ROST im Radkasten - Kleinigkeit oder Handlungsbedarf? Mercedes W203 C-Klasse - Rust Wheel Arches

Was sich in unserem Radkasten versteckt hat, schauen wir uns im Zuge des Reifenwechsels genauer an. Da es eher ein spontaner Zufallsfund war, ist hier im Video auch KEINE Reparatur (!) zu sehen, sondern lediglich ein paar schnelle Erste-Hilfe Maßnahmen, bis das Blech korrekt ersetzt wird.
Die Radhausverkleidung aus diesem filzartigen Material lässt sich beim W203 erfreulicherweise recht einfach demontieren. Weniger erfreulich ist der Rost, der zum Vorschein kommt. Wie sehen denn bei euch der Radlauf, Schweller und Radhaus aus?
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We take a closer look at what was hidden in our wheel arches when we changed the tires. Since it was more of a spontaneous accidental discovery, this video does NOT show any repairs (!), but rather a few quick first aid measures. Fortunately, the wheel arch cover made of this felt-like material can be removed quite easily. The rust that appears is less pleasant. What do the wheel arches look like on your cars?

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[rolandevomlandeable]

Die Rostprobleme hatten schon meine /8 er und der W 123. Nix dazugelernt. Premium sieht anders aus. Erst mit dem Audi80 B3 war das Rostproblem gelöst.

[kainh]

Das gute beim Benz ist das man sich nur um den rost kümmern muss.... die Motoren sind fast nicht kaputt zu bekommen. Mein 220 cdi mit gut über 300k schnurrt wie ein Kätzchen und hat Bock auf die nächsten 200k :))) für den rost habe ich einen karosseriemeister in rente den ich so nochmal 50 Euro dazu gegeben habe weil er verdammt günstig ist und er sich an seiner Arbeit so erfreut, ein herzensguter Mensch:)

[DieterKanngiesser]

Hi Hallo, bei meinem W202(1998) hatte ich ähnliche Probleme habe den Rost weggeschliffen und mit Brunox epoxy behandelt (zweimal mit 6 h Ablüftzeit) anschließend mit Seilfett eingesprüht.
Unter der letzten kleinen Zierleiste erwarten einem meist auch Rost sowie unter der Schwellerverkleidung, welche ich dann genauso behandelt habe.

[lukasklockl]

Mein 2004er skoda hat vorne innen beim Übergang zum Schweller ordentliche rostprobleme aber zum Glück nichts durchgerostet.

[sinan_w]

Ich habe mir eine C Klasse aus 2003 gekauft. Rost in den Radläufen hat er meines Erachtens nicht. Nur an der Tür Unterseite unter der Dichtung hat er eine kleine Rostblase. Das wäre auch meine Frage, ich hatte überlegt ob ich die Dichtung gut Trocknen lasse und dann entweder mit Silikon abdichte oder mit Fett einschmier damit das Wasser nicht immer dort drin stehen bleibt. Habt ihr irgendein Tipp für mich? :D

[barobaro]

Welchen Durchmesser hat der Stopfen im Schweller?

[SchraubaerMatthias]

Moin das ist aber nicht ordendlich Instandgesetzt. Da gehört ein neues Blech eingeschweißt und der Rost so weit es möglich ist rausgeschnitten. Dann natürlich wieder alles vernümpftig lakieren. Hier im Radhaus kommt es auf die Optik nicht an und könnte auch mit dem Pinsel gemacht werden. Haupsache es ist vernümpftiger Lack drauf.

[faiggaschimow]

Ja ich habe auch gleiche Problem. Jede Sommer muss ich jede Ecken lackieren. Noch eine große Probleme für diese Schrott tüpisch, :beim 13600 km Motorschaden gehapt.