Chevrolet S-10 LT Diesel 4x4 Manual 2013 - Uma das melhores camionetes a diesel do mercado!

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#chevrolets10 #s10diesel #chevrolet

[joaokachorroski]

Pra quem teve, tem ou se um dia tiver problema com a mensagem no painel "Potencia do motor reduzida" e ela não passar dos 80km/h, pode ser SIM tudo isso que o Hugo falou sobre a DPF.
E também pode ser algo que é muito comum de acontecer nesse Ano/modelo da S10 e até pelo que sei nas gerações seguintes até 2017. abra o capô, localize a mangueira preta corrugada grossa de uns 100mm(largura do cano de esgoto de 100mm, pra referencia). achou ela, aparentemente por cima ela vai estar tudo ok, essa mangueira é a que sai do filtro de Ar e entra na boca da frente da turbina. na maioria das vezes os donos reclamam que foram fazer a ultrapassagem e a camionete acusou isso no painel, e imediatamente perdeu a força. (no meio da ultrapassagem, veja que perigo).
o que ocorre nesse momento, quando voce afunda o pé no pedal, a S10 sendo automática ira reconhecer que voce precisa de Potencia, nesse momento ela vai reduzir uma marcha. as vezes voce esta em 6º ou 5º e ela joga em 4º, nesse instante a turbina vai fazer uma força maior do que a comum pra puxar o ar do filtro de Ar que é o que vai gerar a potencia, quando isso ocorre a mangueira que eu disse no inicio por ser de plástico(original) ou borracha( paralela) ira rachar ou escapar a abraçadeira.
se ela apenas escapar menos mal, porem se ela rachar o que ocorre em 90% dos casos voce tem que identificar colocando a mão por debaixo dessa mangueira. é bem apertado o espaço, só passa sua mão msm, tem que tirar até o relógio. se caso ela estiver rachada em baixo só outra nova. e muita atenção, essa mangueira NÃO pode ser paralela, se não ela vai rasgar na primeira arrancada novamente que você precisar dar. uma original hoje deve estar na concessionaria uns 900, 00 reais. eu achei em uma mecânica de uma sucata 2018, e na época me cobraram 450, 00 eu mesmo com minhas ferramentas fiz a troca. só pra voces saberem, eu troquei 4 vezes essa mangueira, ate colocar a original e nunca mais ela me deu problema.

[MarcosVinicius-gius]

Das caminhonetes 4 canecos a S10 é de longe a melhor escolha, potente, resistente e relativamente confortável.

[diegocordeirovieira]

Tenho uma 2014 a 5 anos com 300mil kk fiz o motor dela por vacilo do mecânico em querer economizar no trocado de calor que fez com que o óleo do motor entrasse no sistema de refrigeração do motor, gastei em torno de 10 mil pra fazer, isso sem trocar bico nem bomba de alta e nem bomba d'água que são originais ainda.
A minha é manual 2014 6 marcha 4x4, está excelente novamente, consumo médio é 12 até 2000 rpm lembrando que 2mil rpm na sexta marcha vc anda a 110km nela. Recomendo.

[EduTech]

A minha é LTZ 13/13 automática ... Peguei em 2020 com 78 mil Km rodado, revisões na autorizada .. tive sorte de pegar de um tio meu que tem vários carros na garagem e andava bem pouco nela

[Alexandre]

Eu tive uma Automatica 13/13, tirei zero, rodei quase 100.000km e a minha não deu nada de problemas como o Xenão falou, meus discos de freio com 95.000km ainda eram os originais, o problema é q o pessoal as vezes não sabe bem como se usa um freio além do que a minha não fazia nenhum barulho interno, o que a minha deu de problema foi o mangote da turbina que quebrou aos 30.000km, e a 2013/13 roda com diesel comum tambem

[raonicefet]

A 2014 em diante. A 2013 tem alguns problemas com peças do motor pq so teve 1 ano com o motor de 180cv. Aí vai ser ruim conseguir peças de manutenção no futuro.

[ABarr-cwkr]

Tenho uma 2013, o consumo ta batendo no que vc disse, agora é carrão e até este momento nada de problemas no motor. Disco de freio é fraco mesmo, mas fora isso sou muito mais q Hilux. Abraços a todos aqui de Acarau-Ce!!!!

[netocsn]

Acabei de comprar uma, peguei hj, comprei do meu avô, 2013, manual 4x4, está com 87 mil km rodados originais, uma relíquia.

[edsonbarros]

Interessante o pessoal fala que as S10 2013 não tem pesa e não vejo ninguém quebrado nas ruas prá mim e um moto muito forte

[istopa]

A minha é ltz 2014 flex 55.000km pensa numa camionete super nova e conservada, no futuro pode ser que compro uma diesel, mas como não rodo muito e somente algumas viagens, o consumo da flex não é tão ruim pelo valor, segurança, conforto e durabilidade .

[mariocezardealmeida]

Tenho uma S10 ltz 4x4 2012/2013 diesel e está com 69.000 km. Sou o segundo dono. Rodo pouco. Tenho porque gosto.

[marcelozortea]

cara estou com uma 4x2 diesel prata para vender, esta sendo um parto, isso que é top o carro

[santec]

Moro em Rio preto - sp, no momento estou em Guanambi -ba, tava observando aqui na Cidade 80% das camionetes são Hilux, 10% S10 e os outros 10% divide entre as outras.

[safra]

Tenho uma 2016 6 marchas faço média 12 km por lt ando muito em estrada de chão.

[felipedelega]

Pessoal já pode chegar deixando o like que os vídeos do xenão é sucesso!!!! meus consagrados!!!!

[joseaugustomachado]

Essa 2013 tem um motor que só saiu durante 1 ano, ou seja, não tem peça! BOMBA

[franciscobernardes]

Não sou o primeiro, mais estou entre os 10 também tá velando. Tudo de bom Xenão 🙏

[douglasferrari]

As primeiras desse modelo tiveram vários problemas de eletrônica, a partir de 2014 resolveram

[camargoo.]

Tenta filmar um Prisma LTZ Automático ou Manual, de 2017 a 2019.

[qraeobuga]

Aqui na Bahia a Chevrolet é bem aceita, tenho uma S10 2.8 2013 e recomendo, pois toda hora tem pessoas perguntando se eu quero vender