Краш-тест фланцев автономки для Nissan Leaf ч. 2. Поликарбонат. Настройка фена на 8кВт.

Вторая часть краш-тестов фланцев.
Подробное видео с проверкой на жаропрочность переходника для установки автономного отопителя типа фен в Nissan Leaf ZE0, AZE0, ZE1. В данном видео представлены 2 изделия, первое из ABS пластика, второе более жаропрочное из поликарбоната.
Так же в ролике обзор на китайский фен 5-8 кВт и подробностями его настроек.

Очень удобная и полезная мелочь, которая значительно сокращает количество колхоза под капотом и облегчает монтаж автономного отопителя. Маст хев у всех желающих установить автономку!
Заглушка/ переходник воздуховода для Nissan Leaf.
Обеспечивает простоту и удобство при монтаже автономного отопителя в Nissan Leaf AZE0, ZE0, ZE1
При использовании данной заглушки/переходника, вы получаете быстрый и упрощённый монтаж автономного отопителя и эстетичный внешний вид подкапотного пространства!

Изделия выполнены из ABS пластика и Поликарбоната выдерживают до 120°С (ABS) и 135°С (Поликарбонат) температуры воздуха на выходе отопителя.
Тесты проводились на отопителях типа фен мощностью 2-5-8 кВт.
Цена указана за стандартный комплект из ABS под патрубок 75мм от 1400 рублей.
Цена из поликарбоната от 1800.

Помощь в подборе, покупке автомобилей на рынке Приморского края и аукционов Японии.
Контрактные запчасти.
Мой телефон: [phone], есть Ватцап и Вайбер

[Виталийкомунадо]

Спасибо!!! чётко, коротко и ясно!!!
У меня 2х киловатная, поставил от 0, 8 а то иногда и единицы много бывает. Работать кстати стала тише.

[Zorgbalakovo]

Получил фланец из поликарбоната. За 2 дня доехал СДЕКом до Саратовской области. Качество изготовление высокое! Рекомендую :)

[ОлегШейко-вн]

Все объявления в архиве. Поднимите объявление, если предложение актуально. Спасибо

[АльбертИсламов-фх]

Спасибо. Не часто встретишь настоящего мастера и без хитринки. Хочу поделится идеей. Защиту от перегрева очень просто реализовать. На гофре между автономкой и жабо ставим тройник и ответвление уводим на обогрев Акб12в (либо навстречу, либо по ходу движения). Можно регулируемый сделать, но без полного закрытия. Если по основной линии- тупик, то поток уйдет на ответвление и перегрева не будет. Та же через это дело можно избавить автономку от разрежения на выходе, если водитель врубил штатный вентилятор машины на полную. Естественно, это голая идея. По месту нужно отладить (не подводить близко к акб, чтобы не перегреть.) или направить в другое место.

[КонстантинСмирнов-кй]

Валера молодец! Позновательное видео.👍👍👍

[andreyatk]

Тема для меня актуальна, жду маевку с Владика, энергии в топливе тепловой больше чем в 1 кВт часе батареи, но для безопасности мощные автономки не следует ставить, лучше теплее одеваться либо утеплить авто, успехов вам.

[daniellele]

Do you make these products? Is it possible to buy from you and send to Norway?

[АндрейКукарин-йо]

Да, забыл сказать что у меня левый руль ze1, есть разница?

[АндрейКукарин-йо]

Здравствуйте, а можно ссылку на ваше объявление на авито. Тоже хочу преобрести на ze1.