Тихвин, страшные ямы на дорогах! / Ленинградское неТВ

Показать описание

С середины марта дороги в Тихвине активно разрушаются. На ровных участках образуются глубокие провалы и ямы с острыми краями. Не всякая подвеска легковых автомобилей способна их отработать, не достаточно хода рычагов и штока амортизатора, отчего на кузов время от времени передаются пугающие удары. Естественно, резина колес переживает слишком сильные нагрузки, приводящие к повреждениям конструкции шины. Рвется корд, разрушается обмотка, появляются вздутия резины или разрывы на ее боковых стенках. Да и детали подвески переживают избыточные нагрузки, приводящие к внезапным поломкам. Выходят из строя сайлент-блоки, страдают амортизаторы. Неужели во всех этих проблемах виноваты только погодные условия?

В целом, и в том, и в другом случаях, разрушение дорожной поверхности — это следствие ряда причин, из которых нельзя вычеркивать халатность строителей и неправильные расчеты в инженерных проектах. Неточно проведенные исследования, неверные данные по гидрогеологической обстановке, ошибочные расчеты трафика транспорта и незапланированный рост интенсивности проезда тяжелых магистральных грузовиков и иных транспортных средств могут способствовать разрушению дорог, не меньше, чем плохой климат.

Исходя из ГОСТ Р 54401-2011 качественный асфальт, уложенный на автомобильных дорогах с полным соблюдением технологий, должен служить не менее 15 лет. Между тем, таких результатов удается достигнуть не всегда. В среднем, после смены асфальтобетонного слоя автомобильные дороги Тихвина служат 7-10 лет до следующего ремонта. Если улицы города начинают разрушаться раньше, то можно говорить о грубых нарушениях технологий строительства и плохом контроле со стороны администрации...