Svarer på 10 spørgsmål om vores kør-selv-ferie...

preview_player
Показать описание
Bilen i videoen er en Volkswagen ID.BUZZ.
I denne video svarer jeg på nogle af de spørgsmål jeg har modtaget i kølvandet på videoerne om vores kør-selv-ferie i en VW ID.BUZZ fra Varde til Paris og retur.

*** REKLAME ***

Carglas, til reperation og udskiftning af autoruder i moderne biler.

*** REKLAME SLUT ***

Du er velkommen til at støtte mig ved at blive medlem af kanalen her på YouTube. Det koster 29,- pr. måned. Med det beløb kan du glæde dig over at du ikke kan bruge de penge på kolesterol-forhøjende fastfood, is eller sukkerholdig sodavand.
I stedet hjælper du mig med at bliver ved med producere nysgærrigt indhold om elbiler her på kanalen 😉

Link til VW ID.BUZZ

Vært: Jimi Rosa
Kamera, co-driver og direktør i familien: Therese 😂

Min base er i 6800 Varde og jeg laver udelukkende indhold om elbiler og livet som elbilist.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Kom så virksomheder. Tid til at sponsorere Jimi 😊👍🏾

peterstubsgaard
Автор

Vi kørte 5000 km i vores Polestar gennem Tyskland, Østrig, Italien, Frankrig og Schweiz i uge 28-30. Vi oplevede ikke ladekø på noget tidspunkt. Vi ladede primært på IONITY som ofte lå på tankstationer ved motorvejen eller ved ‘shopping centre’. Vi ladede også hos Tesla, da de på noget af ruten passede bedre. Det var intet problem.

nothingseehere
Автор

Tak for god information.
Har selv været lidt tilbageholdende med kørselvferie i elbil. Har en Kia E-Niro fra 2018 (haft den fra ny og super glad for den).
Nu har vi tænkt at køre til Spanien i den til sommer 2024 - jeg manglede bare en video som denne så tak for det! :)

christianfensbo
Автор

Det er 3 super gode og informative videoer som hjælper os benzin elskere og elskeptiske bil ejere til at overveje at skifte til el. De går godt i spænd med camp let videoen. Så skal vi bare have en micro campingvogn efter en elbil med til Harzen.

Det er en opfordring. Tak for nogle saglige videoer.

BoCosworthJensen
Автор

Vi er lige kommet hjem fra en tur til Paris. Vi har kørt BMW i4 M50 med tagboks, og kun brugt laderne langs motorvejen (IONITY, Aval, Fastned osv.) ved at bruge BMW’s GPS og BMW’s ladekort… det har næsten været for nemt 😂… det har virkelig fungeret godt… specielt i Tyskland og Holland. Belgien og Frankrig er ikke helt på niveau endnu, men det har ikke været et problem… jeg justerede blot lidt på % der skal være tilbage ved ladestop og så køre det 👍
Jeg har ikke tal på hele turen, men her på hjemturen idag fra Eindhoven i Holland og til Djursland ser ud som følgende: 875 km. 3 lade stop, kørselstid ca. 8 timer og 30 min. (Pause sammenlagt på ca. 1 time og 45 min.) og ingen kø-kørsel…-Derved en gennemsnit hastighed på ca. 105 km/t og et gennemsnit forbrug på 238 Wh/km (med tagboks på).
Det har været en sand fornøjelse 👍

kempel
Автор

Alletiders med denne opfølgning. Tak for den 😊👌

henningskttrasmussen
Автор

Fedt du tager tid til spørgsmål 👏👏👏🫡 respekt

kimhansen
Автор

Tak for endnu en super video go forklaring 🎉😊 Glæder mig allerede til næste video 😁

august
Автор

Fed video og jeg havde samme oplevelse på vores kør-selv ferie. Dog blev jeg overmodig og valgte at køre ad de små landeveje igennem Ardennerne fra Belgien og ind i Frankrig. Der var der godt nok langt imellem ladepunkterne og slet ingen hurtig ladere.

