Visitamos el sector de CARROS ESTRELLADOS de Bogotá, Vale la pena comprar uno ???

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Комментарии
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mi perro el principal problema de comprar un carro de estos mas allá de todos los problemas que puede abarcar al arreglarlo es el "reporte de siniestro", comercialmente un carro con ese tipo de reporte no vale mayor cosa (ante compradores naturales) así el arreglo sea perfecto. Por ende el comprador debe saber que instantáneamente realice la compra puede perder más del 45% de lo cancelado el día que guste vender su vehículo. Al dueño anterior se le indemnizo su propiedad(vehículo); las aseguradoras generan este reporte para prever a todo comprador y evitar estafas haciéndolos pasar por nuevos. También hay que aclarar que muchos vehículos se estrellan en Colombia sin estar asegurados y los arreglan sin que exista reporte alguno, ni siquiera el de transito. La otra contraparte que no le van a decir en ninguno de esos sitios son los daños reales del automotor, porque sí usted ve detenidamente los carros que usted piensa que están en buenas condiciones son autos en los que ya trabajaron los golpes, le doy un ejemplo: 5:41 parece que no fue mayor golpe, pero si analiza las tapas laterales, el capó y los compara con el vidrio frontal del vehículo y los laterales del mismo se observa que el golpe torció poco o muchos grados el chasis, para que se haga una idea al tener golpes de ese estilo es imposible dejar un vehículo alineado y que su conducción sea idónea, segura, estable, obviamente hay mas de uno que va por la vida con su carro así y está bien, carro es carro después de todo. Yo no recomendaría nunca hacerle a un carro con un tipo de reporte de estos, solo si esta a precio de regalo, porque pagar tanto por ellos, nahhh.

christianalarcon
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esos carros no deberian pasar de 15 millones, es absurdo lo que cobran, uno paga el arreglo y termina valiendo un 10% menos de lo que vale de segunda, no vale la pena para nada

MEGARACSO
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Conclusion de tu video mi querido amigo Cristian, que tu inocencia y la de Johan no dejen que otras personas caigan en estas estafas que cada dia son mas!!!! Ya despues de que te venden el vehiculo fuiste tu el que perdio, se de muchos casos de fracaso rotundo, no recomiendes comprar vehiculos siniestrados!!!

cesarredondo
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No hay nada que agregar "LO BARATO SALE CARO", solo personas que NO han tenido un carro y quiere conseguir uno sin ningun conocimiento o experiencia en la compra de este tipo de vehiculos pueden salir defraudados.

Gustavo-jtmq
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Si no van a tener un carros de esos literalmente para siempre, no recomiendo carros con mayor cuantía ya que al momento de venderlos lo más probable es que no puedan, además que quedan con fallas eléctricas, depende del choque quedan sin los airbags y ya no son asegurables (conclucion: son un 🦴🦴)

santiagomn
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Prefiero tener un carro de menor gama pero con sus papeles y estado Perfecto

juandavidapachegonzalez
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Para que un vehículo de salvamento sea buena opción se debe tomar el valor comercial DE SEGUNDA y de inmediato bajar el 35%. Posterior el % de arreglo es decir un carro comercial de 100 millones por ser de salvamento ya arreglado vale un 35% menos en promedio

Entonces de 75 si se comienzan las cuentas para dar diferencias y ver si es buen negocio.

Si es para reventa máxima hay que dar 58 -60 y de ahí hacia abajo con el valor de los daños

juliantaveracaballero
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Cuando dijo que el ford es una gran oferta me cagué de la risa; cuando tenga problemas de caja no sé si dirá lo mismo jaja

MegaReports
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Nada en esta vida es regalado. "Todo entra por los ojos"

stevecarlosfeli
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El del Sandero hizo probablemente el peor negocio de su vida. Un carro que no es asegurable asi sea contra terceros es un peligro, ya que la responsabilidad civil extracontractual es un tema muy delicado (haciendo hipótesis de que tenga un "choque" que conlleve daños de alto valor). Además, en caso que lo quiera vender probablemente le toca regalarlo para poder deshacerse de el.

sarmientosantiago
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La verdad para comprar carros de tanto valor y con problemas de estrellones es muy complicado, ya que algunos si no saben y quizás tienen las vigas torcidad hacen que tengan muchos problemas de salidas de los ejes, sin contar los problemas legales y la devaluación que esta le genera al automotor a la hora de ser vendido por particulares, soy latonero desde hace muchos años, y los mejor es comprar carros estrellados pero que no sobrepasen los 20 millones, ya los otros servirian para comprarlos y no venderlos, por que siempre van a perder o ganar muy poco a comparación de los gastos

donatari
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Ufff complejo parce. Para mi comprar un carro así es una ruleta rusa. Te puede salir muy bien o te puede salir muy mal. Así salga un poco más inflado yo prefiero pagar en una concesionaria de confianza que den garantía y me entreguen un vehículo con impuestos al día, sin multas, 100% asegurable y con peritaje claro.

JL-syme
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Buen video para dar a conocer a muchas personas que no conocen de este tipo de vehículos, ahora bien de entrada se podría decir que son mas baratos pero a la realidad luego se costos y demas sale más costoso de lo que puede estar un carro en buen estado en el mercado.

hervincamargo
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le falto averiguar cuantos muertos tiene por encima esos carros

alejandrobernal-zoqk
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Hay que tener mucho cuidado con esos vehículos de salvamento. Sé que en este país es difícil por la situación económica, pero la seguridad es un factor que se debe tener muy en cuenta. La mayoría de los vehículos que se comercializan en Colombia son demasiado flojos en temas de seguridad, llegando hasta a sacar 0 estrellas en la Latin NCAP (que es muchísimo más flexible que la Euro NCAP), y ahora imagínense lo seguro que es el carro si ya tiene un totazo. Si van a comprar un vehículo así, lo conveniente es hacerle un peritaje, donde se revise que el chasis no se encuentre comprometido.
Otra cosa es que no son como tal "una ganga". Sí, el amigo del Sandero "se ahorró" 5 millones con respecto a uno usado del mercado. El problema viene cuando lo vaya a vender, porque esos vehículos quedan marcados con el siniestro, y su valor de mercado se desploma.

jandres
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el problema no es comprarlos o arreglarlos, sino venderlos luego...

gersonandressarmientoovied
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Como siempre
Buenísimo el video
Att *EL VIEJO*

hermandodiaz
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Si un carro se declaro en perdida total hay que determinar que lo causo y cuanto vale esa reparación, la mayoría de las veces el negocio sale mal

pacho
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Excelente video! Un concejito para Johan, ni por el p*t*s compren el Ford Fiesta Automático, la caja es un d*lor de cabeza, mejor cómprenlo manual! Bendiciones

arturodelgadillo
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Muy lindo el vídeo, pero si vieron ese honda Civic rojo, es una belleza 🥰

davidcarreno