leerlauf oder wie reagiert der? (Hatte nämlich mal ein Leihwagen Golf8 etsi der ist wenn man vom Gas ging immer auf 0 Umdrehungen runter das war eine Katastrophe)

[franky]

Sind denn die Motoren wieder besser geworden ????

[Ollner]

Wenn man zwischen Tiguan und Passat schwankt: Welcher ist besser?