Летать страшно. Российскую авиацию ждет катастрофа | Разборы

Разбираем российскую авиацию: что с ней стало после начала войны и введения санкций, а также чем грозят пассажирам эти перемены

🔥 Станьте спонсором этого канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее:

Как еще получить доступ к эксклюзивному контенту «Продолжения следует»? Есть несколько способов, все они равнозначны, выбирайте тот, что удобен вам:
Для российских карт:
Для иностранных карт:

А если вы просто хотите поддержать нас донатами (без доступа к эксклюзивному контенту), это, по-прежнему, можно сделать тут:
• USDT кошелек в сети ВЕР20:
0x504eb7cc23cc19a9408890983f030343378bbc07
• USDT кошелек в сети TRC20:
TEKUPUA95RVwSqx2LnwEsdbzym9xxa7VCu
• Bitcoin кошелек (в сети BTC):
19JWB5dzybbqTijG2UjTyYff7w3cANbwQu
• USDT кошелек ERC20:
0x504eb7cc23cc19a9408890983f030343378bbc07

Остаемся вместе назло Роскомнадзору!

00:00 Участившиеся аварии
02:30 Как санкции изменили российскую авиацию: канибализация, параллельный импорт и китайские копии
08:40 Реально ли импортозамещение
11:15 Поломки и аварии. Россия – лидер по авиапроисшествиям

Подписывайтесь на наш YouTube-канал!

#Каныгин #Разборы

[prosleduet]

А вы боитесь летать? Пишите ваши истории в комментариях, я стараюсь все читать.
✈ Дорогие зрители, в видео допущена оговорка. На 04:35 речь идет, конечно, о Airbus A320neo. Мы ценим, как вы внимательно смотрите наши разборы!

[ОлесяЦарева-фх]

Я работала в авиации последние 9 лет. Компания не на территории РФ, но сертификат от России у нас был. Так вот для прохождения всех других сертификатов приезжали аудиторы из разных стран, проверяли нас серьезно, только вот с РФ приежал какой нибудь наглый чиновник и открыто требовал взятку без всяких проверок. Стыдно прям за наших, но это до вторжения, сейчас не хотят с РФ работать. Так что детали не самая большая проблема в РФ, а то что взятка важнее качества работ и жизней людей

[Lets_get_out_]

Павел, вот честно: а где у нас не беда? Куда ни ткни - везде разруха, коррупция, иностранное производство либо товары - страна умеет производить только впечатление.

[GreeneyedAirman]

С удовольствием посмотрел ваш материал. И как специалист по техническому обслуживанию воздушных судов, могу экспертно заявить, вы все верно описали, за исключением некоторых незначительных неточностей. В целом, картина именно такая, как бы грустно это не звучало.

[youtubechannel]

Учусь на пилота в России, 2 курс. Страшно, что будет дальше, летать нам не на чем, 80% выпускников не находят работу…

[СергейПотапов-ки]

Я немножечко к этому имею профессиональное отношение. Все значительно хуже на самом деле. Детали даже не самое сложное. Ремонты ...чё с ними делать? Обычно происходит так ....это кстати совершенно проходной эпизод. Эпизод из нормального мира. Самолёт перевозчика ударили например погрузчиком. Посмотрели повреждение и спросили к изготовителя. А он говорит. Такую то деталь под замену, здесь зачистить, здесь холодная правка там заплатка такой толщины, такой ширины....и нарисует ещё не. А у нас нет информации ни чем эти борты нагружены в полете ни чертежей ни моделей ни из чего эта деталь сделана. Не спешите говорить "ну алюминиевый сплав же'....их штук 7-8 разных используется на одном борту. С разными свойствами несколько...ну и вот. Для того, чтобы серьезно отвечать на вопрос как ремонтировать например Боинг это надо едва ли не полноценный реверс инженеринг. Теоретически это возможно. Разобрать самолёт до заклёпки...провести большую работу. Анализировать чем он нагружен, все нюансы....но это никто делать не будет. Ремонты делают почти что от балды. Ну пока мало времени прошло худо-бедно они летают. Дальше будет хуже. Решать эту проблему системно нет ни ресурсов ни желания ни таланта.

[Vessarr]

Судя по новостям наиболее страшная ситуация у Уральских - все скандалы с ручной кладью и приземлениями в поле говорят от том, что компания пытается заработать как можно больше денег любой ценой, несмотря на потерю репутации - а это происходит когда всё очень плохо и терять уже нечего

[АртасЗвероволков]

как можно было авиакомпанию назвать "икар"

[ИностранныйАгент-хй]

Страну с колен вы так и не подняли,
Рабом галерным сделали народ.
И за спиною у него наворовали
На сотню поколений вперёд.

[ДальнобойДальнобойич]

Ничего в этой стране не изменится. Властям с народом повезло. В стране где мать отправляет сына на войну ради денег-то ничего хорошего не жди.

[VitalijPotapov-xw]

Малая авиация в РФ убита. Живу на Чукотке, где нет дорог с населенными пунктами с тем же городом. Летают старые ан-26, ан-24 уже все списанны в утиль. Есть пару канадских DHC-6, но из за санкций, на них нет запчастей. Вот такие пироги, скоро летать будет не на чем.

[smifed]

Когда слышу как патриоты бьют себя в грудь и кричат - будем все производить в своей стране, мне, как инженеру, становиться смешно...

[Arkendale]

Мне каждый раз так жутко летать или отпускать мою семью.
И каждый раз я просто с ума схожу, когда мои родители летят:(.

[Rimasted]

Вы тут о возвышенном, а есть проблемы и на приземленном уровне - лифты. также выходят из строя, а заменить или отремонтировать особо не чем.

[TheDimsan]

Ох ребята, работаю в данной отрасли и знаю всю ситуацию изнутри. То, что сказал Павел - это вершина айсберга. Всё настолько плохо, что вы представить себе не можете

[EthanHarket]

Как вы думаете почему в России за последние 20 лет не построено ни одного серийного современного самолета малой авиации. Я подчеркиваю НИ ОДНОГО. Все дальше прототипа или опытного образца не пошло в серию. Один из хозяев УЗГА друг Мантурова. Сын хозяина одного из закрывшихся банков Свердловской области через который в 90-ые и до примерно середины 2006 г бывший губернатор Россель отмывал теневые деньги вместе с бандосами крупных ОПГ. Думаете что-то с тех времен поменялось? Не до самолетов этому ворью.

[EthanHarket]

Так давеча Глава Ростеха Чемезов заявил в СовФеде, что Россия "в состоянии конкурировать с Boeing и Airbus на мировом рынке".
А производители передвижного металлолома из Тольятти - готовятся к решительной схватке с автомобилями Mersedes-Benz? А Крым мог бы обеспечить шпротами половину России, но нет сырья и кадров.

[kilovolt]

Так что, господа россияне, прежде чем в комментах гордо написать "вали и не возвращайся" очередному недовольному, подумайте: это может быть авиационный техник один из немногих оставшихся, и он может послушаться вашего совета. И если он послушается, ваша следующая посадка окажется лотереей.

[grog]

Из-за одного дедушки, вся страна теперь на собаках и лошадях будет передвигаться

[НатальяМиронова-бф]

Чего добивались туда и пришли, мы жить как в Европе не хотим, нам Афганистан подпвай