Новинки квадроциклов и снегоходов из Конструкторского Бюро Stels

И вот, закончился сезон соревнований, и я поехал, как мы и обещали в Конструкторское Бюро ГК Веломоторс, где конструктора и инженеры, улучшают и придумывают новые модели снегоходов и квадроциклов Стелс.

Поэтому логическим продолжение, была сьемка этого ролика. Приятного просмотра.
Пишите в комментариях вопросы в КБ Веломоторс, постараемся на них ответить.

Хочу поблагодарить Группу Компаний "Веломоторс" и Директора по маркетингу Бечина Александра за помощь в проведении обзора и возможности побывать в КБ Веломоторс. Многое не попало в обзор, но периодами я буду про это рассказывать.

Компания «Веломоторс» – это развитое производственно-торговое объединение, имеющее свои подразделения во всех крупных регионах России, которое специализируется на выпуске современной мото и вело техники под брендом Stels.

Отдельно хочу поблагодарить Попова Игоря и Андрея Гаращук за рассказ о технической части экспериментальных квадроциклах Стелс Гепард 850 RR и 1000 RR а также каково, это быть спортсменом и каково выступать на ней в гонках.

Компанию по Продаже и обслуживанию квадроциклов, снегоходов и экипировки Stels в Москве - Стелс Центр, официальный дилер Stels, которые также оказали помощь в проведении обзора.
Современный сервис и оборудование для ремонта любых марок и производителей, гарантийное техническое обслуживание, сложный ремонт и диагностика, тюнинг, установка любого дополнительного оборудования от наших квалифицированных механиков, постоянное наличие запасных частей.

Компанию ISUZU за предоставленный Пикам D-MAX
ISUZU RUS – производитель и эксклюзивный дистрибьютор автомобильной техники ISUZU на российском рынке. Бренд официально представлен в России с 2006 года, производственная площадка расположена в Ульяновске. Модельный ряд коммерческой техники ISUZU включает шасси полной массой от 3,5 до 33 тонн, а также пикапы ISUZU D-MAX. Главное достоинство всех моделей ISUZU – долговечность, надежность и выносливость в сочетании с доступностью, производительностью, простотой в эксплуатации и топливной экономичностью. Кроме того, компания ISUZU является признанным мировым лидером в области производства технологичных дизельных двигателей. Все это делает автомобили ISUZU востребованными во всех регионах страны. Дилерская сеть насчитывает более 100 точек по всей России, а также в Белоруссии, Армении и Казахстане.

✌️ Эпические видео с квадроциклами, обзоры техники, а также все о внедорожных мото и квадросоревнованиях в России смотрите на канале:

________________________________________________________________________________________________
Реклама и сотрудничество
________________________________________________________________________________________________
Меню Видео:
00:00 Вступление
00:30 Isuzu D-Max
00:40 Встреча в КБ Веломоторс
00:50 Холодильная камера, согласование съемок
01:25 Свободу Магвайеру
01:50 Начало обзора
02:30 Знакомство с Руководителем отдела продаж Бечиным А.
04:00 Текущие разработки
04:50 Гепард 2.0
05:25 Знакомство с Главным конструктором Жогин А.
14:50 Комплекты форсировки
18:00 Гепард 3.0.
28:40 Интервью Игоря Попова и Андрея Гаращук
42:00 Новинки снегоходных моделей и немного истории
#stels #квадрик #покатухи #квадроблогер #magwayer

[Magwayer]

Меню Видео:
00:10 Вступление
00:30 Isuzu D-Max
00:40 Встреча в КБ Веломоторс
00:50 Холодильная камера, согласование съемок
01:25 Свободу Магвайеру
01:50 Начало обзора
02:30 Знакомство с Руководителем отдела продаж Бечиным А.
04:00 Текущие разработки
04:50 Гепард 2.0
05:25 Знакомство с Главным конструктором Жогин А.
14:50 Комплекты форсировки
18:00 Гепард 3.0.
28:40 Интервью Игоря Попова и Андрея Гаращук
42:00 Новинки снегоходных моделей и немного истории

[VinDiesel]

Молодцы ребята из компании Stels, главное что б на встречу клиенту шли, отзывные компании и подход это основной критерий. Я имею ввиду когда происходят неприятности и непредвиденные поломки.

