¿Tiene SENTIDO esta megaciudad? | THE LINE analizada por un arquitecto

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The Line es el último mega proyecto de ciudad lineal que ha comenzado a construirse en Arabia Saudita. Con una dimensión de 170 kilómetros de largo y una altura de 500 metros, la metropoli se desarrolla en medio del desierto con más dudas que certezas.

¿Cómo se vivirá allí dentro? ¿Y el desplazamiento en un tren que atravesará la ciudad en solo 20 minutos? ¿Qué pasa con la materialidad? ¿Y los renders del proyecto? En el vídeo de hoy, dedicamos un extenso análisis (realizado por un arquitecto) de la ciudad más ambiciosa de NEOM.

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#TheLine #Arquitecto #Neom

00:00 - Introducción
00:23 - Contexto
01:48 - Referencias de Ciudades Lineales
03:30 - Ubicación
04:59 - Transporte
06:24 - Renders del proyecto
08:24 - Población y crecimiento
09:58 - Condiciones para vivir
11:28 - Entonces... ¿Por qué The Line?

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Комментарии
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lopedetoledo
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Me parecen muy acertadas tus comentarios y opiniones. Yo también me pregunto lo siguiente : 1.que va a pasar cuando hayan tormentas, de viento, lluvia, y arena. 2.puede crearse un el efecto invernadero con todos los vapores con toda la ciudad sin ventilación. 3. La contaminación auditiva, si hay algún concierto musical. 4. Los olores se van a expandir, por que no hay ventilación. 5. La más importante que pasaría si vuelve una pandemia, habrán más contagios. En mi humilde opinión creo que no es factible

ovidiomorales
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Gracias, me parecía increíble no encontrar un video que dijera, no solo que este proyecto es inviable, sino que es una descarada tomadura de pelo.

EdgarJLorCa
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CREO QUE EL PROBLEMA DE LOS PAÍSES ÁRABES Y ESPECIALMENTE DE LAS PETROMONARQUIAS , ES SUS QUE CONSTRUCCIONES, SON CAPRICHOS DE NUEVO RICO, BASADAS EN LA ARQUITECTURA OCCIDENTAL, Y NO EN SUS PROPIAS NECESIDADES, NO SE DEDICAN A CREAR UNA CULTURA DE LA CONSTRUCCIÓN PROPIA, COMO SI LO HACIA EGIPTO Y BABILONIA .

alexhernandez
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es la idea de comenzar a meter la gente en colmenas, junto con el concepto de las ciudades de 15 minutos

astrofabio
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Lo malo aqui es que ellos tienen dinero, y por muy malo que sea el proyecto se le buscará una justificación para que se siga construyendo y harán lo que sea para que funcione, eso ya lo hemos visto miles de veces

The..Black..Knight
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Respecto a The Line este es el mejor análisis que he visto y escuchado

DanielIvan
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Gracias por tanto. Aquí un biólogo que no puede creer que dividan ecosistemas con una muralla llena de vidrio.
También concuerdo con la idea del render como una ilusión de venta. Da curiosidad y ganas de que exista como lo hace la ficción en películas y juegos.

Excelente reflexión, hay tantos proyectos en zonas urbanas con un nivel de inversión gigante proponiendo una partida nueva, cuando todo ese dinero podría cambiar vidas en un corto plazo.

thomaskoplow
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Lo que más me da miedo es lo de la división del desierto y cómo va a afectar al bioma. También estoy de acuerdo con tu opinión de mejorar lo que ya está. Una pérdida de tiempo y dinero que probablemente quede como esa ciudad fantasma de Ordos, China, muy bonita, pero nadie vive allí.

entretenimientoocio
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El motivo?
Un señor con una cantidad ridículamente alta de dinero, el cual ya no sabe que más hacer con ella se le ocurrió un día de la nada juntarse con algunos arquitectos e ingenieros y les propuso lo siguiente:
El que venga con la idea más demencialmente loca y me sorprenda le financio su sueño.

