C330 wymiana szczęk i simeringa

Показать описание

Рекомендации по теме

Комментарии

Ubiór a przede wszystkim buty to takie w sam raz do takiej roboty a Olej to tak wygląda jak się zmiesza z wodą

karzimierzstrozyczak

Witam;) bardzo dziękuję za poradnik, kiedys mnie to czeka;)

rakotako

4:11 Rozbierając miałeś prawidłowo szczęki(z przodu długa z tyłu krótka) a składając wydaje mi się że założyłeś na odwrót🤔

_ciaomare_

Jeśli mogę doradzić na przyszłość, do ściągania zwolnicy polecam założyć jakąś krótką rurkę na szpilkę od koła to łatwiej jest zdjąć i włożyć a jak się jest we dwóch to dodatkowo w okolicach bębna od spodu zwolnicy jakiś wygięty pręt i nie trzeba się siłować. Dwa razy w tym roku wymieniałem te simeringi bo jakość nowych to syf dopiero po założeniu dwóch sprężynek jakoś trzyma. I jeszcze tak dla ciekawostki, regulacja wysokości jest tylko w dwóch pozycjach bo otwory na śruby tylko na to pozwalają. W c325 i 28 regulowało się jeszcze wysokość przedniej osi a w 30 nie wiem jak to wygląda.

micha

A za bębnem wymieniałeś simeringi w zwolnicach ?

danieldaniel-omxd

To nie płyn tylko olej, i pasowało by go spuścić przed rozbieraniem

czapkad

Mam pytanie do ciebie ale prywatnie jak sie z toba zkontaktowac

pawestrzelczyk

1:13 Jest Pudzian 😄😄 CIĘŻKI BYDLAK
1:58 EE Paniiee tam smyrło po ścianie :D
4:45 🍑 "NA BOGÓW JAK OSTRO" xD
11:22 - Prawie jak w GTA SA 😄👍👍 GOOD JOB

ZakonSwitu

Masz wodę w oleju, wymień olej bo koła zębate i łożyska sprężynki od uszczelniaczy tobie zardzewieją. Zwróć uwagę na to czy podczas mycia nie nalewasz wodę do skrzyni biegów np. korkiem wlewu oleju, albo ciągnik był kiedyś utopiony.

Dzwonek

Na prawej pułosi ma być pierścień z okrągłego drutu sprężystego a nie seger a dlatego że jak się demontuje i montuje pułoś to przechodzi ten pierścień przez simmering a seger nie przejdzie

karzimierzstrozyczak