Водители игнорируют новые знаки на «выделенке» для трамваев

На дороге со сложной ситуацией появились новые запретительные знаки, которые водители успешно игнорируют. Подробности — в видео

Официальный сайт "СарБК":

Мы в социальных сетях:

Связаться с редакцией "СарБК":
[phone]
[phone]

По вопросам рекламы:
[phone]
[phone]

[СергейНовиков-тр]

В Саратове, орудует группа, которая не навидет, жителей этого города, и у этой группы, очень большие связи, уходящие своими корнями, аж до самой до Москвы.

[NinokNinysha]

А у нас на Монтажках - беспредел.Тротуаров нет.А ведь это -

[_AshotOneShot]

Вы вообще в адеквате?!!! К ассорти вообще теперь соваться не стоит . Там и так то не протолкнуться, а теперь ещё и это, я не говорю ещё про Танкистов 🤦🤦🤦 Что у вас в головах?!!!

[zhabkin]

Генеральным планом и ПКРТИ, которое приняли сами депутаты общественный транспорт находится в ПРИВЕЛИГИРОВАННОМ попложении по сравнению с личным. С 2008 года. И это мировая практика. Почему-то большинство водителей личного транспорта не понимают, что убирая общественный транспорт количество личного транспорта увеличивается и пробки растут. А с общественного люди пересаживаются на личный во многом благодаря тому, что он стоит в пробках.
Почему трамвай приходит раз в 10-15 минут? Не только потому что рельсы менять давно пора (это тоже надо делать). Но и потому что часть пути проходит по совмещённой полосе, что увеличивает интервалы.

[HakudnoiHa]

У этого мальченки Право управления каким либо транспортом есть вообще! Или опыт вождения хотя бы? Ему бы с его рассуждениями не стоит вообще организацией дорожного движения заниматься.

[alexandr]

Пункт 8.5 ПДД "При наличии слева трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью, поворот налево и разворот должны выполняться с них, если знаками 1.18 не предписан иной порядок движения. При этом не должно создаваться помех трамваю." Про Знак 5.14. "Полоса для маршрутных транспортных средств" в данном пункте ПДД нет ни слова, значит для поворота или разворота выезжать на трамвайные пути не запрещено!

[TheFulminatrix]

Хотелось бы отметить мастерство саратовской съемочной группы, которая стояла, вероятно, продолжительное время у проблемных мест, и которым так и не удалось запечатлеть на видео, как автомобили, поворачивающие с трамвайных путей, мешают трамваям.

[АлександрВасильев-жщ]

В транвае едет 100 человек в час пик ( днем нет ни трамвая ни пассажиров в них) на жуковского/навашина в автобусах/машинах едет 100500человек. Одобряющий закрытие трамвпутей для автомобилей может только человек там никогда не ездящий. Либо очень тупое тело с правами или без таковых. Альтернативы никто не предлагает - ибо проложить асфальт 400 метров имеющейся дороги через ботанический сад и 200 метров имеющейся дороги до Росгосстраха -это былобы выходом.

[djglukbh]

Если соблюдать это абсурдное нововведение - всё движение встанет насовсем. Не понимаю кто в реальности принял решение - абсолютно идиотское. Ну давайте ещё поставим знаки чтоб вообще парковаться нельзя. Бред, просто бред. Особенно доставляет мальчик, которые с упоением рассказывает, как всё классно будет - если такие "умники" и дальше будут продвигать свои "мегаидеи" - по городу быстрее будет передвигаться пешком, нежели на личном транспорте. Слов нет далее, одни матерные.
Если уже идёт речь о скоростном трамвае - давайте делать НОРМАЛЬНЫЕ выделенные полосы КРАЙНИЕ СПРАВА для ОБЩЕСТВЕННОГО ТРАНСПОРТА - для удобства пассажиров! Ведь в любом случае текущие несущие полотна для трамваем изношены и их нужно восстанавливать - почему тогда заодно не сделать

[дмитрийб-бо]

Тот кто его там повесил нарерное на машине там не ездил..

[romanpogidaev]

На а где мнение редакции? вот Дубов свое имхо высказал. Конечно абсурд устанавливать такие знаки, забирая целую полосу с дороги. Вот Марков молодец, все правильно сказал

[densolder]

Мальчик и те, кто установил этот дорожный знак на 1 Садовой дураки. Я сам часто езжу по Танкистов, если запретить проезжать по трамвайной части, - будут огромные пробки от СХИ до Сенного.

[yv]

Если выделять полосу для трамваев, тогда уж разрешить по ней ездить общественному транспорту и такси, как это сделано в Москве.