Тюнинг ВАЗ классики. Заказ #1 от ISAI (ИСАЙ)

preview_player
Показать описание
Заказ #1 от #ISAI (#ИСАЙ) в составе:

1. Автоматический (механический) натяжитель цепи #ISAI (#ИСАЙ) Жигули 2101-07
2. Автоматический (механический) натяжитель цепи #ISAI (#ИСАЙ) Нива 21214

Подробнее на моем сайте, блоге или группе ВКонтакте!
------------------------------------------------------------------------------------------------
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Заказ #1 от #ISAI (#ИСАЙ) в составе:

1. Автоматический (механический) натяжитель цепи #ISAI (#ИСАЙ) Жигули 2101-07
2. Автоматический (механический) натяжитель цепи #ISAI (#ИСАЙ) Нива 21214

RiDER
Автор

Наконец то заказной обзор, ну конечно же лайки, вот это вот почитаешь.
Надеюсь чувак не обосрется как директор одной конторы

BTR-a
Автор

Я очень благодарен тебе за твои обзоры. Реально здоровья тебе и долгих лет жизни.

nickp
Автор

Весело и познавательно. Будем посмотреть продолжение эпопеи тюнинга.

uriytayger
Автор

Ммм... любимые китайские шпильки 6.8 прочностью... Пойду наверное сам делать натяжитель, из болтов гбц))

LeeTo
Автор

Это очень полезные натяжители, предлагаю убедиться лично:
3:33 - читать я не умею
7:48 читать научился))
Спасибо за видос)

compfoxvanya
Автор

Когда то повелся на само натяжной так как менял цепь и звёзды ну взял я комплект и через 1000 км натяжитель дристанул ну и попал я на ремонт ГБЦ... Спасибо за видео 👍👍👍

KREDO
Автор

Спасибо тебе огромное за обзоры на тюнинг! Только может стоило начать разбор тюнинга с КПП и заднего редуктора

xjnvlrx
Автор

Видос только открыл, а уже пишу коммент. Сам хотел заказать и тот, и другой. Лайк за обзор сразу

gwjskmy
Автор

Кто больше себя хвалит, тот попадает на RIDER”a ☺️☺️☺️

Kazantsev-Kikin
Автор

Про инструкцию хорошо подметил, когда что то ломается начинается самое интересное.

ppopzlw
Автор

Спасибо тебе. Многие люди денег сэкономят благодаря тебе.

aleksandrcot
Автор

Всегда кайфую когда смотрю твои видосы 😁

igortbow
Автор

Опередил меня! Я тоже снимаю серию про натяжители.

Мой ИСАЙ выдержал много лет в кольце. Проблемы с ним:
- не любит оборотов выше 7, 5-8 тысяч. Начинает закручиваться и цепь провисает. Когда падают обороты все встает в норму.
- можно перекрутить пружину внутри ИСАЙ, в результате станет проблематично заряжать его. Но работать будет.
- заедал у меня так же как у тебя, но при этом работал.

vttyzft
Автор

всегда интересно твое мнение спасибо! очень интересно

tony_boston
Автор

Страшно, очень страшно.Если бы мы знали, что это такое, но мы не знаем, что это такое, страшно.

SVR_
Автор

Спасибо за видео!Хоть посмотрел что это за штука такая.Кусок шпильки конечно расстроил... наверняка у него там токарный станок есть, можно же выточить хорошую деталь за небольшое повышение стоимости.

Phosgene
Автор

У меня на турбо 8клапанном моторе ходит уже довольно долго, нареканий нет. Пожалуй лучший натяжитель на рынке.

VladoSevastopol
Автор

Конструктивно типа такого стоит у меня лет 10 точно работает . На счет того что он держит цепь всегда подтянутой это да, но то что он способен чуть ослаблять ее -неуверен . Сам с Астрахани и такого не встречал на рынке запчастей)))

iostkii
Автор

резьба очень похожа на китайские пластилиновые шпильки, с допусками +/- хуй знает сколько)

foksrus