Итоги Гран-При Австралии || Блог Владимира Башмакова №131

Или карта "Сбер" 4276 3801 4547 8785

Анализ Гран-При Австралии, третьего этапа Формулы 1 сезона 2023 года.

Личные страницы Владимира:

Vladimir Bashmakov Racing:

00:00 - Общие итоги, интро
01:38 - Победа Ферстаппена
02:48 - Разбор старта
04:56 - Крылья Ред Булла
05:46 - Анализ аварии Леклера
10:06 - Авария Албона, первый красный флаг
15:20 - Правила красного флага и шины
17:48 - Запас Ред Булла по максимальной скорости
18:51 - Мотор Рассела
19:23 - Форма и темп команд
26:49 - Второй красный флаг, разбор правил
35:49 - Можно ли было не возобновлять вообще или заморозить позиции после аварии?
48:10 - Разбор эпизоды Сайнца и Алонсо
50:03 - Гасли и Окон
51:25 - Рестарт Ферстаппена был по правилам
52:07 - Другие итоги
54:40 - Новинки этапа

[Diske]

Когда понимаешь что следующий час пройдет офигенно

[СтепанНехаенко]

С удовольствием посмотрел выпуск. Нравятся такие технические разборы новинок и анализ событий гонки.
Спасибо за Ваш труд. 🤝

[djonrambo]

Про Хюлькенберга было очень хорошо в конце, спасибо огромное за вашу работу как на вашем канале, так и на смп, не пропускаю!

[АлексейТрифонов-рг]

Мое почтение! Всем мирного неба над головой, здравствовать и радоваться!

[AlexB]

Полностью поддерживаю рассуждения Владимира! Благодарю за обзор!

[userkk]

По поводу всех этих правил в попытках всё предусмотреть и всем угодить, приведу отрывок из "Приключений капитана Врунгеля", а выводы уж сами сделайте:
Запасы у нас совсем истощились, консервы надоели, и нужно было подумать не об определении места судна, а об определении на жаркое наших петушков.
   Но тут новая неприятность: встал вопрос о том, с которого начинать. Уж очень, знаете, дружные были петушки. Черного зажарить – белый скучать будет, белого зажарить – черный заскучает…
   Я размышлял над решением этой проблемы, серьезно размышлял, но так и не пришел к должным выводам. Ну, думаю: «Ум хорошо, а два лучше». Создал комиссию: я и Фукс.
   Снова со всех сторон обсудили этот вопрос, но тоже, знаете, безрезультатно. Так и не смогли найти конструктивного решения. Пришлось расширить комиссию. Кооптировали Лома. Назначили заседание. Я изложил сущность дела, познакомил собрание с историей вопроса, поднял, так сказать, материал… И не зря. Лом неожиданно такую трезвость взглядов и находчивость проявил в этом деле, что сразу все, как говорится, встало на свои места.
   Он и минуты не думал. Так, знаете, не колеблясь, прямо и говорит:
   – Режьте черного.
   – Позвольте, – говорим мы, – ведь белый скучать будет!
   – А черт с ним, пусть скучает! – возражает Лом. – Нам-то какое дело?
   И, знаете, пришлось согласиться. Так и сделали. И, должен прямо сказать, Лом не ошибся. Петушок оказался прекрасный, жирный, мягкий, – мы просто пальчики облизывали, пока его ели. Впрочем, и второй был не хуже.

[vadimtopmen]

Огромное спасибо за интересную аналитику!!!

[tim_laur]

С большим удовольствием смотрю и жду, именно, Ваш обзор! Всё очень грамотно, доходчиво и детально, что чувствуешь и себя уже экспертом )) Спасибо большое, Владимир!

[АлексейКузьмин-тл]

Про Алонсо согласен, я помню как он с Шумахером начинал гоняться, и вот спустя столько лет опять 👍👍👍

[kotix]

8:50 строл там не мог дать по тормозам, потому что это зона торможения перед медленным поворотом, при этом он входит туда по внутренней, так что скорее всего(по хорошему нужно телеметрию глянуть) он там и так вытормаживается и если он сильнее по тормозам нажмёт, просто шины заблокирует

[alexandertsopin]

Большое вам спасибо за такие классные выауски

[ТониКулагин]

Спасибо за обзор. Очень интересно, 1 красный был не нужен

[АлексПсевдонимов]

Спасибо за разъяснения!Тем и нравится F1 что каждый раз по крупицам узнаешь что то новое

[toxastorm]

по поводу смены шин под красными все решается просто, надо просто не считать этот пит стоп за обязательный

[АнатолийАшихмин-щи]

Хороший уикенд для мерседеса
Горящая машина Джорджа - ну да ну да))

[stradik]

Согласен, Владимир, никаких откатов назад быть не может, как приехали, так и считать.До финиша не доехал, а стоишь на подиуме, например, зашибись!!!

[AlexanderBasov]

Должны быть четко прописанные точки определения позиций. По хорошему это должна быть точка финиша, потому что на минисекторах действительно все едут по разному.

[PsYhOOg]

Владимир, здравствуйте! Спасибо огромное Вам за видео и за трансляции практик!
С нетерпением жду Вас на стриме спринта в Баку у Ильи и Владимира.

Небольшое замечание: Корректнее будет назвать это конфузор, передний диффузор это что-то страшное 😂 57:48

[SuperRubila]

Как всегда спасибо за классный обзор и анализ гонки! Я считаю поздние рестарты - это лучше, чем финишы за машиной безопасности. Пусть гонщики учатся ездить аккуратно. Им за это платят сумасшедшие деньги. Вот что точно надо менять, так это возможность замены резины при красном флаге. А также история со штрафом Сайнса. Надо было ферраристам позвать юристов астон мартина. Они бы нашли 7 случаев, когда пилот, выносящий другого не получал такого штрафа. Я понимаю дали бы штрафные баллы и позиции на следующей решетке. Но 5 секунд за пейскаром! Судьи в тот момент видимо испугались того, чего нагородили и штраф наугад выставили. Почему тогда Сардженту не дали. если он Де вриса вынес? Или для штрафа надо двоих сразу выносить)))

[CM-vhgy]

Прям небо и земля в плане детализации, аналитики и подачи в сравнении с одной парочкой...