Причины брать новую или Б\У?!

preview_player
Показать описание
Брать автомобиль новый или с пробегом? Какие причины сделать тот или иной выбор. Разбираемся с цифрами и аргументами в руках.

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Дааа. Бред про гепатит и всё болезни!!! Почитай пути передачи этих инфекций, плюс один день на морозе и она стерильна, летом солнце это ультрофиолет, и она стерильна, полная глупость. В Москве у вас есть возможность выбирать, а регионы РФ мертвы!!! А ездить надо, и поэтому берут по карману! Хотя Лада Веста за 1.5ляма это идиотизм

АлександрАлексеев-нл
Автор

В этом году вообще просто . Цена машины за 2-3 года выросла в 2 раза . И ранее брать новую не хотел, а теперь и думать над этим не стану даже .

MoskovskiiBelarus
Автор

Дим, спасибо огромное за твой труд, за ролики! Информация крайне полезная когда она с цифрами)

spacedetailing
Автор

Я однажды пернул в двенашке за рулём и обосрался, от такого поворота событий улетел в кувет немного, благо была зима и какие то спортивные штаны в багажнике))

ИванИванов-огб
Автор

мое субъективное мнение такое: если есть возможность менять автомобили каждые 2-3 года, то лучше покупать автомобиль 3-5 лет. Сразу после гарантии. Но должна быть прозрачная история, желательно один владелец. И так, добавляя небольшую сумму, оставаться в том же классе, в той же возрастной категории. Если же берешь машину надолго и/или в кредит, то конечно надо покупать новый автомобиль. Ты знаешь ее с "нуля", ты знаешь как ее обслуживали, знаешь где кофе разлил и где собака сидела (грубо говоря). Таким образом ты на гарантийный срок убрежешь себя от дополнительных вложений, но сильно потеряешь когда захочешь продать. С другой стороны ты лет 5 - 10 ездил на новой машине

ua
Автор

Всю жизнь покупаю 5-7 летние автомобили, которые уже не будут дешеветь сильно. Езжу на них по 5 лет и проблем не знаю. Просто покупаю простые машине без понтов. Машина это не главное в жизни... В россии какой то культ машины понты итд хотя по факту всем насрать на чем ты там катаешься. Сразу скажу могу купить новую машину, но фин. грамотность говорит что нет смысла.

Remonteem
Автор

Вывод очень прост: знания- сила. Если знаешь как выбрать БУ тачку, то все будет в шоколаде, а если ты не разбираешься, то покупай сеточки за 60к на дилере)

mullika
Автор

Хотел новый кроссовер, но не успел...с нынешними ценами уже ни желания ни достаточных средств нет. Взял б/у кодиак в очень хорошем состоянии и доволен, да и пока еще на гарантии

vell
Автор

19:34 Да, но на МL ездишь и ждёшь когда «выстрелит» на очередном ТО сюрприз, а на рапиде даже мыслей нет, что с машиной что то будет.

rpuropuu
Автор

Живёшь так, не думаешь об этом и тут на тебе, подарочек на новый год от Димасика.

misha
Автор

Дмитрию надо работать менеджером по продажам новых авто, который будет говорить потенциальным покупателям своими словами из этого ролика - "вам не нужна б/машина, т.к. совершенно точно тогда будете ездить среди выделений других людей а может и не только людей (про "выделения" цитата)"..."😅😂

denv
Автор

Очень смешно про передачу вич, сифилиса и туберкулеза через машину -- прямо заявка на Шнобелевскую премию))

AH-oftd
Автор

Покупайте подержанные автомобили в кампании Роговавтомобиль и у Вас не будет стифлиса

jotabergjontravalta
Автор

Хорошая тема для ролика: автомобили с не большой стоимостью владения?

misha
Автор

Во первых нужно определиться будешь ты брать машину на на год-два или на 7-10 лет.
Если на год-два, то лучше брать б/у двух-трех летнюю, она уже потеряла в цене от новой, но ещё осталось много запаса прочности. На ней без проблем отьездишь запланируемые год-два меняя только масла и фильтра. И продашь её примерно в те же деньги, что и купил.
Если берёшь машину на 7-10 лет, то стоит взять новую и нормально её обслуживать. Почти любая машина при адекватной эксплуатации и нормальном обслуживанием без проблем отъездит 10 лет. При продаже десятилетие машины с одним хозяином очень ценятся. А потеря в цене от новой, размазаная на 10 лет окажется не такой и большой.

AntonMaximov
Автор

Дима случайно наткнулся на твой ролик, сколько обошлось содержание VW Passat за 50000 км за 2019г, он сразу даёт ответ на вопрос стоит ли покупать авто с пробегом.

СергейКандыба-цъ
Автор

Причина любой покупки есть деньги, а что покупать зависит от их количества

НиколайАсауленко-жщ
Автор

Поделюсь своим опытом. Был у меня 1 000 000 рублей на покупку машины. В Апреле 2021 года. Искал исключительно Jetta 6 на 1.4 (125 л.с новый мотор) + механика. Нашел за 750к. При условии что нужно будет вложиться. Помимо того что необходимо отремонтировать, решил провести все возможные ТО. т.е заменить абсолютно все, что только можно менять при ТО, даже антифриз поменял. Плюс, вложился для комфорта. В итоге, машина вышла по стоимости плюс вложения, 750 + 250 = 1 миллион рублей. Что я получил, Джетту в идеальном состоянии по кузову, так как его частично покрасили, убрали всевозможные сколы и т.п. Климат контроль, шумоизоляции. Хорошая ваг магнитола + все колонки в круг. Ксеноновые штатные фары, диодные задние. Литье штатное и лето и зима. Новая резина, лета и зима. Датчик слепых зон + парктроник. Обогрев зеркал, датчик света, дождя. Получилось топовая машина, с жирной комлектаций. И вообщем, все как я хотел. Полностью обслужена вдоль и поперек вылизанная. И с учетом нынешних цен, ее можно так ж и продать за 1 лям. Но вспоминая, что в тот момент думал о покупке нового пола и понимаю, что это просто небо и земля.

azminseo
Автор

Есть постулат (аксиома), что реально хорошая годная б/у тачка никогда не дойдет до базара.
Ее однозначно быстрее купят или кенты продавца или родственники.

Annalvirginity
Автор

Дмитрий, ждём от Вас выпуск про идеальный б.у. авто в кризис. Что брать пока штормит на авторынке?

АндрейБояркин-эй