Ремонт TD 27T часть 1 разборка двигателя

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Это Вам не маркетинговый одноразовый шлак состряпанный куколдами, это Мотор созданный инженерами и собранный механиками с большой буквы. Работать с таким мотором это редкое удовольствие, по другому я думаю не сказать. Таких больше ни когда не будет.

kxgqfgg
Автор

Молодцы мужчины! Правильный подход. Всегда приятно смотреть ваши видео. Жалко что живёте далеко. А то кругом одни криворукие и менеджеры

cbuirzy
Автор

... muuy buen video, escenificando desmontando motor TD27 NissanTerrano2... muchas gracias sr... siempre conducido motor japoneses hace y 22años mi coche lleva td27 y con tu video ya sé dónde se ubica cada elemento...por cierto se nota q eres un buen mecánico trabajas bien, fino limpio y contento buen acabado, sin fugas... personas cómo ud.desea uno dar para reparar, arreglar un auto, gracias sr por el vídeo... aparte de suscribirme lo he guardado para cualquier pequeña reparación...

simonandresgs
Автор

Простой и поэтому гениальный двигатель сделанный грамотными и практичными инженерами ИНЖЕНЕРАМИ. Благодаря тому что когда-то такие люди управляли компаниями. Жаль что на данный момент тенденция уже не та

nsrmlyn
Автор

Удивительный ГРМ не какой цепи или ремня вот уж по настоящему надёжный двигатель👍👏😆✊

iepvvve
Автор

У меня нет TD27, но я досмотрел до окончания видео и жду продолжения...отличная работа

Alhimik
Автор

Блин поршни как на мтз-80 такие ✊👏добротные с запасом прочности, да и вообще это отличный надёжный двигатель на века👍✊

iepvvve
Автор

Офигенный мотор, после 13-ти летнего владения Террано, даже расставаться не хочется.

elxtkwn
Автор

Молодцы ребята, приятно смотреть ваше видео без матов👍👍👍

bvrtiiw
Автор

Андрей, очень нравится ваш юмор и позитив в команде! Професианализму нет предела! Приятно наблюдать как вы работаете.Так вот, как думаете что за люди ставят дизы???😀😀

arseniv
Автор

Мотор легенда, реально мотор 2 миллионник, меняй масла все вовремя заливай хорошую саляру и не знай горя!

xzjqqls
Автор

Классный материал, очень полезный. У меня Ford Maverick на TD27T. Ждём продолжение =)

pqtxzvb
Автор

Очень интересно, как всегда. Ждем следующую серию с нетерпением!

diseltnvdvich
Автор

Вот это подгон видоса, ура, давно ждал капиталку тирано и вот дождался, такие видосы старого плана как ваши ранешние самые лучшие жаль что вы не стали их снимать, но вот наконец сюрприз 👍👍👍

djunuwz
Автор

Да уж, если бы ещё и масло заливали, ещё бы 30 лет без ремонта проездил!

SamsonFF
Автор

Вся серия TD, это прекрасные двигателя. У отца Атлас 1997 года, который я лично привозил с Японии с пробегом 192000 км. Сейчас у него пробег 512000 км. Двигатель не есть масло от слова совсем. Всю жизнь постоянно что-то возил и с перегрузом по грунтовым, пыльным дорогам. Этому двигателю и инженерам надо памятник ставить.

AGARCHEK
Автор

Вези коленвал на шлифовку. ГБЦ на фрезеровку. Блок на фрезеровку плоскости + гильзовку или расточку+ плосковершинную хонинговку, геометрия полюбому за такие годы ушла немного, поэтому для качественного ремонта это нужно сделать. Проверь на износ шестерен маслянного насоса, если есть лучше заменить. Поршня, кольца, вкладыши, пальцы поршня под замену.

rady
Автор

Легендарный мотор, владелец ниссан террано 1 с тд27 уже 10 лет. Машина 1991 года.

borodacars
Автор

Андрей большой привет и спасибо. Раскосовал свою гранд витару на 270 тыщах по методе кзох и бд 109. Расход масла на 3000 км 300 гр. Компрессия по всем цилиндрам 12'5. Но маслосьемники текут. Результатом доволен. Масло как новое. Грязи вымыл ....ого. Колхоз рулит.

xghespr
Автор

Милвоки - подсветка ещё работает, у мну погасла через неделю после покупки. За мытьё перед ремонтом однозначно класс, сам всегда так делаю, приятнее работать с чистыми агрегатами.

Petr_