MAXUS EV80: Abholung, Albrundfahrt, CCS-Laden | Praxistest

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Heute hole ich auch mal einen MAXUS EV80 bei der Fa. Maske in Wendlingen bei Stuttgart ab. Ich nehme Euch mit auf eine kleine Rundfahrt über die schwäbische Alb und zum CCS-Laden am IONITY in Gruibungen.

Voll geladen stehen 190 km auf der Anzeige!
Mit etwas zurückhaltender Fahrweise sollten 200 km möglich sein.

Hinweis: Dieses Video enthält bezahlte Produktplatzierungen!

Wenn ihr den Code "YouTube Schräg" angebt, bekommt ihr bei einer Miete von mindestens 24 Monaten oder beim Kauf, eine Wallbox kostenlos dazu.

Die aktuellen Preise gibt es hier:

Anfragen bitte direkt an Herrn Goldenstein:

Maske Fleet GmbH
An der Autobahn 12-16
27404 Gyhum/Bockel

Ausstattung SAIC Maxus EV80:
Bereifung 215/70 R 16C, Weiß, Stoff Grau, Iron Phosphate Lithium Battery 3,2V/56KWh/24Ah, Kombi-Instrument mit LCD Display, AC/DC – Converter, hydraulisch elektrische Lenkung, Licht: Tagfahrleuchte, elektronische Wasserpumpe, elektrisches Handbremssystem, Heckflügeltüren 255°, Klimaanlage vorn, Radio: FM/AM MP3 Spieler, Fahrersitz mit Armlehne, ABS+EBD+BAS, Fahrer Airbag, Rückfahrassistent (PDC), elektrische Fensterheber vorn, elektrisch verstellbare Außenspiegel mit Heizung, rechtsseitige Schiebetür, Fernbedienungsschlüssel, Zentralverriegelung, Ablageflächen, Handschuhfach, Becherhalter, integriert, Sicherheitsgurt mit Straffer und Gurtkontrolle, Batterieschutz, Beleuchtung: Innenraum, Laderaum: Seitenverkleidung halbhoch, Laderaum: Holzboden beschichtet und rutschfest

Musik:
Creative Commons — Attribution 3.0 Unported — CC BY 3.0
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Комментарии
Автор

Dein Zeitaufwand u. dein unermüdlicher Einsatz für unsere Zukunft ist eigentlich unbezahlbar! 1000 Dank!!

ulfertjuergens
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27:36 hast schon recht, Asynchronmotoren sind weniger effizient, bei höherer Leistungsabfrage ebenso wie bei hoher Drehzahl, besonders wenn sie auf einen hohen Leistungsbereich zugeschnitten sind.

Ein Beispiel eines solchen Motors:


Aus:

RubenKelevra
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Das Licht oben sollte man aber ausschalten, so kommt man nicht auf die 200KM

florian
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Hallo in die Runde
Gibts die auch schon mit Hebebühne am Heck? Und / oder als Kleinlaster auch mit Hebebühne?

docschmidt
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Ccs-Ladeanschluss vorne auf der rechten Seite, besser als bei den meisten anderen E-Fahrzeugen👍👍!

homosapiensinfuturae
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Hallo Frank, der Maxus kommt aus China und stammt vom alten Leyland ab. Daher auch die Haubenentriegelung rechts. Ich finde den Maxus total spannend. Wenn er jetzt noch mit mehr akkukapazität kommt, wird er auch für den WoMo Markt interessant.

SvenSchmolke
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Hat das bei dir geklappt die 15€ Startguthaben aufzuladen? Oder hast du die Ladekarte und damit den Gutscheincode noch nicht?

oknru
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Da passt bestimmt ein Kühlschrank rein👍

FS-bnhq
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Ich denke, dass das langsame Laden kein Problem sein sollte. Der Maxus ist halt für innerstädtischen Lieferverkehr gedacht, da muss man nicht zwischenladen, sondern lädt über Nacht.

scwfan
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Habe ich es verpasst oder gibt es keine Rekuperation?

a-n-d-r-e-a-s
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Moin Frank,
der Maxxus EV80, ein Muss für jeden Tesla Model 3 Besitzer, der öfter mal seinen Kühlschrank spazieren fahren will.

ReinerSchischke
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Hallo Frank,
laden oberhalb von 80% SOC macht außer beim Audi e-tron eigentlich bei allen Elektroautos keinen Spass. Bei LiFePO4 Akkus sind die 80% genau die Grenze, wo die Laderate drastisch einbrechen muss und das balancing beginnt. (Habe da praktische Erfahrungen mit einer PV Batterieanlage mit LiFeYPO4 Zellen).

jogi_
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Eisenphosphat wird wohl ein Lithium-Eisen-Phosphat Akku sein, auch genannt Lipo, kennt man als Lithiumakkus aus dem Modellbaubereich z.B.

larsdoogle
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Gibt sicher einen Memory-Effekt beim Laden! Ich bemerke, daß man nur elektrisch fahren will... Was für einen Akku das Ding hat, ist doch egal!

Aber gleich mal motzen, wenn man Vampirverluste deshalb vorher schon mal recherchieren, was uns erwartet...

jeremy
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Muss jetzt wirklich jeder von Euch diesen Van fahren??

pierreblattner
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Also wegen der Batterrie 😉👍


Gruess Chris

TheBischof
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Für 38.000€ leistet das Fahrzeug gefühl null.

Holzküken
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