10 УДИВИТЕЛЬНЫХ ФАКТОВ о ШОССЕ, которых ТЫ НЕ ЗНАЛ

Вы МТБшник и хотите попробовать что-то дорожное?

Вы шоссер и хотите МТБ?

→ Чтобы подобрали и вам, обращайтесь:

Или просто приходите пообщаться:

00:00 О чем ролик
01:06 Подвеска?
03:16 Компьютерная интеграция
04:54 Скорость
06:21 Что-то про мешки
07:06 Доверие и попы
08:14 Травмы
09:30 Техника?
10:39 Велосипедная интеграция
12:06 Тактика
14:08 Вес
17:32 Прочность
19:49 Цены
20:55 Так чем там дело кончилось?

Поддержать нас и посмотреть дополнительный контент можно:

Реклама: ООО «Байк Трейдинг», ИНН 7730306107, ERID: 2Vtzqush14U
Реклама. ИП Баркеев А.С. ИНН 143515925113, erid:2VtzqvmYtpY

[sergeychervyakov]

Всем привет! Я-шоссер! В декабре купил МТБ кросс кантри. Пока не очень нравиться, но, думаю, это придёт)). Упомянутый в ролике Петя Саган сейчас люто гоняет именно на кросс кантри. Я смотрю этот канал в основном освещает МТБ, поэтому хочу Вас немного просветить в шоссе. Итак, эксперименты с амортизацией в шоссе, были, есть и будут. Например, брэнд Pinarello выпускал велосипед специально для Рубэ с маленьким амортизатором заднго верхнего пера ( К8S). Ранее, роль " амотизатора" эта же марка использовала специальное строение нижних перьев. Марка Specialized вырускает специальную модель, которая так и называется Рубэ. Кстати, Specialized использует переднюю амортизацию, которая размещена в рулевой. Да, Ван дер пул выиграл Рубэ на обычном, даже аэрошоссере, используя 32ю бескамерку, но карбон в любом случае немного "флексит" и поэтому действительно может использоваться и на Рубэ. Кстати у вышеупомянутого Madone в предыдущем 6м поколении был так называемый IsoSpeed. Это тоже аэрошоссе с регулировкой жёсткости рамы. У меня как раз был такой. Не знаю, было ли это хоршим решением, т.к. я не ощущал никакой разницы, а вот вес и без этого относительно тяжёлого велика естественно увеличивался. На 7м поколении из ролика тоже есть некая функция, пришедшая смену IsoSpeed, но это уже позиционируется как именно амортизация подседела. Называется IsoFlow. Это, в принципе, ощущается, хотя канеш, до реальной амортизации ему далеко. Что касается веса Madone, то это арошоссе. Он действительно " тяжеловат", но этот велик для плоскоча, где аэродинамика важнее веса. Для горных этапов используют " горные" модели, отдичающиеся весом и меньшей аэродинамикой. И еще одно замечание к автору, что брэнд Bianchi произноситься Бианки. Эдуардо Бианки. Всем хороших покатушек и без травм!

[bqtswit]

Ииигорь, раз такая пляска, то надо бы и про трековые гонки рассказать. Тем-более с вашей замечательной подачей материала!

[SteepmanX]

не понимаю как люди могут разграничивать что мтб лучше шоссе или наоборот, если вы реально любите велосипед, то и то и другое в кайф!

[flogy]

Вообще не катаюсь по грязи и трамплинам. Все велики у меня шоссеры или фиксы. Но ваш канал смотрю уже года 4 из-за подачи и качества материала. И вот наконец-то дождался про свою тему)

[patekphllp]

Раньше не "только в кепочках ездили" но и перекуры устраивали, в прямом смысле слова))

[Anonim_Anonimov]

Непривычно слушать о шоссейном велоспорте от Игоря

[Maxxja]

Знакомая которая гоняла дх гонки, делилась впечатлениями что ехать в пелатоне на скорости 40+ это куда страшнее чем лететь с горы.

