Vuelo 8501 de Air Asia Indonesia. Una idea terrible del capitán les llevó a un trágico final

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Un error, fácilmente solucionable, se repite varias veces durante el trayecto de Indonesia a Singapur, el capitán tiene una idea y a la cuarta vez que sucede decide intentar arreglarlo a “su manera”. Esta mala praxis acabó con la vida de las 167 personas que viajaban en el avión. No te pierdas la reconstrucción.

#airbus320 #airasia #reconstrucción

La aeronave es un A320 con 6 años de antigüedad, y estará capitaneada por Iriyanto, que al igual que otros muchos indonesios usa tan sólo un nombre. Un expiloto de combate con 20.500 horas de experiencia, 15.000 de las cuales fueron sobre aviones 737 y A320. Le acompaña el primer oficial y copiloto francés Remi Emmanuel Plessel, que en ese momento contaba con cerca de 2.250 horas de vuelo. Junto a ellos otros 5 miembros de la tripulación y 155 pasajeros, en total 162 personas a bordo del A320.

Son ya las 05:34, el vuelo 8501 de AirAsia inicia su maniobra de despegue con 10 minutos de retraso respecto a la hora inicial estipulada. Será un vuelo de aproximadamente 2 horas y cuarto en el que se esperan malas condiciones meteorológicas.

El despegue se realiza sin problemas y el avión comienza su ascenso hacia FL320, su altitud programada para este viaje. Se alcanzó a las 05:49 sin incidentes.

11 Minutos después de llegar a FL320, exactamente a las 6 de la mañana, una alarma empieza a sonar en la cabina y un mensaje de error aparece “Auto Flight Rudder Travel Limiter System”

Vuelo 8501 de Air Asia Indonesia. Una idea terrible del capitán les llevó a su terrible final

Fuentes Consultadas:

Reconstrucción Mayday Catástrofes Aéreas temporada 16.
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Комментарии
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Me gustan estás recreaciones y lo que más me gusta es que son narrados. No dude en suscribirme y maratonear con los vídeos disponibles jejeje

dracolichtitan
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Ya estoy por aquí de nuevo amigos con un nuevo vídeo. Espero que os guste!! Os agradecería un Like y un comentario! Muchas gracias por el apoyo. 🤗

victorA
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Agrego otro comentario:
Para los técnicos en tierra: NADA SE ARREGLA SOLO.
Apagar y encender un equipo lo puede hacer un usario de PC porque no tiene idea y "cree en la magia"
Pero una aeronave con un problema (y para más, persistente) no puede tener un OK para volar si no "se arregló en serio" el problema.
Esto tiene tanta lógica como la gente que golpea un televisor para que arranque.
Tal vez arranque PERO NO ESTÁ ARREGLADO.

Herrpiluso.verdadero
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Muy buena recopilación. Yo me acuerdo de este accidente, en ese entonces Air Asia tenía mala fama por ser una Aerolínea de bajo coste y tenía prohibida la entrada a la UE.

edurena
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Gracias a estos videos, mis vacaciones excluyen gran parte de Asia, Africa, Medio Oriente, algunos de paises de Latinoameica

puertokatalanSpinning
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Me encantan tus vídeos... Entiendo que todo el trabajo que hay detrás de cada uno de ellos es muchísimo, ya que tienes que recabar información, crear un guión... y demás... pero me encanta la forma clara y precisa que tienes de contar todos los acontecimientos en cada vídeo... muy buen trabajo. Un saludo desde Pontevedra.

alvarosaenzmendez
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Lo felicito amigo!!!!. Excelente reconstrucción!!!

ZETAQ
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Excelente, Víctor, una vez más, felicitaciones. Un gran trabajo.

germangracia
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Buen video, me ha gustado mucho, la narración perfecta.
Gracias Víctor y hasta el próximo.

mariaisabelrubioduran
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Tus videos son muy buenos. Pero ya no quiero viajar en avión nunca más

verosalinas
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El gran problema de los Airbus, cuando no hay coordinación en la cabina y ambos tripulantes toman el mando del avión, la computadora anula la orden de ambos. Lo mismo sucedió en el vuelo 447 de Airfrance. En el caso de los Boeing si sucede lo mismo, la computadora le cede el mando al piloto, es decir al qué está sentado del lado izquierdo.

JUANANES
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Super bien tu trabajo. Recuerdo que tenías 370 suscriptores cuando conocí tu canal. Sigue subiendo.

cristoballrod
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Impactante tragedia, aquí el error fue con los instrumentos de vuelo y del piloto por no hacer el procedimiento adecuado, buen vídeo saludos…

abrahamdarkcodex
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Podrías recrear el accidente de Cubana en Santiago de Cuba el 23 octubre 1990? Era un Yacolev 40 que se estrelló intentando aterrizar e medio de una tormenta. Sería muy interesante

ramonmunozsanz
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Saludos cordiales desde República Dominicana 🇩🇴 veo 👁️👁️ todos tus vídeos, me gusta mucho la narración, es como ver algún documental

romeosantos
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Víctor te soy sincero eres uno de mis mejores youtubers amigo siempre subes tus vídeos a tiempo te recomiendo que subas un vídeo de el desastre de vuelo 1907 de gol arlines sigue así👍

aldahircarrillo
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Que excelente video, eres un excelente recreador de accidentes aéreos te felicito, me gustaría pedirte la recreación de el mayor accidente aéreo ocurrido en mi país Honduras, el vuelo 414 de la aerolínea Tansahsa en 1989

josemiguelmoralescaceres
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Lo de siempre, error humano.pilotos con Miles de horas de vuelo, pero que a pesar de ello, violan las reglas básicas como el reseteo del sistema eléctrico en pleno vuelo.
Exceso de confianza y soberbia que lo pagó muy caro no solo él, sino el resto de inocentes pasajeros. Terrible realmente.

rodolfojoo
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Yo no he visto todos tus vídeos pero está ha sido uno de los que más me ha gustado 😸

soyunpollonormal
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Muy buena narración :) me gustaria que subieras mas videos son geniales

its._.trash-goat