Yamaha TMAX Turbo by Magistrati Racing

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Комментарии
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Sulla qualità di Marco non si può discutere, lo conosco da ragazzi ed è un numero 1 in tutti i sensi. Ci mette passione e serietà nel suo lavoro con una dedizione fantastica.
Io, da ex proprietario di Tmax posso ritenermi veramente soddisfatto della preparazione aspirata che feci ai tempi.
Logicamente il Tmax è uno scooter e rimarrà tale, può avere anche 1000cv che non sarà mai una moto.
Ma Marco sa' benissimo la differenza, molto meglio di me.
Purtroppo non è tanto il Tmax il problema ma la maggior parte dei belinoni che ci sono sopra, li vedi fare numeri da arresto tanto non se li caga nessuno...
Quello è il tallone d'Achille!

gabryrace
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che spettacolo....Marco Magistrati è una persona unica al mondo, nella mia vita non ho mai conosciuto un professionista del genere. Numero 1

luisginho
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Sempre il numero uno!!!Lo sostengo da sempre!Grande Marco!

wankelpower
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magistrati e il top a prescindere, sicuramente la cifra non è alla portata di tutti e un tmax turbo e giusto uno sfizio per chi lo usa quotidianamente. grande marco continua così

lanzamatteo
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Bell'esempio di ingegneria...complimenti. Anche l'R1 turbo non scherza...370CV ALLA

turbojet
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Chissà che missile però.... Se poi viene data una buona affidabilità.... Sarebbe bello, almeno una volta nella vita, metterci le natiche sopra...! Bravo, che lavoro! Cordialità Claudio

claudemonet
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Magistrati, poi ci vai tu davanti al magistrato...

gfalfa
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Avrei la curiosità di vedere un 3 ruote elaborato da loro, un Tricity 300 o un mp3 500, di sicuro derapano.
Ho un Tricity 155 e ho provato il 300, sono mezzi molto "garantisti" come cavalli e erogazione, ma la ciclistica permetterebbe molto di più

MauroMentox
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marco complimenti per il lavoro e per la professionalità bravo veramente...

alazarzxenon
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complimenti marco . ho avuto anchio un tmax 2008 con piccole modifiche di base e il mezzo andava benissimo ma dopo 8000 km l' ho svenduto e ho ricomprato la moto, non capisco come si possano spendere 10.000 euro e poi altri 5.000 minimo per ottenere uno scooter che per quanto potente mi basta la terza per polverizzarlo e non e la critica del motociclista invidioso perche ho comprato 2 maxiscooter, un honda e un tmax nuovi pero dopo poco mi sembrava di guidare un cinquantino, senza rancore ancora complimenti per la tua capacita tecnica, ciao.

adamax
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Ma scusate, , scooter e moto hanno sempre due ruote, una passione che assimila entrambi i fronti, poi ognuno ne fà l'uso che crede tanto i limiti sono uguali per tutti con la piccola differenza, che molti le due ruote le usano per fare gli sboroni al bar o esibirsi in stupide impennate, molti altri per bisogno o per praticità ne fanno un uso quotidiano .Il T Max è un ottimo mezzo per chi vuole divertirsi e idoneo per qualunque eta

raoullugli
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Perché sempre questo odio? Molti scooteristi sono ex-motociclisti. Ho per età, ho per problemi fisici, per comodità nel quotidiano, etc.... si può fare la scelta dello scooter.
Poi tra i cosiddetti motociclisti, che aprono la bocca per offendere, quasi tutti voi non fate neanche 2000km all' anno. Andate al bar o al mare solo per farvi vedere, e vi chiamate motociclisti. Io faccio 12-13mila km ogni anno, anche con pioggia e temperature di poco sopra i 0°C. E devo sentire da qualsiasi cretino patentato che non valgo niente solo perché porto un che avete tutti auto sportive, vero? Nessuno ha un utilitaria oppure una macchina con cambio automatico? Vero? Cazzo, dimenticavo, anche le supersportive hanno il cambio automatico.
Tutti a parlare, poi quando iniziano le curve vi cagate....e quello con lo scooter vi passa...minchia che piloti...andare forte sul dritto lo sanno fare tutti....
Qui ci vuole un po' più di comprensione e amicizia. Divertiamoci insieme invece di offendere. Ma voi che avete la moto, vi sentite così superiori? Cosa vi da il diritto? Anche i scooter hanno due ruote, fanno le curve in modo simile, si sentono gli odori e il vento...le emozioni sono simili.... penso che qualcuno di voi dovrebbe scopare un po' di più, così scaricate le frustrazioni....

francescoamato
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Ciao! Ammirevole la tua elaborazione, ne sono affascinato...ora, senza che la prenda come una offesa oppure uno scherzo, un kit turbo per un 200cc? Tipo il nuovo Italjet Dragster 200? Sai che mostro se ci metti le mani tu...ci hai mai pensato? Spero che rispondi a questo mess.
Buona serata.
Grazie

insideMeta
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io in una gara non permetterei simili modifiche, però bravissimo nel realizzarlo

fabiomicheli
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Bella questa: 380 cv alla ruota. Che fa, i 500km/h?

theloniousratledge
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Per caso ho guardato questo video alcuni genti fanno redere io sono partito da porto torres Barcellona e poi auto strada mediterranea Tarragona Valencia Murcia Malaga algezziras traghetto tangere fino Casablanca Marocco con il cymco 350 meraviglia

isamalhor
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Mamma mia che commenti idioti provateci voi a fare un lavoro del genere, è vero con tutti quei soldi uno Ci compra una moto... ma quello che ancora certa gente non gli entri in testa che uno dei propri soldi ci fa quel cazzo che vuole di certo non è una moto ma è uno dei mezzi più venduti che va forte È comodo che ci sia e purtroppo Viene discriminato per quelle persone che lo chiamano moto che dovrebbero chiamare scooter perché è quello che è uno scooter a prescindere che sia grosso eccetera eccetera ripeto Provate voi a fare un'elaborazione del genere che qua sopra c'è certa gente che manco sa unire i puntini nella settimana enigmistica

simonegiampietri
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chi sta' pieno di soldi €4000 sono come €40....e per divertirsi €40 non sono niente!

sandronenni
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la cosa non cambia.... non potete presentarvi comunque ad un raduno di motociclisti

RandomPlayer
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ipotesi affascinante, pecccato per i riiferimenti fin troppo lievi al fatto che una volta modificato non sia possibile utilizzarlo in strada. credo che riferimenti piu espliciti in tal senso sarebbero utili per la massa di motociclisti che non conoscono le norme nel dettaglio e modificano i veicoli senza sapere alle conseguenze legali a cui andranno incontro. d'altro canto sarebbe necessario modificare la normativa per rendere piu semplice il tuning legale, di fatto spesso impossibile per costi o modalita

MarioBertazzi