LAND ROVER за 1 МИЛЛИОН! КАКОЙ И ПОЧЕМУ?!

Всем привет!

Как мне кажется это достаточно распространенная ситуация, с которой сталкивался и лично я сам!
Когда у вас на руках до миллиона рублей и вы думаете какую машину купить.

Естественно хочется Land Rover, но какой выбрать и почему!?

Давайте разбираться с чем вы можете столкнуться с каждым из них

[ЯрСипКанадскиеДома]

Прекрасно отъездил на Д3 2.7 100 ткм за последние 2.5 года и продал с пробегом 280 ткм. Только приятные и теплые воспоминания о нем. Ну а теперь я владелец РР322 4.4 дизель. Надеюсь наша дружба с ДР продлится.

[Strunaev]

В 2015 году приобрёл Рендж Ровер Спорт 2007гв, 3.6 дизель с пробегом 270ткм, за 900тр, сейчас уже 370ткм. Автомобиль все эти годы дарит исключительно положительные эмоции, ремонтируем сами (есть подьемник). При росте 174 и весе 76кг, чувствую себя как в капсуле безопасности, за счёт широких дверных карт, места именно столько сколько нужно, полностью доволен машиной ВСЁ ЕЩЁ, как по комфорту так и по проходимости!!! Пол года назад отцу купили Рендж Ровер с мотором 4.2 ; 2007 гв, пробег ~400ткм. за 800тр. Проведя "сравнительные испытания"))) сделал вывод что места в " Маме" для меня очень много, машина гораздо выше и более "валкая" т.к нет активного стаба, + "дурной" мотор даёт дополнительные эмоции, (а это даже не 500лс!!!) есть в этих машинах свой прикол), в дальнейшем планирую ездить ТОЛЬКО НА Рендж Роверах, ибо других машин для себя по совокупности качеств и эмоций не вижу.

[IIIypukpyc]

Подписался по причине того что буду ждать сравнение следующих кузовов !
1 Был Дискавери 3 отъездил год проблем особо не возникало нравился во всем но он для меня великоват )) в багажник лазить с открытым бортом )) Не удобно что дизель для нашего не большого города получается дольше греешь чем проезжаешь за день !
2 Был Фрилендер 2 бензин ! отъездил год проблем так же особо ни каких даже надежнее чем Дискавери 3 )) Но после Дискавери 3 - Фрилендер это уже ни то и чувствовал как буд то пересел на жигули )) не места не плавности хода нет ))
3 На МАМе не ездил да думаю он так же будет большой для меня ))
4 Остановился на Выборе буду Брать РРС !
И не рассказывайте всем что РР дешевле в обслуживание )) А то поверят будут покупать LR цена по выситься ) пусть они там а мы тут по разную сторону баррикад )) Мы же знаем что LR это кайф !

[АлексейСеменов-цс]

Купил "Маму" с 3, 6 дизелем. Взял за 1м, вложений в машину (изначально запланированных) около 300т. Машина ВЕЛИКОЛЕПНАЯ! Расход 13л, едет очень вальяжно и приятно, в салоне комфортно. По эргономике есть большое нарекание к сильно скругленной форме верхних частей дверных карт - руку не положить... Руль мог бы быть и полегче.. Тормоза передние 4-поршневые полностью достаточны для города и обычной эксплуатации, но при поездке на Юг они на серпантине сгорели - машина реально очень тяжелая, не хватает их, надо ставить 6-поршневые. Но в общем очень доволен, цены на ремонт приятно удивили - ожидал что все будет гораздо дороже.

[maximyermakov]

Расскажите поподробнее про дискавери 3 рестайл? Очень интересно! И особенно про 3-литровый трубодизель на дискавери 3! На дискавери 3 ставили V6 бенз 4 литра - вот он действительно редкий. Не на всех спортах стоял активный стаб. Трубки тормозные. Постоянно гниют? 15 лет автомобилю! Каждые 14 лет гниют! Постоянно! Дискавери для фермера? Богатый фермер... Постоянно выходят из строя - раз 50 за 20 минут прозвучало. Это же каждый день вы меняете трубки тормозные, дизеля 2.7, каждую неделю сайлент блоки? Едва ли можно найти более бесполезный обзор. Простите за прямоту.

[Булка-жм]

У меня Дискавери 3 2.7 брал новый 2008 года, пробег 240тыс про такие проблемы как вы написали впервые слышу особенно с двигателем, по ходовой да согласен но машина дарит бешенное удовольствие.На счёт отрыва кузова не знаю замена ремней можно и без этого, следите за машиной и будет вам счастье.

[evgeniya]

Пушсало с нигролом и растстопом задувать в задние арки, крылья. Отверстие заделать шовным герметиком. Будут вечными.

[mikhailgerasimov]

Я остановился на Дискавери 3! Спустя 4 месяца поисков купил заветный автомобиль.
Да знал про славу 2, 7 моторов, но по моему мнению, это всё равно дешевле, чем содержать 300х сильный мотор, по налогам и расходам получиться то на то.
Да и пересаживаться на марку ЛР, с других авто, нужно постепенно))

[иваниванов-юмв]

Доброе здравия вам Роман! Всё чётко и понятно бес всяких нудный и долгих историй !👍

[Ivan_krasilnikov]

Машины очень хорошие! По салону, шумке, и ощущению премиума даже с закрытыми клазами у этих машин паритет! Все три мягкие, тихие и буд-то весь мир с тобой движется, кайф. В спорте как в капсуле сидишь, всё под рукой! Это круто! В мамке места вагон и всё как то богаче, в диско чувствуешь себя семьянином, тут дело вкуса, я бы взял спорт или маму и скорее всего бензин, а еще мамка дешевле в обслуге, даже пневма балоны дешевле и рамы нет, если конечно мотор печки не сломается то всё будет ок) брать надо то что нравится, либо по верху рынка в идеале через форумы и тд, либо по низу рынка, очень дешего и иметь 400-500тр взапасе, и пытаться привести в состояние когда хорошо выглядит, почти все работает, много крашенных элементов, и от 10 хозяев в птс. Это при условии исправрого двигателя и акпп, плюс надо уметь самостоятельно заказывать запчасти и подбирать не оригинал, Желательно быть рукастым и иметь возможность и место самому делать то что возможно, все инструкции есть в интернете.