AarGuz
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Me encanta como hablas... Me haces acordar a mi profe de historia de arte, que me hacia amar su materia con todo el corazón... Mi opinión es que no estoy en contra de la innovación, pero a veces con un afán de innovar nos olvidamos que las cosas, por sobretodo en arquitectura, se hacían de cierta forma, porque se llegó a la conclusión que era la manera mas segura... Después me acuerdo que si solo nos apoyaramos en el pasado y en lo que parece correcto y seguro, no existirian la mayoría de las construcciones y las cosas mas asombrosas... Y que si puedes imaginar una cosa, tambien se puede construir... Sino fuera asi, no tendríamos ni radio, luz u Internet... Pero la innovación deberia estar al servicio de una mejora de condiciones para todos los seres vivientes y no una manera de construir lo que nunca se construyó, para ser el primero y nada mas.. Y sobretodo no tendria que ser creado pensando como si fuera un videojuego o el metaverso. Porque la flora, la fauna y las personas, se mueren de verdad, cuando las condiciones medioambientales, no los apoya. En fin... Seria lindo que la innovación viniera de la mano con la utilidad y la capacidad de sustento

giadaippolito
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Si tienen dinero pueden hacer una ciudad con forma de penne o lo que sea

Leproso_NA
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No me imagino vivir allí sin tener sensación de claustrofobia y vulnerabilidad

jesusarevalo
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Espero que no termine como Dubai, inicialmente no tenía servicio de cloacas, debía ser manejado en camiones cisterna y a futuro se solucionaria. El tema es que el príncipe sueña y pide y nadie es capaz de decirle que no.

youtuve
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Sostenible, orgánico, ecológico... Palabras huecas para la generación de cristal.

humanfactorbladerunnersoun
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Me pregunto como reaccionaría una estructura así, aparentemente tan poco aerodinámica, si una tormenta del desierto impacta perpendicularmente contra uno de los muros. ¿Podría resistir la enorme fuerza de impacto? Por lo poco que sé de grandes edificios, estos no pueden ser rígidos; su resistencia depende de su flexibilidad. Pero una pared como esa no creo que pueda ser muy flexible y el viento solo puede pasar por encima

Alberto-vm
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Perfecto el vídeo, tratas casi todos los temas sobre los que una persona haya podido pensar al conocer los detalles de este proyecto. Tremendo trabajazo

juangilbanos
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Yo no entiendo por qué salen con estas pelotudeces argumentandolas como "sustentables" en vez de hacerle caso a Salvador Rueda, la respuesta ya está formulada casi completa.

RodrigoHernandez-tnxw
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La Arturo Soria si se construyó. Madrid siguió creciendo a su alrededor y hoy la calle conserva ese mismo nombre.

paisastic
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El video me ha parecido muy interesante y me gusta como toques con los pies en el suelo. Ahora ya se está construyendo ya toda velocidad además, pero entiendo que todo es marketing y no habrá presupuesto ni suficientes inversores.
Un apunte, en el tema del transporte lo habría profundizado un poco más, algo como esto:
Si quieren ir de punta a punta con 20 minutos de viaje, (contando que la primera mitad del viaje es aceleración y la segunda mitad frenada y que no hará ninguna parada), esto significa tener que llegar a un máximo de 1.020 km/ h, lo que sólo se puede conseguir con el hiperloop, y el hiperloop no se ha demostrado que sea viable, ya que los costes no compensan su funcionamiento ni de lejos (mantener un tubo al vacío es caro), y estamos hablando de un medio que se propone entre Los Angeles y San francisco, una distancia superior a 600 km y una población de 18 y 7, 5 millones respectivamente. Si lo planteas con una línea que tiene 170 km de distancia y cerca de cada punta sólo vivirá cerca de un millón de personas, ¡imagínate qué fracaso!

jofresivilla