[Red-svgu]

Миша спасибо большое
И ребятам из Stels спасибо и удачи успехов

[СергейМ-нъ]

Отлично ждём 2.0. Удачи заводу, поступательное движение вперёд это радует!! Если не ошибаюсь с момента выхода росомахи прошло 8 лет и за это время создано 10 моделей техники не считая модификаций. Красавчики!!

[ЕвгенийКуликов-щх]

Взял неделю назад новый викинг 800 2.0 с beaver, выпуск ноябрь 2021.
С первых километров "не требующий обслуживания" cvtech работает рывками при разгоне, особенно в пухляке и ремень проскакивает со страшным грохотом, думал приводной вал, а нет... Вариатор!!!
После разгона тишина.
Петли сиденья открутились после 3-х открытий, одна петля так и потерялась.
До этого была росомаха, сломалось всё, что могло сломаться, но в вариатор вообще не ползал.
Стропа прослаблена, но руль очень тяжелый, тяжелее, чем на росомахе, руки ох...ют.
Уважаемый конструктор, что с вариатором делать?

[BestShorts._U]

Спасибо за Обзор, получился 🔥. Прошу больше Кадров в Поле Испытаний 💪😎

[pavel_kryukov]

Стелсу спасибо просто за то, что он 😁есть😁 хоть как-то что-то кто-то пытается, а не трындит! А покупать или нет от кошелька зависит 😂

[NovikovStorm]

Сотрудники говорят у спортсменов абсолютно стандартная техника, спортсмены говорят дорабатывали целую зиму. Нестыковочка))

[alexeikrivilev]

Зачёт 👍 в поддержку, ждём новые знакомства и открытия

[supegrlobster]

Ребята, подумайте сделать второй сапун справа для масла в картере. Чтобы двигатель не сплевывал масло во впускной коллектор при сильном левом крене!

[Tumypka]

Надо бы новую серию снять). Новинок много анонсировали

[cybernidze]

Ещё бы сделать что-то с датчиком аварийного падения давления масла. Стоит нормально заехать в воду и привет. Уже три датчика сменил. Гепард 20 года выпуска, июль.

[Tumypka]

Спасибо, но тема капитана не раскрыта)) По донесениям разведки, это будет переосмысленный снегоход, универсальная платформа под 3 разных мотора. И с бомбическим дизайном

[Tumypka]

Вот подумалось сейчас. Леопарда не будет, а ведь мотор леопарда очень ок, надежный и ресурсный. Было бы большой глупостью не использовать его на снегоходе хотя бы. Это и есть третий мотор на капитан? Или на ставр 4т?

[Скорпио-бк]

Литровый выйдет, потом лет десять будут его дорабатывать, сначала детские косяки года 3, потом взрослые . Инженеры Стелса красавцы, про Брп с Ротаксом вообще смешно, это похоже на предсмертные судороги Завода . Все в Космос полетели ))) 😀😀😀

[dr.romansimakov]

Уважаемый автор, я очень благодарен за это видео, но учитесь брать интервью. Надо давать аппоненту выразить свою мысль, а не перебивать его постоянно репликами. В результате мысль интервьируемого сбивается, многое остаётся недоскащанным именно по вашей, автор, вине!!!

[andreysergeevich]

Что-то ребята от Стелс совсем унылые((( Побольше позитива им нужно.... А так удачи Вам ребята!!!

[vasja]

А почему сняли с производства капитан 150 лонг ???

[ГорячийКлюч]

Сделайте квадрик на 130 лошадей и все владельцы BRP продадут свой хлам

[TOPAS]

*а есть видео куда вы на экспедицию на остров ездили?*