erl
Автор

Du laver så gode videoer, og deler dem vidt og bredt 😊 kunne godt bruge lidt mere indhold med de lidt billigere elbiler, det er jo desværre ikke alle der har 350.000 eller mere til en ny bil 💪😊 forsat det gode arbejde og håber snart du får flere sponsorer så du kan få dig en idbuzz

bjrnjensen
Автор

Informativt og interessant, og så på en torsdag 👌🤩

larsleck
Автор

Endnu en god informativ video og jeg synes dine refleksioner sidder lige i skabet. El er fremtiden, har selv lige købet en Tesla 3 LR og jeg er enig i at rækkevidden på motorvej, passer fint med behovet for pauser 😀synes iøvrigt ikke forbruget stiger specielt meget, ved hastigheder omkring de 130-135 contra 110

pernygaard
Автор

Igen en super video 😊 Jeg kan fuldstændig genkende det med Tesla, pauser pr 3 time og så videre. Vi oplevede ingen problemer med lade infrastrukturen fra DK til Italien. Brugte Tesla samt Shell Recharge som har rigtige mange roaming aftaler rundt om i Europa. Vi kører forresten ID.4 og har aldrig haft en bedre langtursbil 😎

nicolajkarlsen
Автор

Tak for svarene. Ville din tur /ture have været anderledes hvis du kørte i en brændstof bil?

Har du ændret kørselsmønster generelt ?

For det kan også tænkes dit kørselsmønster passer godt til din kørestil. Jeg ville eks. Hade at køre 110 hvor jeg må køre 130.

Vi overvejer meget om vi skal have elbil næste gang vores diesel skal skiftes. Jeg kan godt lide elbiler, men er også et vanedyr. Det med ferier klarer vi nok, det er 1-2 gange om året.

badlink
Автор

Hej ville du ikke gå efter den lange model så har en del forbedringer

hanshansen
Автор

Er der ikke muligt at se antal ledige standere på en given lokation under navigation når man kører ? Som fx ved Tesla hvor der står på kortet. Men super informative videoer 👍

whinom
Автор

Hej. Du fortæller fint i videoen om jeres erfaring omkring lade kø (I har ikke rigtigt oplevet det kan jeg forstå). Men i takt med flere og flere elbiler, vil mange nok opleve kø. Har du erfaring eller et fif til hvis man oplever kø ved en ladestation, hvor der måske er 10-15 ladere og der holder biler alle steder, hvordan ved man så hvornår den første bliver ledig? Hvis man har prøve at vaske bil ved Washworld, kan man se hvor mange minutter der er tilbage ved hver vaskehal. Smart, og man kan hurtig sætter sig i kø hvor der er kortest ventetid. Håber du forstå mit spørgsmål ;) og har et godt fif til hvor man kan placere sig for at vente i kortest tid indtil det bliver vores tur.

clausluth
Автор

God video og meget enig! 🙌

Til det med hastigheden, så er det netop i en elbil hvor det kan betale sig at køre så hurtigt som muligt for at nedbringe rejsetid… Bjørn Nyland kørte 1000km i ID Buzz på 10t 30m, hvilket er uhørt for en minibus på størrelse med en VW Transporter (især i den kommende lange version).

Helt enig med tid bag rattet… om så jeg kører en diesel med over 1200km rækkevidde på en tank, så vil jeg maks køre 2-3 timer ad gangen 😅

TheDanishSpaceman
Автор

MEB bilerne, Ford og biler med Android Automotive har også velfungerende ruteplanlægger, med dynamisk tilpasning af ladestop, alt efter forbrug og tilgængelighed. Med abonnement kan man komme ned på priser på ca 3, 50kr/kwh.
Er Tesla’s forspring på det punkt blevet indhentet? Når man også tænker på at Tesla laderne ofte ligger længere væk fra motorvejen?

Tiper
Автор

God gennemgang af relevante spørgsmål. Glæder mig til du får mulighed til at teste en Volvo EX30! :o) Den video vil jeg glæde mig til at se!

Tonsured
visit shbcf.ru