3 способа избавиться от Пакета Плохих Дорог SKODA OCTAVIA A7

preview_player
Показать описание
В этом видео я подробно расскажу про то, какие типы подвески бывают у автомобилей SKODA OCTAVIA A7/A7FL, хотя все тоже самое актуально и для других легковых автомобилей SKODA, таких как SKODA OCTAVIA A8, SKODA RAPID и SKODA SUPERB. Что такое Пакет Плохих Дорог (сокращенно ППД), как определить какой тип подвески конкретно у вашей Шкоды, и есть ли у нее ППД. Ну и самое главное, я дам три сценария разные по цене и эффекту, как можно убрать ППД, при этом соблюсти весовой диапазон SKODA OCTAVIA A7.

Канал ведет автоблогер Евгений Соловьев. Тест-драйвы и обзоры автомобилей: SKODA, Volkswagen, других автомобилей группы VAG и китайских автомобилей Chery, Omoda, Jaecoo, Jetour, Haval, Geely, Changan; лайфхаки и нюансы покупки и эксплуатации автомобилей группы VAG и китайских авто; автопутешествия и поездки выходного дня; сравнение с конкурентами; замеры разгона; испытание на бездорожье; обзор и испытание аксессуаров.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Итак, собрав обратную связь могу сказать что ошибся в двух моментах. Первое, по G01 или G02 в сервисной книжке нельзя определить тип подвески, судя по всему у нас в принципе не указывается PR-код подвески, потому что он у всех Октавий А7, произведенных в РФ один 2UF, а второе я ошибся со штоком, для 1.8 должен быть все таки 54, 6мм, я вырезал из видео эти моменты, но не ориентируйтесь на приведенные мной артикулы для своих машин.

SkodaclubPiter
Автор

С нашими дорогами тут и 20см мало не то что 158мм, сейчас после весны яма на яме везде во двор не заехать, для Октавии ППД вполне хорошо, ниже это будешь все задевать днищем.

pavelkurbatov
Автор

Я счастлив, что у меня машина с ППД, избавляться не планирую.

sashas
Автор

4 года откатал на ппд. Потом поставил аналог евроток 2ua (пружины lesjofors, аморты sachs). Все хорошо было, потом понял, что в Москве, да и на даче можно и пониже, взял оригинал евроспорт (2uc). У меня 1.8 дсг7 дорест 15год. Доволен как слон. На трассе ведёт себя великолепно, ехал по м11 с женой и груженый (багажник и вези сзади в салоне были), ехал 231 по спидаку, как утюг стоит на дороге. Клиренса хватает, главное иметь голову на плечах и понимать, куда приедешь, а куда нет. Скатался в Карелию, все отлично. Да, иногда шоркаю защитами по льду и снегу, на то и защита, что ей будет, притом стоит оригинал композит защита. Воьщем, когда ставил евросток, думал что ниже не вариант и евроспорт мне не подойдёт с учётом дачи и путешествий. Но вот уже 2.5 года на евроспорте и жалею только об одном, что не пропустил пункт с евросток подвеской. Надо было слушать совет драйвовчан и разу ставить евроспорт, без евростока.

ВалентинСмирнов-ць
Автор

Блин мне и на ппд иногда стремновато бывает . В деревню приехал тут недавно, проселок не чищеный после крутого снегопада . С трудом но пролез . Если б ниже была пузом бы сел . Так что не мой вариант ) да и в городе, особенно в этом году полная жопа во дворах, снежно очень . В идеале я бы хотел скаут или сразу кодиак на полном приводе .

StingersRed
Автор

У меня Jetta 6 с ППД. При клиренсе 16 см никогда не чувствовал дискомфорта, ни в каких ситуациях. Даже по трассе на большой скорости 200+ дорогу держит четко. Не вижу смысла занижать авто. Хотя есть в Jetta-клубе любители)

СашаИванов-жн
Автор

Похожая ситуация была, у меня а4б9 на ппд, лопнула задняя пружина, нашел на драйве доброго человека и купил его евро подвеску с минимальным пробегом, кайфую не реально, машина по ощущениям преобразилась до неузнаваемости, стала одновременно мягче и жестче в рулежке, всем крайне советую менять ппд

artemborgun
Автор

Заметно улучшить управляемость, не снижая клиренс (родные пружины), можно установив амортизаторы Кони-спорт. Жестко, как на Бильштайнах не будет, будет плотно и немного твердо. Но на удивление чем выше скорость, тем амортизаторы комфортнее. На трассе этим амортизаторам нет равных, хочеться их даже немного закрутить, т.к. у них присутствует регулировка жесткости.