[iurii-wind]

Классный выпуск. Крайне полезный. 👌✌️👍🤝

[vadimivanov]

А я бы в бюджете до 1 млн брал бы только Дискавери 3 с 4, 4....
Хорошая мама это от 1, 5 млн
Опять же - самый кайфовый салон у Мамы только во 2 рестайлинге

[romanov-lives]

Стоял ровно перед таким выбором, с лямом сто на руках. Сперва хотел д3 но только бензиновый, вообще не нашел ничего стоящего, расстроился, решил глянуть мамку. Пока смотрел - в машину почти влюбился, салон пушка, тачка была в керамике, хорошо перекрашена, очень жирная и нарядная, уже почти готов был купить. Но стоило мне сесть за руль и покататься, меня как обухом по башке огрело, это же газель! Реально посадка на уровне газели, крены примерно на том же уровне, вся такая валкая, мягкая, в общем тачка кайф, но в 30 лет еще к такому не готов. Решил от безысходности смотреть спорта, с мотором сразу определился, смотрел только 4, 4, в расходе там разница ощутимая с 4, 2 потому что на 4, 4 в принципе ездишь спокойнее, в итоге на нем расход 17, 5 там где у 4, 2 21+. В итоге спорт мне понравился больше всех, посадка, рулежка, всё мне подошло, его и купил за 800к, 300 оставив на обслугу. Полтора года катаюсь, наездил 70 ткм, поставил адаптивный круиз, менять пока не планирую, машина хороша и на шоссе при 160 км/ч и в танковых колеях. Поставил еще кастомные тяги датчиков высоты, на трассе выставляю -2, 5 см к стандартному положению подвески, на бездорожье +2, 5 см.

[ДмитрийОрлов-бй]

Был у меня дикавери 3 2.7 дизель
Отездил 2 года и проехал 40т км
Никаких нареканий
2 раза ездил на юг
Авто супер
Сейчас уже второй год владею L322 2012 4.4 дизель
Никаких нареканий
Есть косяки небольшие по аркам
А так расходники меняю вовремя
Конечно L322 нис чем не сравнить
Большой рендж ровер 👍👍👍👍

[sajncarimov]

Спасибо вам за грамотный обзор! Взял бы Спорта 4.2, но сегодня за лям доступен и 5 литровый. И конечно кроме ляма надо рассчитывать на свой доход который позволит его содержать и на н.з. в 300т.р. на всякий случай.

[ОлегНовиков-хо]

Здравствуйте. У меня Дискавери 4+ 3л дизель, КПП с шайбой. 2016г.в Пробег 140 тыс. Лучше машины для себя не встречал, мне во многом подходит. Поломок нет. Расстаться все ни как не могу. Такого класса машины, в более новом исполнении нынче очень дорогие. До этого были три разных Паджеро и Прадо 120-все хорошие. Но Дискарь как по мне, просто великолепен.

[viktorsergeev]

Был спорт 2008 года 4.2 супперчардж, как на нём не дубасил, как на нём не ездил вообще никакие проблемы небыли только бензин жрет очень очень не мало ))) а так тачка бомба 👍

[ИгорьБогомолов-рж]

Было 2 discovery 3, первый был в 13 году 2.7 дизель, не доставил никаких больших проблем, были проблемы, сломался топливный насос в баке(замена самостоятельная) и компрессор, второй был с 20-22 год 4.4бензин, опять очень понравился, впринципе 4.4 мне хватало, расход не очень и большой(до него был gx470, расход был больше)
Из вложений : рессивер, дроссельная заслонка засралась, больше и не было ничего. Я сново куплю discovery 3 но хочется Рэнджа спорта нравится, но практичней все таки дискарек

[Eldarado]

Дискавари Бензин. Отличная машина . Ее выбрал бы . Багажник вот в чем приимущество его . Да и просторная машина и для путишествия самое то . 👍

[ИванНайденов-ям]

С 2019 года катаю на l322. Сначала был бензин 4.4, сейчас дизель 4.4. В маме все устраивает за исключением отсутствия ровного пола в багажнике, для меня прям последние 2 года это трагедия. На природу приехал, и нет возможности переночевать в авто (разве что в позе эмбриона). Плюс с переездом в МСК, стал ощущать налог (ранее жил в Магадане где налог за 4.4 дизель 7.5 тыс. руб в год).
Сейчас рассматриваю диско 4, на 3.0 дизель и коробке 8 ступке с альпийской крышей. Какие вижу плюсы:
1. Ровный пол в багажнике.
2. Большое кол-во ниш для хранения.
3. Салон с альпийской крышей бомба.
4. Налог недорогой.
5. Обслуживание 3.0 дешевле 4.4 диз.
Про надежность моторов мне кажется дело случая. (На маме уже капиталил 4.4 диз.)
Капиталка 3.0 значительно дешевле 4.4 диз.
Что кас обслуживания то у меня 4.4 диз. При обычном обслуживании в год 350-400, если поломки или крупные ТО то 500+ свободно.