Akku leer - Strompanne mit dem IONIQ Electric

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Februar 2019
Peinlich aber wahr. Es ist mir passiert! Ich habe mich verschätzt und riskiert, mit dem Ioniq liegen zu bleiben. Und das auch noch in einem anderen Land. So konnte ich immerhin mal die Hyundai Mobilitätsgarantie testen. Das Video ist nun schon fast 2 Jahre her, somit viel Spaß beim Schauen.

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Комментарии
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Was für ein peinliches Bild. E-Auto wird auf einem Abschlepper geladen. Aber dennoch, Daumen hoch für das informative Video.

jurgen
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Ist mir auch schon passiert. Allerdings kurz nach der Autobahnabfahrt, mit Anhänger den Berg hoch.
Hätte eigentlich bis zur Ladestation kommen sollen, aber mit vollem 750 kg Anhänger und eine steile Passtrasse hoch, war dann ganz schnell ende.
Da hat mich dann auch der Renault Assistance Service kostenlos abgeschleppt. Das läuft über die Axa Versicherung.
Der Abschlepper wollte dann wegen 5 km Strecke extra 100 Euro von mir wegen dem Anhänger. Das war es mir nicht Wert, dann habe ich ihn stehen lassen und 30 Minuten später geholt.

WarumlinuxbesseristDe
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Hey Dave, falls es Dich beruhigt ich habe es letztens auch geschafft auf einer eigentlich sicheren Heimfahrt etwas übermütig zu werden und am Ende auf einem Heimweg von 6 km nur noch 5 km Reichweite zu haben und als dann tatsächlich die Akkuanzeige nur noch Aufstriche wechselte und ich mitten in der Nacht im Wald unterwegs war habe ich mir gedacht jetzt will ich nicht noch das Auto kaputt machen und habe beim nächstmöglichen Haus angehalten. Und dort nach einer Steckdose geklingelt und wurde tatsächlich gerettet. Gut eine Viertelstunde später hatte ich etwa 700 Wattstunden geladen und konnte den Rest der Strecke noch antreten :) du brauchst dich also nicht schämen :)

TecSanento
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Oha! Das war ja mal gründlich schief gegangen aber danke für deine Informationen. Fehlt nur noch der Satz "Bitte nicht nachmachen." 😉 Vielleicht hättest du das nicht ohne Unterstützung machen sollen, naja jetzt wissen wir alle bescheid. Danke Dave! Dir auch alles Gute!

elektrofahrer
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Hallo Dave, tolles Video, was ist eigentlich aus dem Thema Anhängelast für den Ioniq geworden?

simonschropp
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Danke für das Video.
Das hat mich auch daran erinnert, dass ich mir die Nummer von Hyundai ins Handy speichere. Nur wenn mir das mal passiert, dann hoffe ich, dass der Akku von mein Handy nicht leer ist ;-)

wolfgangsworld
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Mit dem Abstand zum Lkw spart Dave keine Energie. Ich denke, dass bei diesem Abstand die Luftverwirbelungen des Lkw sehr stark sind. Dann auch noch Gegenwind. Naja egal, kann mal passieren so ein in

MrFirefly
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Muss man doch einfach mal selbst ausprobiert haben. Ich musste auch schon 1000m vor dem Supercharger bei einer Familie notladen, weil ich es einfach wissen wollte und ich es etwas übertrieben habe. Aber es war auf jeden Fall die Erfahrung wert 😂

Moonshine
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Hamburg -> Ionitry Rodekro/Abenraa hab ich im Sommer mit dem gleichen Fahrzeugtyp einmal gemacht. Geschwindigkeit lag so bei 100km/h. Das ging sich so mit knapp 10% Restkapazität aus. Im Winter würde ich das aber eher nicht versuchen :)

noradtux
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Genau das Fiasko hatten wir mit einem Ioniq Vorfacelift bei der Überführung von Rosenheim in Bayern nach Hessen: 1km vor dem Zielort war der Akku leer. Wie Du auf meinem Kanal sehen kannst, habe ich die "letzte Meile" mit dem Notstromaggregat mitten im Wald nachgeladen. Hyundai hat wirklich keine Reserve eingeplant- mit den Tesla´s bin ich schon 10km mit Reichweite null gefahren.

E-BikeAndi
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Ich muss dir zustimmen, man hat unter 1 % keine Reserven mehr. Leider, das kenne ich von anderen elektrischen Fahrzeugen nicht so.

autocorbach
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Tja Dave, ist mir mit dem Kona auch passiert! Am Ende stimmt die Reichweite überhaupt nicht! Habe auf meinem Kanal auch das Abschleppen dokumentiert! WILLKOMMEN IM CLUB🤣🤣🤣🖖

ruhrpottheinz
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Wer rechtzeitig anhält, braucht sich doch nur von einem Auto abschleppen lassen, einfach dann auch rekuperiren auf dem Weg zur nächsten Ladesäule.

miketango
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Woher weis ich das. Im fahre den größten E-Roller von Trinity, den Jupiter. Immer wenn ich mit diesem Abstand hinter einem Lkw herfahre, habe ich mit enormen Luftverwirbelungen zu kämpfen. Bei Gegenwind noch schlimmer. Fährt man dagegen ganz dicht auf, hat man eine Sogwirkung. Fast Stoßstange an Stoßstange. Is aber verboten. Sicherheitsabstand !

MrFirefly
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Beim Ioniq sind in den oberen 50 % des Akkus mehr Energie enthalten, als in den unteren 50%.
Kurve ist nicht linear!
Unter den Voraussetzungen maximal 150 -160 Km bis zum Ladestop.
MfG

michaelbeck
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Bei Vorsatz zahlt die Versicherung nicht.

hawedehre
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Gibt das aktuell Problem mit den scheinbar ohne Grund entladenen 12Volt Batterien noch?

norman
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Hi Dave, was für ein Vorteil hatte der Abschlepper, daß der Ioniq im geladenen Zustand geladen und nicht vorher entladen wurde?

PeterBirett
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Erinnert mich an eine Doku: Was passiert wenn der Akku leer ist? Auch wenn du gegen Ende sagst es war ein Versehen (Was ich dir auch glaube): Meiner Meinung nach müsste es richtig Geld kosten wenn man mit leerem Akku oder Tank auf der Autobahn liegen bleibt und das Abschleppen müsste auch berechnet werden.

T.Ka.
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Aha! Also doch! Brücken haben eine negative Auswirkungen auf die Batterie!😉😂😂😂😂

Patchworkdaddy