ВАЗ 2110 слабые места | Недостатки и болячки б/у Lada 2110 I

preview_player
Показать описание
Стоит ли покупать Лада 2110 I с пробегом. Плюсы и минусы, стоимость обслуживания и частые проблемы VAZ 2110.
Проблемы трансмиссии
Надежность двигателей
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Хорошая машина, а то что пишут говно и тому прочее так это самые настоящие наездники, каждый автомобиль требует к себе внимания как живой организм. Все зависит от вашего отношения к машине и правильного подхода в обслуживании и ремонте.

uuowcen
Автор

ВАЗ 2110 ХОРОШАЯ МАШИНА ЗА НЕЙ НУЖНО СЛЕДИТЬ БУДЕТ РАБОТАТЬ ВЕЧНО

xjycvit
Автор

Вообщем пишу свой отзыв, из русского старого автопрома, 10 по моему мнению самая лучшая
Брат покупал за 40 тысяч, битую перебитую, куда только можно, с движком который ест масло,
Вообщем брат и я на ней пол России объехали, не подводила ни разу(попалась такая живучая)
В зимние морозы, одна рабочая осталась, моя машина сломалась, у брата Мицубиси, тоже сломалась а десятка нет, возила в лютые морозы и мы не понимали как она не ломается
Но потом дожив до лета сломалось все и сразу))))
Вообще десятки хорошие машины, вовремя ремонтировать и все будет хорошо

fvtx
Автор

Езжу три года, 2005 года. Машина служебная. Движок 16 кл. 1, 6 л. Пробег 385000 км. Масло не расходует.(лукоил 10w40). Свечи российские, отходили уже около 40000 км. Ещё хорошие. Сверчки по салону живут везде. И на счёт печки и стеклоподъёмников согласен. Ходовка передняя выносливая. Но на неровностях что-то постукивает. Пластик салона и кузов то же слабые места. В целом доволен. Очень экономичная. По городу 7-8 л. По трассе 6, 5л.

newaccount
Автор

Печка не работает 😂 она жарит что пиздец

cegspyr
Автор

Спасибо за полезную информацию, купил 2111, 2001 г.

xqxzomc
Автор

Десятка - не машина. Это что то больше.Это чья-то мечта. Это чья-то судьба. Это что-то живое. Терминатор может быть трансформер. как у меня давно уже эта машина

qggutgq
Автор

Это была и есть лучшая модель до Весты.

ddddima
Автор

Долгое время занимался десяткой и сейчас ещё двенашкой, и честно скажу машины ну очень хорошие кто что бы не говорил, как по мне реальный минус это то что всякие электрики там лазят и потом очень много вопросов и дел по электрики, а моторы что 8 клопы что шеснари очень живучие и не прихотливы. А ну и перед зимой обязательно надо подготавливать дно, мы этого не сделали и оставили машину без дна просто "это если что в мск" в регионах где нет или мало этого реагента их кузова вроде так не страдают)

How_so_just
Автор

Что тут скажешь. Взял за 50т р 2004 г. До этого в машинах не разбирался. Через 9 месяцев владения этим шихталетом научился делать почти все не добрался только до подвески, но дело к этому идет. А так авто норм, просто предидущии владелец запустил. Все вовремя менять и будет счастье. Конечно пришлось вносить свои доработки отличные от заводских.

mqirnii
Автор

Уменя было 2111 универсал 2000 год брал за 45000 я наней ехал 155, 160 км без проблем

esckjrz
Автор

Насчёт подвески вы зря! Подвеска живучая и простая!

jpnwxho
Автор

Стуки клапанов не появляются при большом пробеге, а наоборот. Это вам не классика .

slawuta
Автор

была 2111, 2004г, особых проблем не доставляла, кузов подгнил, подварил промазал и еще тыщ 80 намотал, единственное что достало - это раз 5 или 6 менял моторедуктор печки, первый раз долго, потом приловчившись минут за 20 менял, почему так часто ломался - х.з, авто очень вместительное, в разложенном виде там удобно спать, на рыбалке забыл про палатки, 16клап 1, 5 литровый мотор очень шустрый и экономичный, запчасти в любом колхозе, в итоге отдал ее в трейд-ин за 82 тыщи, поменяв на весту СВ, но это уже совсем другая история

Romazz
Автор

Карбовая десятка 97 года. После покупки поменял все расходники настроил карб и два года спокойной передвигаюсь )) проблем с карбом 0 )

blackdevil
Автор

Купил 2х годовалую в 2001 году за 3600S.Сейчас за эти деньги двухгодовалую не купишь.Пробег 250000, недавно сделал первый ремонт двигателя, карбюратор кайф в обслуживании, хоть в лес хоть в пустыню не подведёт, ходовка не убиваемая, уже бы и продать а она как скорая помощь всегда в строю.

znvowwh
Автор

Хорошая машина, особенно за те деньги, которые она стоила. Гранта тоже хороша-сам езжу!

ohefbsh
Автор

Частые проблемы лично на моих авто:
Датчик коленвала моросит
Срывает резьбу на натяжной втулки грм.
Ну печка не прям слабая но и не вау
Слабый стеклоподъёмник

supjestryt
Автор

У меня ваз 2110 на 90.000 100.000 км заклинил двигатель и стояла она два месяца в мастерской потому что кто делал мне двигатель новый год праздновал

warenplay
Автор

Десятка на то и десятка чтобы в нычке всегда была припасена 10.000р.
Купил ушатаную в дрова по кузову, вроде ничего но вкладывать абсолютно не охота, поверьте берите лучше сразу вариант по лучше без того чтобы потом делать. Она не дорогая в обслуживании но вот время это да. 8 клоп инжектор. Делал ток рулевые наконечники, масло, фильтра, помпа (10 т.р. там ещё что то меняли по подвеске), тормоза перед диски, колодки, суппорта, патрубки, тормозной цилиндр с бачком. (10 т.р. это с работой)

xmvhgqx