Nuova Suzuki Jimny. È una classe G, ma costa meno e... sa volare!

preview_player
Показать описание
La nuova Suzuki Jimny rimane fedele alla filosofia originale: telaio separato, ridotte e un design fermo nel tempo. Una fuoristrada vera. E le sue forme riscuotono grande consenso, perché pulite, decise, essenziali. La rivincita dello spigolo vivo in un mare di rotondità sempre più omologato. L'abbiamo spremuta su asfalto e fuori.


Seguici su

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

I didn't understand a word BUT! (auto translate helped)

This has got to be one of the best reviews worldwide so far.
You didn't just do the sterile 'Suzuki approved media driving course" but took it actual off roading and got it absolutely coated in mud like it was meant to be.

All other reviewers in the world NEED to watch this video and start their reviews from here.
Other reviews that complain that "this is an SUV with terrible highway handling and no decent boot storage, terribly small rear seats, etcetc" have absolutely missed the point which this review absolutely nails 100%

Thankyou good sir for this true review of what this car is meant to do.

SaibaKeiosu
Автор

Ho una Jimny del 2005, 1300  a 16 valvole, con il vecchio sistema inserimento 4wd e ridotte a comando meccanico..Non la cambierei per nessun SUV !!Inarrestabile su ogni terreno e ti diverti un mondo !! :-)

massimofernandofurini
Автор

Molti criticano questo splendido jimny dicendo che è una banale scopiazzatura di un classe g e di un renegade, ma non sanno che il design è un richiamo ai vari suzuki sj/samurai/lj degli anni 70-80 semmai sono gli altri che hanno copiato...

LucaBiturbo
Автор

Complimenti una delle poche recensioni che ho visto dall'inizio alla fine senza saltare nemmeno un pezzetto. e pensare che dei fuoristrada non mi è mai fregato niente, preferisco le macchine posrtive a trazione posteriore. Pensa quanto sei bravo e coinvolgente! complimenti

LorenzoWg
Автор

La numero Uno Per rapporto resa prestazioni prezzo se uno se la può permettere come seconda auto uno spasso...brava Suzuki

difantluca
Автор

Non so da quanto tempo io stessi aspettando una macchina così! Mi vien da piangere dalla contentezza! :, (

STR
Автор

hai tirato giù anche una rima da trap 0:49

matter_of_time
Автор

Molto carina. Va realmente dappertutto. Merita rispetto. Ovviamente non potevano che farla provare a te e pure in Sardegna. Il traghetto tutto per te poi... Un mito

turicc
Автор

Spettacolare auto l ho provata in Grecia il modello vecchio per 2 settimane e mi sono innamorato..spero che facciano anche il cabrio

bimbamia
Автор

Che meraviglia!!! Finalmente una fuoristrada degna di tale nome!! Io ho avuto una Sj410 prima ed una Vitara per oltre 20 anni dopo, entrambe auto fantastiche! E se non avessi già un Defender e l'esigenza di una buona capacità di traino, ci avrei già fatto un pensiero su questa nuova Jimny!!!

GasGuzzlerV
Автор

Great review.
this is how everybody else should test this car.

Guyardenis
Автор

É davvero stupenda! Poi quel colore le dona molto!

mauroerb
Автор

Oh, finalmente una prova su un fuoristrada serio e non quei classici sterratini che puoi fare anche con una sportiva...Qui per la prima volta non me la sento di dire che una Panda c'è la farebbe

ivancilmi
Автор

Questa è la giusta grinta da utilizzare a far pubblicità.... Con entusiasmo crudo! Siete bravissimi!!!!

BlackWorld
Автор

is this the "professor"(Sergio Marquina) from "La Casa de Papel" series ?

germanou
Автор

Egregio Sig. Valente, un sentito ringraziamento per il Suo bel video. Quando mi si è alluvionata la mia adoratissima Yaris Verso, ho pianto. Poi ho spulciato tutta le rete alla ricerca della sostituta. Volevo 5 porte, bagagliaio grande, tanti vani portaoggetti e dimensioni ridotte, in pratica volevo un'altra Yaris Verso. Dopo una ricerca durata un paio di mesi, ho deciso per la Suzuki Jimny: 3 porte, bagaglio inesistente, tutto il contrario di quello che volevo, tranne le dimensioni, però mi piace molto. Non l'ho ancora provata come fuori strada.

mariasusannaperfetti
Автор

Be, che dire, bentornato "Samurai". Una rivisitazione all'altezza delle aspettative, pronta per affrontare i prossimi decenni, ma con bel kit di sospensioni all' "altezza" giusta.

washowasho
Автор

A grandi linee hai descritto le caratteristiche anche della serie precedente (io ho la 2012 con 1.3 vvt), ovvero: sull'alfasto si va piano, si sta coi sedili posteriori ribaltati e si passa dal benzinaio fin troppo spesso.
Adesso qui in più c'è un po' di elettronica che sicuramente in fuoristrada aiuta ma al contrario, che bello, hanno rimesso l'inserimento del 4x4 e delle ridotte meccanico e non più elettronico!
Bellissima.
E bel servizio, hai colto benissimo e spiegato altrettanto chiaramento lo spirito di questo piccolo mostro!

Floemmeuno
Автор

Mi piace molto, sono rimasto davvero soddisfatto dalla prova delle nuova Suzuki che in effetti è rimasta davvero fedele all’usabilità in off road delle precedenti sj e jimny. Spero che il 1.5 l benzina non abbia i problemi dei 1.1 e1.5 benzina di 20 anni fa. Comunque il mercato automobilistico offre molte auto con varie assistenze alla guida ma che alla fine ti non ti fanno emozionare alla guida, e lo dico da guidatore di una Panda climbing e una Audi A4 2015, l Audi è un piacere alla guida ma nonostante i suoi 150 ti sembra di guidare in un videogioco. Invece quando guido la Panda e ti senti la reattività dell’auto è tutto in altra cosa.!!! Credo che il nuovo jimny possa mettere sotto un sacco di fuoristrada di grandi dimensioni, però secondo sul mercato manca un pick 4x4 leggero che possa appagare i bisogni di tanti che lavorano e vivono in
campagna e in montagna, del tipo angoli di attacco del Suzuki jumni, marce ridotte, motore 1, 6 l Diesel e carrozzeria 3 porte con 4 posti.

grandeuomo
Автор

Me sorprende, siendo español lo fácil que resulta entender esta prueba del Suzuki Jimny. Hasta ahora es la mejor que he visto en todo Youtube. Enhorabuena! El mejor todoterreno del mercado!

jonarce
welcome to shbcf.ru