Nova Triumph Street Triple 765 RS - MOTO.com.br

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Uma naked de grande porte que surge da Triumph e chama atenção por sua cor, design e tecnologia envolvida de ponta a ponta.

Veja o teste sobre o lançamento:

Nova Street Triple RS é uma moto fora de série que vem com muitas novidades e grande parte dela na tecnologia embarcada.

A grande novidade fica por conta do motor de 765 cilindradas, o mesmo que equipará as motocicletas do Mundial de Moto2 a partir de 2019, que ronca forte!

Além dos 123 cavalos de potência a 11.700 rpm, a nova Street Triple RS entrega um torque máximo de 7,85 kgfm a 10.800 giros.

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Instagram Alexandre Ciszewski:

Ficha Técnica- Triumph Street Triple 765 RS
MOTOR
Tipo Refrigerado a líquido, 12 válvulas, DOHC, 3 cilindros em linha
Cilindrada 765 cc
Diâmetro x Curso 79.9 mm X 53.58 mm
Exaustão Sistema de escapamento 3 em 1 e silenciador lateral em aço inoxidável
Potência máxima 123 cv a 11.700 rpm
Torque máximo 7,85 kgfm a 10.800 rpm
Alimentação Injeção eletrônica multiponto sequencial com SAI (controle eletrônico de aceleração)
Capacidade de óleo 3.48 L
TRANSMISSÃO
Marchas 6 marchas
Transmissão Final Corrente
Embreagem Discos múltiplos, banhada a óleo e sistema slip-assist
CHASSI
Quadro Dianteiro – viga de alumínio duplo / Traseiro – 2 peças fundidas
Braço oscilante Bilateral em liga de alumínio fundido
Roda dianteira 17 x 3.5 polegadas
Roda traseira 17 x 5.5 polegadas
Pneu dianteiro 120/70 ZR17
Pneu traseiro 180/55 ZR17
Suspensão dianteira Suspensão invertida Showa de 41 mm e curso de 115 mm com ajuste de pré-carga, retorno e compressão
Suspensão traseira Amortecedor monochoque com reservatório expansor STX40 Öhlins, curso de 131 mm com ajuste de compressão e retorno
Freio dianteiro Discos flutuantes duplos de 310 mm, pinças monobloco radiais Brembo de 4 pistões M50, ABS
Freio traseiro Disco único fixo de 220 mm, pinça deslizante Brembo de pistão único, ABS
DIMENSÕES E CAPACIDADES
Tanque de combustível 17.4 L
Comprimento 2.065 mm
Largura do guidão 735 mm
Altura (sem espelhos retrovisores) 1.085 mm
Altura do assento 825 mm
Distância entre eixos 1.410 mm
Peso Seco166 Kg
Rake/Trail 23,8º/99,9 mm
MOSTRADORES DE INSTRUMENTOS
Funções
Painel de instrumentos TFT de 5’’ com : 3 opções de apresentação, velocímetro digital, odômetro, conta-giros digital, indicador de posição de marcha, medidor de combustível, autonomia, relógio, cronômetro de voltas, preparado para manoplas aquecidas e sistema TPMS.
Outras funções e benefícios
Freio ABS comutável, controle de tração comutável, ride-by-wire com 5 modos de pilotagem, embreagem com auxílio de torque, entrada USB, luz de direção em LED, farol de rodagem diurna, Quickshifter e banco bipartido.

Agradecimento especial:

Equipamento utilizado durante o teste: Capacete Bell Helmets Star Pace Black Red, Jaqueta Alpinestars Alux WP, Calça Alpinestars AST-1 WP, Luvas Alpinestars SP-8 V2 e Botas Alpinestars SMX-6 V2

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Комментарии
Автор

Agora sei o nome dessa moto, vi uma na rua, ronco lindo, 😍

IaguimGames
Автор

Melhor moto da categoria, e até de categoria acima dela.

fguimara
Автор

LINDAAA !! DEMAIS, ESTOU APAIXONADO.
fiquei muito em duvida da street triple 675 ou MT07, fui de MT07 por causa que nao tem concessionaria Triumph na minha cidade.

brunocampos
Автор

Pena ser tão cara aqui mais vale a pena sem dúvidas ótima moto

arthurlimatv
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Parece as motos daqueles seriados japoneses da década de 90 😃😃😃😃😃

claudiosilva
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agora vem a dúvida...
street RS ou DUC 821 ???

PDrGAbRiEl
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Ai a moto tem um aumento de 500 euros na versão S e 700 euros na versão RS, mas no Brazil ela tem um aumento gigantesco

oplcebola
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Se não fosse os dois zoião, essa moto venderia muito mais

philipecorreia
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Matéria tá show mas é só uma pincelada por cima mesmo, porquê explicação distrinchada do assunto é com o China do ibmm, sobre a moto bem que a Triumph podia dar uma copiada no motor crossplane da Y. Só pra deixar a bixinha mais bruta.

roggeroliveira
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Mano excelente vídeo e bela máquina contínua com essas matérias top parabéns 👏👏👏

GEVALSRR
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Já vem com o painel rachado ou é impressão minha?

Mosquito
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Ótimo video... mas um conselho: normalize o audio antes de postar. Ficou muito baixa sua voz e a música muito alta... chega a ser chato isso. 👍

jaassil
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pq aqui a gente quase nunca ve uma carenada?

giordanosilva
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A minha street triple modelo novo quebrou o motor com 2 meses de uso e a Triunph tem o pior pós venda do mundo

jadermoraesdemoura
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Essa é a moto que eu colocaria na cama e dormiria abraçado.

oLukz
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Achei a moto top da bengala pra tras.. por que esse painel e farol e mt estranho

jardelsousa-z
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Áudio lixo..meu deus!!
Sem qualquer controle de volume!!

hoguga
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Galera do canal! Principalmente os editores. Corrijam o audio. Os vídeos do canal so pecam no audio. A voz ta péssima e baixa. A musica alta desnecessariamente. E o ronco da moto mais alto que a música

aratutec
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Gosto da street, mas nao curti a bolha. Galera, passa no meu canal! Video NOVO

Eumesmo
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Deixa o China IBMM explica melhor a Moto

gabrielfelix