Honda X-ADV 2021 | Presentación / Primera prueba / Test / Review en español 4K | motos.net

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Probamos unos de los modelos más esperados de Honda en 2021, el X-ADV, mezcla de lo mejor del mundo del scooter y la motocicleta, con nuevos e interesantes detalles funcionales, más potencia y una estética renovada. #honda #XADV #hondamotorcycles

Presentado por Javi Millán / IG @javvimillan
Producción audiovisual: Pau Catllà / IG @leballtac

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Комментарии
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Hola, yo fui uno de los primeros en comprarla (en este color del video) marzo 2021, mi opinión venia de una BMW c 600 sport azul mate con variador j costa y tubo miuv del 2015 un maquinon, cero problemas lo digo porqué suelen haber comentarios sobre BMW que si es motor kymco etz, motor alemán montado en una fabrica de Taiwán. Digan lo que digan.
Yo la vendí con 50 mil km y ni un problema dicho esto, quería cambiar de concepto, pero no quería una moto con marchas fui a Honda y probé la forza 750, no me gusto y las sensaciones tampoco, era como lo que tenia y con menos capacidad bajo el asiento.
También note que la BMW andaba mas. Pero probé esta X-ADV y señores otra historia sensación de poder, manillar ancho, mas alto el puesto de conducción, el cambio es una pasada, es como inteligente si vas despacio sin mucho gas cambia muy abajo, si le das gas cambia arriba, eso en el modo estándar, tiene varios sistemas de conducción, en sport es para ir por vías rápidas, el consumo siempre es mas de lo que dice la marca, tal vez la capacidad del deposito caben 12 eur máximo en gasolinera económica le hago unos 200 km mas o menos, la guantera y la piña donde utilizas las levas, los intermitentes y el claxon sea mejorable, esta todo metido hay y no es muy cómodo para mi por lo menos.

Tema velocidad yo en semi bajada estando de serie la he puesto a 200km/h, pero lo único que noto es que cuando tienes aire en contra la moto no pasa de 160 km/h(cosa que la BMW no, va como un tiro) debe ser por la aerodinámica, pero si el día es normal a 180 km/h llega bien, yo no soy de correr pero lo digo para los que les interese la velocidad, desgraciadamente este mes de diciembre una furgoneta se me cruzo y me fui al suelo (culpa de el) lo comento porque la protección es buena, los que sean de Barcelona conocerán la gran via a la entrada del túnel de plaza España, pues justo antes de entrar tuve el accidente, la moto aguantó bien no se rompió ni el faro, pero si el carenado, intermitente, protege manos y alguna cosa mas, pero la moto funciona, ósea dicho esto la he podido seguir utilizando después del accidente.
Es una moto ideal para ciudad ratonea bien y en carretera o autopista si coges un día sin excesivo viento va muy bien, yo no me meto por caminos pero si tienes que hacerlo también puedes, frena correctamente, cuadro electrónico y se puede cambiar en diferentes formas y colores(tres).
Después de casi 10 mil Km os diré lo que opino:
INCONVENIENTES : Guantera que no vale para nada, piña mandos no muy practica, pantalla manual (no es electrónica), pierde prestaciones con aire sobre todo velocidad, capacidad bajo el asiento mejorable y faros no alumbran mucho en carreteras secundarias. El precio, pero viendo Yamaha tmax la encuentro barata la Honda.
VENTAJAS : Estética (la miran mucho), versatilidad (olvídate de reducir en badenes subir aceras, ahorras frenos) confort de marcha(casi no se oye a punta de gas)levas (es una pasada utilizarlas sobre todo para adelantar) moto muy divertida de conducir, revisiones cada 12 mil km o un año a precio razonable, protección no me rompí nada tras mi caída. Se puede utilizar para salidas o ciudad, motor contrastado finísimo y suena muy bien no hace falta cambiar el tubo.
Seguro que me dejo algo pero bueno espero que la información os sea útil.
Saludos

Rafagsaenz
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Hola antes que nada saludos a los del equipo que fabricaron está chulada de moto x adv 750 soy de un costado de Veracruz no tengo los recursos si no me la compraba me confirmó con ver los videos saludos a todos 👍

GuendaChagalagallardo
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Esa nueva estética le sumo muchos más puntos, en mi ciudad hay pocas, llegan pocas, pero cada vez que la veo no dejo de admirarme por su rara pero única estética..

