#8 Pogadajmy o Skoda Favorit 136L 🚗 czeskie prawie V8 😆 MOTOPATRYK

preview_player
Показать описание
✨✨ PATRONITE ✨✨

❤️❤️ Doceniasz moją pracę? Wesprzyj mój kanał ❤️❤️

✅✅ Lubisz oszczędzać? Zarejestruj się w LetyShops z mojego linka i oszczędzaj pieniążki na zakupach w internetach ✅✅

✅✅ Linki partnerskie ✅✅

MOTOPATRYK
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Zgadzam się z tym co powiedziałeś. Nie jest ważne jaki samochód. Ważne żeby sprawiał radość. Czas śmiania się z Favorit mija. Ten model to kamień milowy dla firmy Skoda. Prosta konstrukcja tego pojazdu wygrywa trwałością z wieloma skomplikowanymi rozwiązaniami stosowanymi aktualnie. Czesi sami zrobili samochód, który ma już ponad 30 lat, a może nadal całkiem sprawnie poruszać się w aktualnym ruchu ulicznym. Nie mówię, że jest bardziej komfortowa. Nie mówię, że jest bezpieczna. Ale sedno tkwi w tym, że tak jak powiedziałeś można nim udać się w każdą trasę a nawet jeśli coś się stanie to każdy sobie poradzi. Bez płacenia za assistance, wysokich rat wynajmu, leasingu itp. No i nie ma lampki check engine i innych dziwnych, które tylko powodują niepokój. Ja już dawno doceniam starą motoryzację. Właściwie zawsze ją doceniałem. Pozdrawiam, niebieska 135L z 1991 r.

motokierownik
Автор

Miałem kiedyś taką bardzo dobrze mi się nią jeździło. Podsumowanie jak najbardziej trafne

wujekalfred
Автор

Jezdzilbym :)
Bez tej rozporki, podczas wjazdu na kraweznik, lubila peknac przednia szyba, serio.
Tato mial 120L z 1989 roku, kupiona jeszcze za dolary, w identycznym kolorze.
Bardzo dobrze ja wspominam, lubilem sluchac pracy silnika i fajnie sie jezdzilo RWD zima :)
Szkoda ze Favoritki nie robili w wersji 3 drzwiowej.
Ten silnik ktory tam masz (aluminiowy blok, zeliwna glowica, OHV, reverse flow) jest niemal identyczny jak ten ze Skod 120, a co ciekawe przetrwal az do lat 2000-nych w Skodzie Fabii, kiedy Volkswagen juz dawno wkladal tez swoje silniki.

jareknowak
Автор

fajne podsumowanie. Mądrze i trafnie;) pozdrawia posiadacz właśnie takiej skody 136 L

wojciechnowak