Центровка раздатки нивы.

preview_player
Показать описание
Центровка раздатки нивы, медоды балансировки , устранение вибрации нивы.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Кто не равнодушен к Ниве подписывайтесь на канал будет много интересного и полезного.

Ниваводство
Автор

Спасибо очень полезные видео. Сам владелец ВАЗ 2131 очень нравится эта машина проста, удобна, просторна и везде вывезет

РусланЭфендиев-бя
Автор

Согласен на 100%. Во всём мире любят эту машину ставшую уже легендой. Ещё раз спасибо за полезные видео буду ждать новых. Удачи.

РусланЭфендиев-бя
Автор

Нормальный лайфхак! Спасибо за исследование и доходчивое объяснение!

ВладимирВасильев-ую
Автор

С каждым разом видео всё лучше, лайк и подпись однозначно.

Иван-мвь
Автор

Наслушавшийсь советов мастеров в сервисе поставил, с дуру, подрамник, на годовалую ниву 5D. Вибраций небыло, просто "так будет лучше". В итоге получил и вибрации и дополнительный гул, как мне кажется.

МТМ-ви
Автор

Здравствуйте, моя история началась
после решения установить 4х ступенчатую КПП 2101 на ВАЗ 2131, пришел к этому я
не сразу, а после 3-х ремонтов 5ти ступенчатой коробки.



Так вот после установки коробки в
мастерской, мастер там был тот ещё, выяснилось, что не так всё просто, и нужно
докупить заднюю подушку и траверсу для 4х ступенчатой КПП ну и заглушку под
спидометр, на всякий случай поменял ещё подушки под двигателем, диск сцепления с
корзиной. после сборки начались мучения, эластичная муфта промежуточного вала
после установки с натягом встала криво, бублик стал похож на восьмёрку, как
следствие сильная вибрация при езде, загнал другим мастерам, они всё посмотрели
и вынесли вердикт, нужно  перебрать
раздатку, в подшипниках сильные люфты, правый ступечный подшипник ушатан в хлам
и внутренняя граната слева тоже на помойку, свё это истинная правда, я не
совсем лошара, и не много понимаю, там действительно были большие проблеммы, но
всё как то руки не доходили, ну вот думаю пришло время, на том и порешили,
ревизия приводов с заменой гранаты(пыльник был порван и на поворотах сильно
щёлкала), замена ступечного подшипника, всех шаровых, рамонт раздатки, и после
исключения прочих причин, полная регулировка и двигателя и раздатки, ну там до
80кмч итд, ситуация после ремонта изменилась, но не значительно, сильная
вибрация не пропала, заменили подозрительный подшипник заднего кардана, тот
который к раздатке крепится, и поменяли промежуточный вал, в итоге: потратив
почти 30 тыс.руб, или даже больше сильная вибрация так и осталась, откуда не
пойму, вернее понятно, что КПП и РК не соосны и при установке пром.вала
деформируется эл.муфта, но причину ни кто определить не может, где то услышал,
что на 4х ступках бывают 2 вида траверс, правда ли это, может быть у меня не
правильная траверса, подскажите пожалуйста, что делать?

aleksandrlavrentev
Автор

Я за третий способ! И все-таки не балансировка, а центрирование РК, как то более подходит, но как бы не в этом суть...

serezha_mopedist
Автор

Ставьте двух шрусовой пром вал и не заморачивайтесь с центровками. Поставил ровно карданы и все. Машина сразу по другому себя ведёт. Ни вибраций ни шума.

БорисЦветков-уб
Автор

в советское время от владельца нивы к другим владельцем с уст ходил следующий способ:

открутил раздатку чтоб на оборот гайки щель даже была меж кузовом и подушкой (примерно 1 мм). плавный разгон до 100 км/ч с плавным выходом в нейтраль с накатом до полной остановки и без тормозов. выходим и затягиваем. всё.

СергейКузьмин-эн
Автор

Правильно лучше перевести трансмиссию в порядок чем тратить деньги на опору или подрамник.

Колян-оц
Автор

Надо попробовать так свою отбалансировать, а то с 90 до 120 вибрация.

Турбо-кв
Автор

И в дополнение, процедуры с домкратами обязательно производить при наличии ямы )

ЕвгенийВикторович-хъ
Автор

Очень длинное и нудно. Всю информацию можно озвучить максимум за 2 минуты. Берегите чужое время...

Дмитрий-уин
Автор

Балансировка и центровка две разные вещи. В вашем случае ЦЕНТРОВКА.

СергейФилатов-ко
Автор

Я извеняюсь но позволю себе дополнить я центрую на дороге но сказано не всё разгон не ниже 90 км остановка методом качения на нетралки не сьезжая с дороге не крутя руль тоесть прямая без поворотов и наклонов дорожного полотна и очень желательно без ямок. Остановились без использования тормоза и закручиваем, будет всё окей.

svet
Автор

В захалустье проблема с тремя километрами ровной дороги 😀

хоббиирыбалка-кк
Автор

Нива 2131 2017 года выпуска пробег 5 тыс.км. Вибрация кузова при движении (и на месте на нейтрали раздатки)1, 4 - 2.0 тыс. оборотов и скорости 30 - 60 км/ч. На педалях вибрации не чувствуется. При скорости выше 60 км/ч. вибрации нет. В чём может быть причина ? Все узлы проверены.

СЕРГЕЙГАЛКИН-пб
Автор

паряч втирает за безопасность, а сам стоит на дороге!Сойди на обочину и там объясняй

llirik
Автор

Подскажите, плиз, а что делать, если ни один из данных вариантов не решил проблему?? :)

Black_Sea_Feodosia