ВолодимирТрохименко-эй
Автор

Отличный гайд, спасибо! Вот люди пишут тут: на евростоке скребу, на ППД нет. Да там разница 1, 5 см, Карл, не 15 см. Тут скорее кому что нравится, а не так, что добавил 1, 5 см к подвеске и всё, теперь рамный внедорожник

stabatvoix
Автор

В этом году снег в МСК во дворах не чистили вообще, что-то занижать это превратить машину в подснежник.

pmaksim
Автор

Езжу на гольфе 7. Вместе с шиномонтажом меняю конфиг на сезон: ноябрь-апрель - ППД; апрель-ноябрь - евроспорт (задние амморты бильштайн б4+ пружины вогтланд -20мм от евро стока). Очень доволен всем

gaiusiuliuscaesarvenividiv
Автор

Евгений, добрый день. Несмотря на то, что тема осознанного занижения клиренса Skoda Octavia мне не близка, спасибо Вам за ролик. В комментариях собрались люди подготовленные и знающие вопрос, поэтому просто высскажу свое мнение. Моя Skoda Octavia A7 на 1.8 TSI (180 л.с) едет бодро и рулится отменно. Вместе с тем, этой зимой даже стокового клиренса авто для России (с ППД) частенько не хватало. Поэтому очевидно, что делать машину ещё ниже - тот ещё квест + бюджет...

alexterekhin
Автор

Когда сижу на драйве пускаю слюни на стильные в меру заниженные шкоды. Но когда на своей летом еду куда нибудь за грибами или зимой еду по дворам в колее и не шоркаю защитой благодаря ППД, перестаю думать о занижении. Но блин всетаки какая она красивая, когда ниже на 2-3 см))) Вот так и живу борясь с собой каждый день) Ну и дороги конечно не очень в городе, боюсь что на занижении будет жесть. А с нынешними ценами на запчасти вообще мыслей о занижении всё меньше и меньше. Лайк поставил!

добрый_патологоанатом
Автор

Езжу в Лужский район на дачу. Региональные дороги там в очень удручающем состоянии, поэтому ППД рулит)

ЭдуардШевелёв-шы
Автор

Скаута брать надо.
Была Октавия А5 с ППД, все равно зимой брюхом шоркал, сейчас Тигуан - нет такой проблемы

alexey
Автор

я когда машину выбирал - обратил внимание на шкоду, они все с ППД, штука отличная, как будто специально для меня сделали. На старом авто думал о таком, но в итоге шкоду купил).
Насчет дорог - в Туле дороги так себе, особенно на периферии. Зимой с ППД отлично

krioplast
Автор

У меня была октавия без ппд. Пора уже было лезть в подвеску, и в круг поставил аналоги ппд. Как будто на стыках жесче стала, а так разницы не заметил, разве что перестал зимой днищем скрести

ЛарисаНик-ей
Автор

Женя, день добрый! Я решил для себя жёсткость ППД - вместо Контиков5 с завода поставил резину помягче и проблема жёсткости подвески ушла. Я не гоняю и проблема кренов меня не волнует, при езде мне более важен комфорт, чем управляемость на высоких скоростях. Самый бюджетный способ решения жёсткости ППД.

ВасилийПетров-йр
Автор

Привет недавно поставил распорку передних стаканов, по отзыву скажу что как я мог ездить без нее, машина стала лучше как класс по рулежке, буду ставить еще заднюю и нижнюю, + резина r18, идеально, ппд не буду убирать

Letimnaiux
Автор

Так а так ли важна эта замена в наших реалиях? Насколько удовольствие от езды без ППД будет перевешивать балдеж от проезда мини сугроба во дворе)

SameEaZy