КАК СНЯТЬ КОРОБКУ ПАССАТ B6 И ЗАМЕНА ГИДРО ВЫЖИМНОГО ПОДШИПНИКА

preview_player
Показать описание
ВИДЕО ИНСТРУКЦИЯ О СНЯТИЕ КОРОБКИ ПАССАТ B6 И ЗАМЕНА ГИДРО ВЫЖИМНОГО ПОДШИПНИКА. ИНСТРУКЦИЯ ПО СНЯТИЮ КОРОБКИ, КАКОЙ ИНСТРУМЕНТ ПОНАДОБИТЬСЯ.

ССЫЛКА ПО ДОРАБОТКЕ СТАРТЕРА КОТОРЫЙ ВЫ УВИДИТЕ

Подписывайтесь на мой канал!

Всем удачи в ремонте!
=====================================================

Оптимизация(не для чтения!!!) oleg vinokurov, снятие коробки пассат b, пассат в6, снятие коробки, ремонт, маховик, двухмассовый, замена, стартер, люк, сакс, выжимной, тормозная, жидкость, карзина, диск, сцепление, болты, герметик, шруз, полуось, коробка, передач, кулиса, дизель, шланг, трос, подушка, авто ремонт, замена выжимного подшипника, двухмассовый маховик, одномассовый маховик, механик, ремонт автомобилей, мотор, vw, двухмассовый маховик vw, инструкция по снятию, volkswagen passat, auto show, заменить, снять, подшипник, снятие коробки передач, сцепления, пассат б6 2.0 tdi, 140л.с, 103кв., снятие маховика, снятие сцепления, работа маховика, снятие коробки видео, замена сцепление, замена выжимной, маховик фото, датчик коленчетого вала, проверка гидросцепления, проверка гидро сцепления, проверка сцепления, clutch, провал педали, провалилась педаль, авторемонт, ремонт машин, замена сцепления, замена выжимного подшипнгика, замена подшипника, авто, провалился, снятие подшипника, как снять коробку, кпп, как снять подшипник, гидро, ваз, пассат, фольцваген, ремонт коробки, прокачка сцепления, выжимной подшипник, проваливается педаль, тормозная система, тормозная жидкость, dsg6, passat b6 демонтаж dsg, 2.0 tdi dsg6, снятие кпп dsg6, замена сцепления фольксваген пассат дсг, замена сцепления фольксваген пассат dsg, смазать, лапка, замена стойки, замена амортстойки, ремонт стойки, амортизатор, своими руками, замена пружин, опорный подшипник, замена опорного подшипника, ремонт подвески, замена подвески, замена пыльника, снять стойку, снять амортизатор, группа vag, снять гранату, снятие шрус, демонтаж, car repair, ремонт кузова, снятие пружин передних, снтятие, передних, стоек, oleg vinokurov, прокачка аммортизаторов, прокачка, volkswagen passat (b6) (automobile generation), volkswagen passat (b5) (automobile generation), volkswagen passat (automobile model), volkswagen jetta (automobile model), volkswagen polo mk3 (automobile generation), volkswagen phaeton (automobile model), volkswagen touran (automobile model), volkswagen touareg (automobile model), volkswagen tiguan (automobile model), volkswagen golf mk5 (automobile generation), удары в коробке, проблемы, dsg, audi s-tronic
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Пол-видео про снятие стартера.Но 2я половина полезно.Спасибо!

olegvitalich
Автор

Уже установили кпп, сняли вдвоем, ставили втроем.прокачку сцепы делали вдвоем.
На штуцер одели прозрачный шланг из омывателя и шприцом медленно заполняли выжимной. Потом долили в бачек и начали прокачивать. В момент отварачивания штуцера нажимали педаль. Воздух выходил долго а жидкость постепенно из трубочки уходила в выжимной. Самое последнее когда педаль не нажата открыл штуцер и половина жидкости сама зашла в гидравлику и после этого сцепление начало отменно работать. Как то

myfghnb
Автор

Да и еще левый привод лучше снять полностью. А вообще не сложнне чем на десятке )

myfghnb
Автор

подрамник не снимали? он не мешает? а то я смотрю если дсг все поголовно снимают подрамник, может мкпп меньше и выходит без снятия

devomln
Автор

подскажите как проявлялась неисправность?

vladimirprofi
Автор

У меня второй трос без стопорного кольца, не могу снять .Какой-то пластиковый механизм

demon.
Автор

Втроем лучше .
И левый привод лучше вообще снять

myfghnb
Автор

Luk гамно!
Краще Valeo виробник Іспанія

jlnrjtk