Капиталим немецкий бестселлер - Гольф 1.4 (2009)

preview_player
Показать описание
За машиной иди на Дром
А реальные отзывы владельцев помогут с выбором

----

Видео Мастерской K-POWER.RU

Автомобиль Volkswagen Golf с атмосферным мотором 1.4 (CGGA), достался пятому владельцу с кучей проблем и расходом масла. Найдя для себя ряд плюсов в автомобиле, клиент решил восстановить машину.
Займемся капремонтом двигателя CGGA - но вот незадача, ремонтные поршни в дефиците! Впрочем, данная проблема вполне себе решаема...

Подпишитесь на наш телеграмм-канал:

P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.

P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.

Реклама ООО «Амаяма Авто». erid: Pb3XmBtzt5y5x9MUHr57B7gPjLVASt2kSTcKZ4L
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Пожалуйста, сделайте выпуск о работе Ваших станочников. Кому тоже интересно призываю поддержать

dmgreenoneline
Автор

было время охали от 1 магической сотки... теперь аж целых 3 )))

sergorlove
Автор

Среда, не суббота и не утро, все равно хорошо

ResidentOf
Автор

Такой же только 11 год.пробег 180.масло не жрёт.ноработает как мини трактор.почти с нуля.

Dzungar-
Автор

Есть одно но, сколько бы ты не вложил в старый автомобиль, стоит он дороже не будет, а ломаться да будет. Так что это палка о двух концах. Поршня за 45 это ужас, и ему еще повезло, что с распредвалами все хорошо было иначе бы улетел на 4 или даже 5 соток.

yaonkrut
Автор

Эх ностальгия. Владел Я таким Гольфом (1.2 TSI). Брал новым в 2012, продал в 2019 за 465 т.р. в гораздо лучшем состоянии чем этот. А тут ремонт двигателя только 3 сотки. Жесть, конечно. Машина очень хорошая и добротная, только положительные воспоминания.

Individ
Автор

Как бабай отвечаю, что пересел с октавии на теану. )Отъездил на октавии тур с двигателем 1.4 bca 160 ткм в режиме такси. Брал с пробегом 190, продал с пробегом 350. Покупал за 190к в родной краске, продал за 255к чутка битую и чутка крашеную.Масло не жрала, кат был на месте на момент продажи. При должном обслуживании у мастеров с прямыми руками это просто вечная машина. Жалею, что продал, надо было оставить, как поджопник.До сих пор вспоминаю только с теплотой.

IIOXYIO
Автор

На авто ру, цены за такой 350-550 в разных состояниях...на самом деле при цене кап ремонта в половину авто, это вообще большой вопрос...
Только при условии, что очень хочется ездить именно на этом авто.

МишаРозанов-хц
Автор

Дядь я езжу на 27-ми летней хонде, этот гольф для многих новая машина! 🔥

dimon_VMF_sea
Автор

Хорошая робота и передача, всегда поучительная, успехов вам и удачи. Здоровья вам!!!

anatoliidolinko
Автор

вот хорошо когда в одном месте все сделали, отличная работа, хозяин тоже не кроил и заменил все что надо было, теперь будет ездить радоваться.

zurammaster
Автор

Магическая трёхсотка, потому что клиент купил или оригинальные запчасти(в большинстве) или очень хорошего качества! Вот цена ремонта хорошего качества👍👍. Автору канала благодарю за видео!

АлексейСавельев
Автор

Услышав родной звук перекладки поршней, сердце стало биться чаще😂

Egor_Sindeev
Автор

брал в германии с побегом 32) откатал до 230 за 4 года . масло и тормозные.... ни чего не делал. просто любил этот мотор! вау!

ggoodby
Автор

В былые времена 1.2 и 1.4 литра были самыми ходовыми моторами Если брать из истории СССР Ваз 2101 и Ваз 2103 . Молодцы и благополучия в работе .

максиммольков-сш
Автор

Очень странно выглядит грм с двумя ремнями. Ну и афигеть конечно с цены на поршни, 45 тыщ за 4 поршня. А работа как всегда на отлично! 👍

usov_serega
Автор

Хороший гольф. Имел общение с этими автомобилями. Жена прям любила свой гольф.

vadimvarakha
Автор

Вот это работа чисто сделано внимание к каждой мелочи, если мой Ларгус фл сломался точно к Вам мастер с большой буквы спасибо

ВасилийКулешов-зн
Автор

Вы конечно извините, но открывание багажника задумывалось по следующей схеме, большим пальцем вы давите на верх значка и остальными пальцами той же руки подхватываете выпирающую часть. Вы же просто как на кнопку всей пятерней бахнули и потом за кромку поднимаете.

Frytrix
Автор

Был такой же гольф с таким же двигателем, продал с пробегом 240тыс, особо его не жалел, но состояние было в 5 раз лучше и каты были на месте, думаю здесь пробег тысяч 350-400

sergeysergey
visit shbcf.ru