СофияLive: Нощен транспорт (Въпроси и отговори) еп.2

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Във връзка с коментарът в момента искам да отбележа нещо. Аз бях студент, докато беше активен нощният транспорт на 94 и 280 от студентски към центъра. Този проект не беше успешен, главно поради една причина: Вандализмът и чувството за несигурност. Колкото и полиция да има на глава на населението, не може да се стационира по един патрул във всеки автобус. Освен това, хората които основно ще използват този транспорт, ще са точно хората които са се забавлявали през нощта (пияници), а не работещите. А и най-тежките часове ще са между 02:00-04-00. А колкото до камерите, в момента ги има интегрирани в не малко автобуси и нередовността на пътниците не е намаляла особено. А и нека само напомня, че преди известно време беше обран магазин с камера в центъра на София и извършителите не бяха открити, докато сами не се предадоха. Идеята за нощен транспорт е много добра, но докато не се измисли работещ вариант на система за сигурност, в даден момент ще има ескцесии. Именно, трябва да има методология за реагиране. ПР-ът е страхотен за надъхване на хората за тази наистина добра идея, но не решава проблемите. Според мен, това е най-големият проблем.

Dinchev
Автор

Имам два въпроса, които мисля, че са доста важни. Извиявам се, ако им е било отговорено в даден момент:
1. Как ще се гарантира безопастостта на шофьора и пасажерите?
2. Как ще се осъществява котрола за достъп? Също, качването и слизането. Ако стават само от една врата, това няма ли да създаде неудобство?

Dinchev
Автор

В колко часа би трябвало да стартират курсовете, на какви интервали и всички ли линии ще са на равн интервали.

alexandervatkovski
Автор

Според Вас, ако се случи нощния транспорт дори във вида, в който Вие го предлагате дали ще се ползва достатъчно, в смисъл няма ли да има период, в който все още хората няма да имат навика да го ползват и този екперимент да бъде прекратен от Столична община като неуспешен. В този ред на мисли не е ли по-удачно да се стартира със нощен транспорт само през уикенда като за начало?

МарянЗлатков
Автор

Малко късно се включих, коментирахте ли нещо за линията до летището? Имате ли вече избистрена концепция за нея?

vasilvasilev
Автор

Няма ли опция Н1 да минава от Младост към Студентски (или поне по периферията му, покрай УНСС)? Има доста хора от Младост, които посещават заведения в Студентски град.

vasilvasilev
Автор

а с карта за цялата градска мрежа ще може ли да се пътува

donaldwalkz
Автор

Може общинарите да ги е страх да не скочат бакшишите на протест...

vasilvasilev
welcome to shbcf.ru