За Что ЛЮБЛЮ ФОРД #6: Отчет Владельца Ford Explorer V и Ford Econoline E250

preview_player
Показать описание
Отзыв о Форд Эксплорер 5 и Econoline E250. Переобуваем в зиму E-250 в шины Bridgestone Blizzak DM-V3. Запуск мотора 4.9 с Jump-Стартера BERKUT. Установка фаркопа на Ford Explorer 5. Замена аккумулятора на Ford Econoline E250.
СПЛОШНЫЕ ТРАТЫ. А куда деваться? Любовь... ))

игорь бурцев
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Ford Econoline E 250 уже большая редкость на дорогах США.
Был очень популярен в свое время.

myusa
Автор

Автобус форд конечно прикольный радует глаз 👍🏻

malishbit
Автор

Для проекта супер, всегда есть что снимать

nikolaysab
Автор

Были у меня Hakka Blue Suv в 18 радиусе, убились в хлам за 60000 км, но резина четкая, держак шикарный, не плывет, но опять же жесткая)

Tatarchukofff
Автор

Игорь, что по форду эксплорер? Вы ещё на нём катаетесь или уже сменили на что-то другое? Ребята, кто в курсе, где посмотреть/почитать?

MrRrichyrrich
Автор

В этом году поставил на свой Форд Фокус 3+ шины Nokian Hakka Blue 2 215/50R17, проехал свои обычные 30...35 тыс км, стерлись отметки 8, 7 и 6 мм, колеса в середине лета менял местами, поэтому одинаковый износ. До этого за два сезона сносились родные Michelin Primacy HP, осталось протектора менее 3-х мм и внутренние шашки протектора стали разной высоты из-за чего при поворотах на скорости был гул/шум.
На срезанном дорожниками фрезой асфальте для укладке нового асфальта, передок машины с шинами Michelin рыскал по этому приходилось снижать скорость, а вот Nokian на оборот идёт лучше, практически как по рельсам, поэтому едешь уверенней. По шуму и мягкости, мне кажется Michelin всё же впереди, но Nokian стоит дешевле и по топливу примерно 0, 2л/100км расход ниже. В общем у всего есть свои плюсы и минусы.

autumn_leaves_tomorrow
Автор

Тоже стояли на Вольво xc90 летние Нокиа и очень быстро износились, но по трассе в дождь на этих шинах просто класс дорогу держит превосходно.

qtgqcve
Автор

Игорь, номера гудд ..в одной цифре разница. ТОП!

richmond
Автор

И когда Игорёк успел себе этот хлам купить?

qvtyhpm
Автор

Не весит он 4 тонны, 2700-2800кг, а шайбу нужно сразу спрашивать для балансировочного станка, ЦО 130 из 10 шиномонтаж ей такая будет максимум у двух

enypnlg
Автор

Добрый день.Нужна подсказка.Или вашего мнения.Какие шины лутшые для Фористар. Лето- Зима. Летние и зимние?

uzmndjm
Автор

Игорь, не знаю какие категории открыты в вашем в/у, но обратите внимание что Эксплорер с прицепом превышает 3.5 тонны и на категории B вы не имеете право передвигаться. До меня инспектора пока не докапывались, езжу с прицепом на свой страх и риск

Focus-SPb
Автор

Привет не сталкивался как переделать его на полный привод не подскажишь

jurijvenzelis
Автор

Один миллиметр на передней оси за пять тысяч это хороший результат, шины то уверенно держат дорогу на скоростях

vladnich
Автор

кто не рискует, тот вряд ли получит новых подписчиков...ЛАЙК

merkurievserzh
Автор

Игорь, почему не стали ставить бридж на эксплорер в эту зиму?

Alex_Smth
Автор

Ну видно же на видео что края подожранные при чём тут резина . Может поменять человека который мосты настраевает? Пишу не голословно на рвзвале опыт 20 лет+

savelijorlovskij
Автор

Все хорошо, но кто же погрыз тебе шапку, Игорь ))))?

Yurik_
Автор

Был я в Самаре в феврале, гнал с Воронежа лх570, у вас там от Волги в центр такие подъёмы, что без шипов и полного привода нехрен делать, а ты за липучки, ну не знаю🤔.

slawyan
Автор

Прошу "ПАРДОНА", а на хрена это БЕГЕМОТ ещё нужен?

PeLmeN