Bauarbeiten in Marienfelde und Lichtenrade im Sommer 2024

Die Dresdner Bahn, die seit dem Jahr 1875 existiert, wird für den modernen Nah-, Regional- und Fernverkehr fit gemacht. Die rund 16 Kilometer lange Bahnlinie beginnt hinter dem Bahnhof Südkreuz, wo die Strecke von der Anhalter Bahn abzweigt. Sie führt über die Ortsteile Marienfelde und Lichtenrade. Dahinter überquert sie die Grenze zwischen den Ländern Berlin und Brandenburg, führt über Mahlow und Blankenfelde weiter in Richtung Dresden. Die Modernisierung der Dresdner Bahn ist ein Meilenstein für den Knoten Berlin und die Verbindung von Berlin in den Südosten – nach Dresden, Prag und Wien. In diesem Video zeigen wir den Projektfortschritt im Jahr 2023 und geben einen Ausblick auf die Bauarbeiten im kommenden Jahr.

[brunokaiser]

Sehr schönes Video. Vielen Dank Deutsche Bahn. Gern mehr davon.

[Ecki]

Vielen Dank für das Update, bitte gern auch mehr über Marienfelde, Blankenfelde und die Mahlower Kurve!

[igel]

Gratulation, dieses Projekt scheint mir als Laien sehr gut zu laufen. 👍

[j.-heinrichkoltzsch]

Das ist ja sehr Übersichtlich und informativ erklärt und gezeigt worden.Gutes Gelingen weiterhin.V.G

[StefanMetze]

Das Projekt Dresdner Bahn hat sich nach all den Anlaufschwierigkeiten der letzten Jahrzehnte dank Marcus Reuner und seinen Teams zu einem richtigen Vorzeigeprojekt entwickelt. So wie es aussieht ist alles im Zeitplan und einer Eröffnung in 17 Monaten steht nichts mehr im Wege 👍🏻

[volkmargoeritz]

Sehr gut gezeigt und erklärt ohne das sonst oft verwendete Blinkern, Flackern und hampelnde Animationen. Genau so stelle ich mir richtige Informationen vor.

[papag.]

Schönes aufschlussreiches Video, vielen Dank und Glückwunsch für die nicht selbstverständliche Einhaltung des Terminplanes.
Das Video hätte gerne auch etwas länger sein können, finde ich 😊

[pekadibati]

Vielen Dank für die Herstellung der planfestgestellten Ingenieurbauwerke und Verkehrsanlagen.

[kadinalrichelieu]

Ich find diese Erklärungsvideos sehr wichtig für die Transparenz der Bahnprojekte, vor allem jetzt, durch den von der Politik versprochen Aufschwung der Bahn als auch für die Anwohner der Baustellen.

[TobiHahn]

Sehr geil! Tolle Arbeit von allen Beteiligten!

[michaellaudahn]

Schön. Und die Mahlower Kurve? Scheint ein regelrechtes geheimnis zu sein

[daemmi]

Gut erklärt. Ich sehe seit Jahren, wie intensiv an der Dresdner Bahn gearbeitet wird. Ein enormer Aufwand, "nur um zwei zusätzliche Gleise zu legen". Wenn man das sieht, sollte man zurückhaltend in den Erwartungen sein, dass das Schienennetz deutschlandweit schnell ausgebaut werden kann.

[rolf.kno.]

Sehr informatives Video; besonders die Luftaufnahmen schlagen natürlich alles raus ... Ich verfolge den Bauverlauf der Dresdner Bahn wöchentlich seit ein paar Jahren, so gut es im Laufe der Zeit mittlerweile geht. Da fast die gesamte Trasse ebenerdig verläuft, gibt es zurzeit nur zwei Brücken, die halbwegs eine Draufsicht ermöglichen: Die Lankwitzer Brücke und der Fußgängersteg am ehemaligen "Hinterausgang" des Bhf. Buckower Chaussee. Bis die Brücke "Buckower Chaussee" begehbar sein wird dauert es noch eine Weile. Ansonsten ist gerade die dortige Baustelle zurzeit am interessantesten ...
Nachtrag: Ich war auch auf sehr schmackhaften Eröffnungsfeier zur Ünterführung der Bahnhofstr., Bhf. Lichtenrade.

[BruscoTheBoar]

Ich weiß, das liegt im Verantwortungsbereich des VBB...aber mit fertigstellung wärs doch cool, einen zusätzlichen RE Berlin Hbf - Dresden Hbf einzurichten. Mit etwas weniger Unterwegshalten als der bestehende RE8.
Dass der RE8 mit Fertigstellung der Dresdener Bahn den ganzen Weg von Wismar aus nach Elsterwerda gebraust kommt, um dann kurz vor Dresden zu enden find ich echt schade.

[brunokaiser]

Frage: Wenn die Fernbahn im Bereich Südkreuz bis Blankenfelde Ende 2025 fertig gestellt wird, auf wieviel Minuten wird sich die Fahrtzeit von Dresden Hbf bis Berlin Hbf verkürzen?

[renepegel]

Bin gespannt wenn es schnell voran geht zum Flughafen

[carstencziommer]

Aus reichend das wider mal ab, wann sollen die Ferlengrungen der M10 nach Hermann Platz und die M60 nach Griechenland Johannes Tahlerchsse und weiter Nach alt Marindorf Fahren 😊😮

[dirk-steffenmueller]

S-Bahnhof Lichtenrade: man will es nicht glauben, aber tatsächlich wurde zum 2. Mal die Fahrradständer vergessen. Nein, 3 Bügel für 6 Fahrräder reichen nicht aus. Und wenn dann die Fahrgäste in Verzweiflung ihre Fahrräder an den Handläufen entlang der Fusswege anschließen (müssen), bringt auch die neu angebrachte Beschriftung "Anschließen verboten" rein gar nichts. Im südlichen Fahrstuhl sind die Ansagen viel zu laut. Beide Probleme bestehen seit der Neu-Eröffnung vor 4 Wochen.

[stephanteam]

Die Ansicht bei 1:17 hat mich jetzt sehr verwirrt. Ich finde nirgends bei Maps oder OSM die line Anbindung zum FB Gleis, nur die rechte zum S-Bahn GLeis.

[igel]

Wenn die Überleitstellen in Marienfelde abgebaut werden, heißt das dann, dass die Fernbahn von hier zum Südkreuz schon in Betrieb geht für den Güterverkehr? 😁