👉 Naprawa komputera bez potrzeby programowania | wymiana ECU silnika p&p | Mercedes Sprinter | PTR

preview_player
Показать описание
W TYM NAGRANIU:
Jak wymienic sterownik silnika bez programowania czyli stary ale prosty sposob na naprawe/podmiane uszkodzonego sterownika silnika na inny bez potrzeby programowania i adaptacji na przykladzie komputera z Mercedesa Sprintera w wersji kamper van.

#PTR #PerformanceTV #DIY

------------

#PTRPerformance
INSTAGRAM & FACEBOOK:
@PTRPerformance

------------

Kanał poświęcony jest głównie w celu udokomentowania tuningowych projektów.
Od 2003 roku zajmowałem się tuningiem oraz elektroniką i mechanika samochodowa i jestem w stanie podzielić się częścią zdobytej przeze mnie wiedzy w formie nagrań wideo.
Oczywiście należy pamiętać, że żaden człowiek nie jest nieomylny i uczy się całe życie, dlatego też w nagraniach możecie natrafić na jakieś "wpadki" mniejsze lub większe tym bardziej ze jest to aktualnie juz tylko hobby dlatego wszelkie sugestie i uwagi są mile widziane.
Większość nagrań będzie wykonanych w moim prywatnym garażyku gdzieś z dala od codziennych obowiązków i pracy, gdzieś gdzie "potajemnie" wykonuje swoje projekty, ale i nie tylko, ponieważ od czasu do czasu nagram coś głównie dla Ciebie w celach edukacyjnych lub demonstracyjnych i niekoniecznie będzie związane to z moim hobby czyli tuningiem.

ZAPRASZAM DO SUBSKRYPCJI I UDOSTĘPNIANIA KANAŁU I FILMÓW.

Pozdrawiam Peter PTR 👍

------------

DISCLAIMER:
Nie ponoszę odpowiedzialności za żadne czynności wykonane przez widza lub osoby trzecie w wyniku próby wykorzystania informacji zawartych w filmach opublikowanych na tym kanale.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Fajnie wykonana praca, coś nowego się dowiedziałem, dzięki za dzielenie się swoją wiedzą

gdgffdsfsdfsdf
Автор

Jak zawsze mega dawka przydatnej wiedzy. Co do zacieków po lutowaniu polecam patyczek do uszu nasączony np. spirytusem 99%

baxiormajster
Автор

Dzięki bardzo świetny poradnik, właśnie zaczynam przygodę z bardziej zaawansowaną diagnostyka elektroniki samochodowej i napewno się przyda 😃

saweklesnikowski
Автор

Bardzo ciekawy materiał, oglądało się z zaciekawieniem jak zawsze. Pozdrawiam

sahippkowalski
Автор

Fajne, dzięki za info, będę lutował 🔥👍😎

mechanikdaniel
Автор

no subek musi byc, by zawsze miec twoja wiedze pod reka....

rafalrapacewicz
Автор

Tam nie trzeba niczego zaznaczać, na każdym scalaku pierwsza noga jest zaznaczana i na PCB również jest znaczone miejsce w którym ma się znaleźć pierwsza noga.
Wystarczy się tylko dobrze przyjrzeć i na pewno każdy domyśli się o co chodzi.. ;-)
Piona.

mohavk
Автор

Dało by radę przelutować tylko flash z danymi immo? I potem wgrać już na aucie backup ze starego sterownika?

michax
Автор

Po sprawdzeniu softu, jak najbardziej. 😉

andy
Автор

Witam super filmik skradziono ecu przy bateri viavro b kupilem uzywane jak zadaptowac

kytyiex
Автор

Może poradnik jak wyprogramować immo ze sterownika? Czeka mnie to w 1.8t i może pokusiłbym się o zrobienie tego samemu.

garazowemanewry
Автор

Szukam turbinki do 2.0 fiesta ST
Ma wcześnie wstać ciągnąć do oporu
Zrobić jakieś 200 koni i nie zrujnowała finansowo. Może być przeszczep od innego silnika. Co polecasz czego szukać czym się kierować.

PaganiniPagani
Автор

Witam, mam problem ze sprinterem 312d 2.9td. wymieniłem świece żarowe, sterownik świec żarowych, kontrolka gaśnie po uruchomieniu silnika, ale prąd na świece jest cały czas podawany. Jaki czas powinny grzać świece po uruchomieniu rozgrzanego silnika przy minusowej temperaturze? Czy winny może być sterownik silnika, albo jakiś zły odczyt z czujnika? Z góry dziękuję za odpowiedź.

adriansikora
Автор

Jak rozpoznać które to są kości w innym sterowniku?

krychaxol
Автор

Można zaczytać dane z kości i zaprogramować ją na nową kość sterownika czy tylko lutowanie wchodzi w grę

KONON
Автор

Czesc. BMW F10 z silnikiem N47. Problem polega na tym że bez odpalenia silnika mogę normalnie komunikować się ze sterownikiem DDE (cała drabinka na zielono). Po uruchomieniu silnika skanery diagnostyczne (sprawdzałem na paru) tracą połączenie z modułem sterowania silnika (DDE), chociaż samochód nadal działa bez problemów po zgaszeniu auta problem nadal istnieje i dopiero jak zamkne autko, poczekam na uspienie sterowników połączenie wraca do momentu startu silnika. Nie wiem gdzie szukac problemu na kablach czy moze odrazu oddać sterownik do speca.

hermitherm
Автор

Witam proszę kontakt mam sterownik zablokowany od W210

truckmario
Автор

a dlaczego nie zrobiłeś klona kess albo k-tag itp?

pawer.
Автор

jeśli był czysty "wirgin" to powinien się po podpięciu sam przypisać i nie powinno byc problemu z immo jeśli jest "czysty". [Dobra robota]

przemoskowron
Автор

Dziekuje bardzo pomocny material....wlasnie meczylem sie dokladnie z tym samym ECU...przed ostatnia ruznica w numerze to 77 tez korozja postanowilem przelutowac do innego i zastanawialem sie nad immo gdzie, , , teraz wiem gdzie i ze inaczej super dzionka nieoceniona pomoc dla mnie

rafalrapacewicz