[yuf]

Насмотревшись ваших видосов, сегодня купил Jamis Durango A1. До этого катался давным-давно в школе на Веле. Семь потов с меня сошло, пока доехал из магазина до гаража! Осознание ужасности физической формы от офисной работы и твердое намерение сбросить все жиры! 😂

[oyvpjlc]

В те далёкие времена, когда компьютер был не у всех, а ютюба ещё не было. Катаясь с друзьями на великах, и ломая их о разные бургы и лестницы, вдохновляясь редкими видео со спутникового телевидиния друга. Очень много воды утекло. Теперь катаю на мотоцикле, отрастил пивной живот. Но пожалуй только мотоциклисты могут понять мир велосипедистов, ведь ваш мир также крут и разнообразен как и наш. Ребята вы делаете веще. Смотрю ваши видео с огромным удовольствием и даже иногда завидую. Удачи в ваших начинаниях

[PhoenixTVChannel]

Самый дорогой Trek Madone имеет относительно большой вес, потому что это аэро шоссер, в них больше материала в раме и ободах для слющенной аэро формы. В многодневных гонках такие велосипеды используются в "плоские дни", когда весь маршрут практически один плоскач, а вот в горных атапах, где множество подъемов, уже используются горные шоссеры, более легкие и как раз на лимите 6.8кг. Горные шоссеры всмысле это простой шоссер, а не с мягкой вилкой, просто он не такой сплющенный, но очень легкий.

[lalalupsia]

а вот и про шосце, хи-хи) я хоть и езжу на шоссере, но жду момент, когда уже окончательно решусь и куплю себе какой-нибудь мтб для кк или трейлов и буду кататься с друзьями в лесу. а там мне помогут ваши видео с советами)
кепочка кстати классная вещь: от пота текущего на глаза защищает, козырек можно от солнца или дождя опустить, весной/осенью защищает от продувания голову

[zerg]

Игорь Игорь....
Когда рассказывал про самые лёгкие шоссейные велосипеды ты сказал что вел с перфорацией это для понтов. Но ты ошибся - это велосипед для ХИЛЛКЛАЙМБИНГА. Надеюсь в следующем выпуске ты раскроешь и эту тему - там безумно глубокая кродичья нора инженерного безумия.❤

[Freemillionaire]

Гоняю на мтб, но решил разнообразить езду и купил шосик. Первые впечатления, как будто на листе фанеры едешь😅Сдувает, кидает, но очень круто!)

[pxrallysis]

я все мечтал, чтобы вы рассказали о шоссейном велоспорте.
не думал, что мечты сбываются)

[KokajumboVision]

Ох как круто!!! Я сам на мтб гоняю уже 26 лет. и этой весной серьезно задумался о шоссере. Игорян прям на злобу дня зарядил видос

[rbakal]

С подросткового возраста гоняю на bmx. Сейчас, став старше, в мою жизнь пришел еще и шоссейный велосипед. И пусть, два этих разных направления дарят абсолютно разные эмоции, я счастлив катаясь на каждом из своих байков! Поэтому, не стоит разделять индустрию на хорошее и плохое, просто не катайтесь на фэтбайках! ❤

[velodanc]

Рыжая кепочка при завале помогает спасателям определить где ваша голова.

[lkmqgph]

Любил поездить на велосипеде. Имею 4 велика. Приятно было послушать ГОЛОС.

[kom-on-race]

Кстати кепка выполняет сразу 3 функции, в жару она охлаждает когда на скорости влажная от пота, в сильный ливень опустив козырёк не заливает глаза, а в очень солнечную погоду дополнительная тень🤓

[SuperTempVideo]

Привет из мира шоссе )) в кепочках уже давно не ездят. На соревнования без шлема вообще не пустят. А на тренировках - мало ли что может случится.
Про тактическую борьбу на финише, большинству велогонов, особенно одиночек - этого никогда не увидеть, так как основной пелотон с лосями уезжает очень быстро и запрыгнуть туда одному не реал
Про езду на колесе - не знаю, изначально было очень страшно, но несколько лет в любительской команде и можно спокойно ехать почти на любом колесе велосипедиста (если едет не в рваном ритме и специально тебя не ссаживает с колеса).
Показывать ямки и препятствия на дороге это правила хорошего тона. Наоборот показываешь, и человеку спокойнее, что не влетит.
Про самый дорогой велосипед (может с оговоркой про тур де франс и правда), но мне кажется у pinarello есть модели (dogma) дороже 20к евро.
Спасибо за крутой видос, давно тебя смотрю, желаю дальнейшего развития!