Самосвал Wielton Konisch и что с ним стало за год

Честный отзыв, от наших клиентов - компании Lagrange Group, о самосвальных полуприцепах #Wielton NW33.
Станислав - технический директор Lagrange Group, рассказывает в каких условиях эксплуатировали полуприцепы #Wielton, что с ними произошло за 200 тысяч километров пробега и как показал себя в тех-же условиях самосвальный полуприцеп #Schmitz Cargobull SKI.

[АлександрПроскурин-ьг]

Итог после прочтения 8 десятков комментариев, в том числе от реальных владельцев Вельтон и представителей завода:
1.Самосвал хороший, но перегруз ему противопоказан
2. Для Перевозки песка и щебня где тоннаж всегда серьёзный нужны оси 11 или 12 тонные, 9ти тонный саф не подходит
3. Претензии к качеству оставьте при себе если был перегруз, а это 24-27 тонн груза
4. Самосвал Вельтон больше 26 кубов для песка и щебня смысла не имеет (будете возить воздух, так как грузить 30 или 33 куба песка/щебня нельзя)
5. Во всем виноваты неграмотные дилеры и особенно полуприцеп)))
6. Все кто эксплуатируют под Нерудкой самосвалы больше 27 кубов не умеют считать либо не дружат с законом (мнение Дмитрия)

[АлександрИванов-ушт]

Купили облегчённый вариант, экономили на покупке, а возили по 50 тн! Ещё жалуются что плохой прицеп!

[АлександрПроскуряков-эй]

Спасибо за авторитетное мнение! Думаю многие разделяют эту позицию по озвученным моментам.

[ДафСтопятович]

Отработал год с таким прицепом( возил 42-45 тонн) ни каких проблем ни с осями, ни с резиной, Лагранж видимо грузит в них по 60 тонн, вот и результат. Единственное что правда, так это про задний борт..

[КапитанОчевидность-ни]

Грузите по 20 тонн, не больше.И оси будут ровные и колёса будут ходить по 150 тыс.Перегруз-единственная причина всего этого.У меня штора была, на коробах, оси САФ-никаких проблем с осями не было.

[vladik]

Если эксплуатировать нормально то и прицеп будет жить долго. Вон большегруза 40 с велтоном катает и норм. Там и пробег у них по 200-500 тыс. км и проблем нет ни с осями ни с кузовом, только резина тоже подкачала

[davidschneider]

В европе общая масса не должна привышать 40тонн . Штрафы очень большые за перегруз. И штрафы плотят ни только водитель, а и погрузчик, а фирма плотит в 2 или даже в 3 раза больше чем водитель . Поэтому и дороги так не раздавливает фурами.

[дики-бм]

Да мы видели когда категория е грузился на вашем самосвале 40 тонн загрузили, еще бы резина не взрывалась

[Ereke]

Инертные материалы 80-90% случах перегружают.

[АНДРЕЙХРОМЦОВ-нд]

Работал с парнем он возил как раз на виелтоне тонн по 40 и не одной поломке за 4 года по прицепу у него было! Прицеп был года 2005.

[Сергей-ифщ]

Подшипники чем мазать чтоб не горели на 200 тысячах

[романюхненко-гн]

Про резину ты прав, бриджик давно уже гавно даже на легковой.всё остальное пиждиш дядя, нехер перегружать.И не надо говорить что вы возите норму.Сам вожу и знаю что говорю.есть недочёты но и цена посравнению с европейцами дешевле.

[buyantonamsaraev]

Куда на 4х2 35ти кубовый полуприцеп.еще и 3х остный, сразу понятно что с перегрузом ездите

[davidschneider]

Мне интересно сколько в эти прицэпы грузят ? Песка или шебня в тоннах?

[Udav]

Производителя нужно изначально обязать рассчитывать размеры кузова под соотношение объем кузова/тоннаж под нормативы законодательства РФ. Иначе и колеса плохие и оси гнёт и асфальт разлетается в клочья

[профессор-цы]

ПЕРЕГРУЗ. точка.
А потом прицепы хуёвые. Жадность ваша вас и губит

[МихаилТрубицын-зх]

Когда ж тонары и самосвалы по норме станут возить.

[МаксимЖарков-жо]

Грюнвальд 34 Куба и 50 кубов есть. 53 т. Таскают без проблем особых. Знаю что kassbohrer намного слабее видел такие

[VakiTaki]

А я понял другое, какие у нас в компании днищенские Механники

[АланКарданов-вш]

Охренеть они грузят по 55 тон и хотят что бы и колеса выдерживали и оси не ломались