vhistoriademotores
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Fua puff no digo más y lo digo todo que grandes tomas, edición muy top el piloto muy tajante y honesto . Así da gusto empezar la semana que empezáis a tope un saludo y seguir así a la vanguardia un cordial saludo .

alexmariscal
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esta bueno!! a tener en cuenta para mis 80 años (me faltan 18), no es cuestión de bajarse de las dos ruedas por la edad!!!!

luismoreno
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Estupenda prueba. Estoy valorando comprarla y me parece que con esta moto Honda ha conseguido la cuadratura del círculo...fácil de llevar, especialmente para los que nos hemos sacado el a2 recientemente, polivalente, un producto diferenciador, con calidad y una buena escuela para los que en un futuro quieren pasarse a grandes trail y quieren empezar desde abajo...me extraña que otras marcas no hayan sacado ya modelos similares.
Llevo semanas mirando motos y cada vez me tiene más convencido.
Enhorabuena por el canal.

Hornet
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Es preciosa, de eso no hay duda, pero su precio me parece elevado, por el que casi puedes adquirir una BMW Urban Gs, que son palabras mayores. Gracias por el post. Seguid así.🤩

dancinginthedark
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Preciosa scooter. Junto con la honda forza 750 son mis dos favoritas actualmente. Gran explicación.

joseteijeiro
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Es la hora, que no llega a México ese modelo

FrenRoo
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Wow que moto tan impresionante, es como una mezcla de (Advebture+scooter+sport bike).

Muy buen video, saludos desde República Dominicana

misaelpichardo
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Ya que habéis probado tanto esta como la forza 750, me gustaría conocer una comparativa. Estoy enamorado de ambas. La lógica me dice que la forza es más apropiada para mi con un 70% de uso urbano, un 30% de carretera y un uso muy ocasional y caprichoso de offroad. Soy consciente de lo que da la X-ADV que no da la Forza, pero ¿Y al revés?. ¿Tiene algo la Forza que no tenga la X-ADV? Es decir. ¿Sacrifico algo si opto por la X-ADV para tener el capricho de algún paseo ocasional offroad?

eustma
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Tiene un diseño muy elegante muy bonito la verdad merece la pena 👍

Renfefan
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me encanto el video pero mas la motora. gracias por la experiencia.

TheBoricuaGamer
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excelente innovacion!! Aunque no se sabe bien cual es el uso !! Toca descubrirlo ! gracias !

juanmauricioneira
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Buen video y muy bien explicado. La moto me encanta y ese color nuevo más. En breve voy al concesionario a probarla y si me gusta las sensaciones, probablemente me la compre. Acabo de vender una F800 GS y busco algo más cómodo y espero que esta nueva Honda no me defraude. Por vuestra presentación en el video me convence bastante, gracias.

litmanen
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Esteticamente me parece muy acertada. Un aspecto tremendamente moderno y transmite dureza.
Tambien hay que reconocer que...Honda es Honda...jejeje...Y eso siempre da confianza.
Equipadisima y con un motor importante.
El problema es el peso... Pues tiene el mismo que una BMW R1250GS...
El precio? Pues entiendo que no es cara...Pero si un capricho serio, para ser una scooter. Si ese precio es sin "packs"...se te puede subir (Todos los packs, maletas, estriberas...) a 14 o 15 mil Euros... Y eso es lo que cuesta una motaza de verdad. Aunque entiendo que esta tiene su publico.
Si me la regalas de la quedo, sin duda :)

David-ljyo
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Hay dos opciones de efectuar una medición, análoga o digital, en el caso del tablero que es digital, tiene la opción de la visualización como si fuera análoga, es decir una aguja que recorre un cuadrante con una escala y para efectuar la medicion tenemos que comparar la posicion de la aguja con el cuadrante.
La medicion digital es directa no hay comparacion con nada. Esta muy bien traducida.

soyrecuerdos
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Buenas!
Esta moto sería demasiado para alguien que hace mas de una década uso (puntualmente) varias scooters de licencia si se limita para ser usada con carnet a2? Gracias

zhfefml
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Por cosas como estas me gustan las honda👏👏👏

Israelperales
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Buen vídeo!! en vuestra línea... 👌
Pregunta tonta: habéis grabado este vídeo en la carretera de Monistrol de Calders?
Saludooos ✌️

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