Офигел. Как в Мерседесе 🤘 ДВА МОТОРА НА VOYAGER 850. Обогрев лобового. для путешествий. МОД 24-25г.

preview_player
Показать описание

#voyager850 #vboats #прокатись

📲Наши телефоны:
8 800 500-46-74 (Россия)
7 495 646-88-68 (Москва)
🤝Присоединяетесь к нам:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Утка у причала испытывает рывковые нагрузки, и круглое основание конечно будет практичнее, чем из пластин. Верёвки будут целее.

sergeik
Автор

Мое мнение: Лучше любая утка на Волжанке, чем под кроватью.

MarusyaSi
Автор

Володя, ствь четыре мотора. И будет вселенское счастье 😂😂

alexkzn
Автор

Видел Вас, Владимир,на выставке сегодня, в компании товарища из Петрозаводска .Спасибо за организацию. Я впервые на таком мероприятии.Под впечатлением

kapilkin
Автор

140 литров это очень хорошо!!! Мне утки больше понравились 23 модельного года. !!!

AMGBOATS
Автор

Владимир, отличный обзор! Утки на серой по мне так могут со временем перетирать швартовые. Два мотора таки много, по мне надёжнее один маршевый и докатка. Скажите, как Вы решили проблему на серой с фильтром сепаратором для двух моторов?? Как Вы его туда впихнули? Поделитесь решением пожалуйста

garapoveny
Автор

Интересно как она поедет, если поставить 2x130 китайца?

igorvard
Автор

Утки нужно делать единым целым вместе с рэйлингами особенно спереди, чтобы не спотыкаться ногами ну и вообще это будет намного эстетичней. Может я не в курсе, но почему не делают на лодках подъёмные крыши как на прицепах для путешествий. Остановился, поднял гармошку вверх и ходи. Тоже самое можно сделать и в носовой части, чтобы капот можно было поднять на стоянке и сидеть под крышей на спальных местах, а не только лежать. Собрался ехать закрыл крышу и не парусит. На микроавтобусах и прицепах давным давно так делают, почему лодочники нет? Большим катерам это не особо надо, а вот для лодок типа Yava XL очень даже не плохое решение как мне кажется.

LM-znkp
Автор

Спасибо огромное автору, очень обьективно и честно!!!! Как можно с вами связаться?

alecsalom
Автор

Что же это за утюг такой, что 400 коней его разогнать не могут даже до 80кмч??

АндрейПоловинкин-хэ
Автор

Владимир, сделайте как-нибудь тест в этой же компоновке, но выход на глисс и все другие параметры на одном из 2-х моторов - очень интересно…😀

Денис-ныц
Автор

Катер бомба! Но вход в кабину.. как буд-то в нору заползаешь)) Один или два мотора зависит от задач. Если ходить на дальняк, то нахрена этот безнзожор нужен? Если у тебя лодка выходного дня и постоянно забита, то о каком одном моторе может идти речь? Конечно, массивные утки более надежны!

anershoff
Автор

Перекрасили из колхозного цвета и вуаля, красивая лодка. Добавить бы хрома. 🔥

GarikKniazev
Автор

С точки зрения изредка не трезвого туриста водномоторника... Трапик под "гусиный шаг"... а кто то пробовал мокрыми лапами в приподнятом настроении по нему забираться в лодку? Почему боковые ограничители ступеней не в ту сторону смотрят? Нога соскользнуть может легко и мало не покажется. 😭 "Утка" конечно же лучше новая и смотрится и функционально грамотнее.

_GrotX
Автор

Удивляет, Москва река не велика, а такие суда ходят . И в таких обьемах . Какие глубины в том месте ?

Krttv-bv
Автор

Возьми еще до кучи яхту Абрамовича протестируй))

Krttv-bv
Автор

Смотрю, еще на середине. Научились нормально красить! Но автогабарит все портит. Ну зачем это для 8, 5 метров и 2-х моторах? Ну что, кто-то подхватит её Дастером и быстренько на озера? (сарказм)

DadMont
Автор

14:06. Вторые центральные линии не по центру)))

Микола-эфе
Автор

Во они выкатили👍а что конуру не показал?

seibelviktorvs
Автор

«… как в Мерседесе…» более не актуально 🤣

igorchekin