Error GRAVE con el EMBRAGUE

[urielcarinao]

" después está el que utiliza el freno para frenar" jajaj😂😂

[sarumanthewhite]

Yo creo que es importante dejar claro lo que le hace el embrague al coche. Así luego será cuestión de aplicar el sentido común para frenar

[sebamasterrc]

Yo soy el primer tipo de alumno. Y en parte porque temo que el motor se me apague, aún estoy aprendiendo a lidiar con eso, pero sí me han pasado un par de ocasiones en que se me apaga el auto en medio de la calle por pérdida en las revoluciones y es por ello que siento que uso demasiado el clutch. Pero gracias por compartir esa información, la tendré en cuenta.

[mireyamonges]

Eres, genial me encanta todo lo que compartes mil gracias por compartir que Dios te continue bendiciendo, he aprendido mucho con tus videos gracias....

[trinidadricardo.]

En el curso de manejo siempre te dice que apretar el embrague y freno y baja la velocidad de la palanca de cambio, si apretás el freno y luego el embrague se apaga el motor.

[michellegonzalez]

Me paso cuando aprendía a manejar estándar jajaja. Siempre maneje el automático pero cuando mi auto se averió. Mi esposo me quería en prestar su auto estándar pero yo no quería aprender. El no era muy paciente le dije le diera a mi papa de crianza que me enseñe. Me enseño en una carretera que quedada en un parque abandonado. Y eso lo hacia de cada rato. Lo uso como por 2 semanas y no volví le veía muy complicado en las cuestas. Me daba miedo en que se me fuera hacia atrás y que no pudiera arrancarlo antes. Siempre transitaba por el camino mas largo para no coger las cuestas ya que habían semáforo y tenía que parar en seco. Y al arrancarlo me daba miedo. Ya que tenia que hacer señas para que me pasaran por que hoy día se te pegan demasiado casi te besan el bomper del auto. Acá hay quien no te da distancia.

[lucieldod]

Y después están los más peligrosos que intentan frenar con la reversa.

[angelpaz]

Es que en realidad depende porque si tú vas en primera eso sí lo correcto es meter clutch y después freno pero si vas a cierta velocidad como lo es cuarta o quinta tú tienes razón primero meter freno para reducir la velocidad y después clutch

[danna]

A mí me explicaron muy por encima para qué era el embrague y cómo usarlo correctamente hasta que tuve varios errores. Si hay dos tipos de alumnos será porque la información no es 100% clara

[pajalirox]

Yo soy el primer tipo de alumno xd, pero lo hago por que el auto que tenemos en casa, cuando se suelta el acelerador pega un tiron como cuando se saca mal el embrague, y es raro, por eso piso embrague primero, para evitar esa calada... No se si sea normal. Pero solo pasa al soltar acelerador, en cualquier marcha, pega una pequeña frenada de golpe que se nota mucho.

[Gokucris]

Por fin un vídeo que explica bien la diferencia.

[gabrielk]

Y el tercero? El que usa al auto de adelante para frenar y luego compartir una platica amable sobre vialidad?

[TheMisterBlackJack]

Es lo que nos enseñaban en los 80/90 en las autoescuelas. Lo mismo, dejar pisado el embrague con la primera metida, en semáforos, cruces, etc...

[clarkleon]

Eso lo podes hacer en las rutas.
Cuando vas en ciudad a paso de hombre y arranca y para no es aplicable...

[civertron]

Yo voy bastante por puertos de montaña, el del escudo el mas trabajado.

Bajando puertos nunca abusar del freno, marchas cortas y que runfe el coche, si se embala frenadas cortas y con cierta contundencia nunca suaves y largas.

Así de simple.


En ciudad uso mucho las marchas para evitar usar los frenos a lo tonto.

[DraXerDgg]

Uso los dos metodos y eso depende de la circunstancia no todo los interruptores tiene toda la razon tambien uno usa el freno motor bajando revoluciones

[SirExcelDJ]

Con razón demoraba mucho en frenar JAJSJAJA yo lo hacía al revés… primero el embrague y luego el freno🥲, pero bueno, muchas gracias por el consejo, empezaré a aplicar a partir de ahora

[jacobomoreno]

Se suele apretar el embrague a la misma vez que el freno si da el caso que la frenada es muy larga para cambiar de marcha...

[MrDvneil]

Y el tercero el que pisa embrague y mete marcha inferior en medio segundo, para tener mas freno motor a la vez que frenas.
Ya que si estas conduciendo correctamente apenas vas a tener freno motor con tu marcha actual

[CharropandaKun]

Yo aprendi sin nadie quien me enseñase y es verdad, si no sabes nada lo haces por instinto, la lógica (equivocada) que usa uno en su ignorancia es que si para acelerar y meter cambios necesitas meterle el embrague pues para frenar tambien😅... luego lo aprendes en la practica(si no eres tan cabezota)
😌Que recuerdos... lo bueno que era de la compañia de mi primer empleo, es su culpa por no pedir experiencia de manejo😤 ni licencia tenía 😂