Новый Porsche Cayenne –лучший немецкий SUV

preview_player
Показать описание
Здравствуйте друзья.Компания Porsche не теряет просто так времени и вслед за выходом нового поколения Macan, компания переключилась на разработку абсолютно нового Cayenne.
Прототип новинки уже рассекает по дорогам общего пользования и проходит плановые испытания, хоть он и прикрыты маскировочным камуфляжем, тем не менее внешность кроссовера трудно спрятать слишком уж большие изменения нас ждут.
Если внимательно рассмотреть новинку, вы сразу заметите сходство с последним Macan, это новый корпоративный язык дизайна из Штутгарта.
Его главной фишкой являются новые светодиодные фары, которые имеют более узкую форму, чем у нынешнего Cayenne. Это придает автомобилю более современный и агрессивный вид.
Новый бампер тоже играет на руку новинке создавая образ массивного кросовреа как и более крупные колесные арки, а вот линии кузова напротив более плавные, это придает автомобилю более обтекаемую форму и улучшает его аэродинамику.
В дизайне Cayenne проглядываются интересные детали. Так, передняя часть новинки получит регулируемые аэродинамические элементы, напоминающие крылья нового 911.
Задняя часть также выделяется более узкой новой оптикой и в целом она выглядит компактнее чем у нынешнего Cayenne.
Внутри новый Cayenne получит такую же архитектуру интерьера как и в последнем Macan, так что здесь никаких откровений не будет.
А теперь поговорим про техническую составляющую.

Volvo объявил о переносе своих производственных мощностей из Китая в Европу.
Причина такого решения очень проста, Европейский Союз подумывает ввести пошлины на электромобили, произведенные в Китае, чтобы немного усложнить жизнь китайским производителям живущим на субсидии государства. В ответ на это автомобильный концерн Volvo, несмотря на то, что принадлежит китайской компании Geely, начал переносить производство двух своих электрических моделей из Китая на европейский завод в бельгийском городе Гент. Таким образом Volvo пытается избежать роста цен на свои электромобили для европейского рынка, который может произойти из-за пошлин. Это решение также может косвенно повлиять на поставки электрокаров Volvo в Великобританию.
Китайские электромобили в настоящее время облагаются пошлиной в размере 10% при импорте в Европейский Союз, но эта ставка может вырасти до 25-30%.
Новые пошлины могут негативно повлиять на продажи Volvo в Европе, который собирает свои автомобили преимущественно в Китае.

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Ближайшее будущее эти машины будут шедеврами потому что инженера делают качественно 👍🔥

жилибыли-рм
Автор

Мне кажется это не каен, а новая модель

Muhammad.....
Автор

можно подумать Tesla не глубоко дотационный брент, а вообще я за повышение европейский и китайских пошлин ибо так веселее и поживём посмотрим как оно будет идти, автор ролика как то предвзято относится к дотациям в Китае и полностью игнорит нечестную конкуренцию того же VAG как будто там нет поддержки от государства и транснациональные компании сформировались исключительно из-за гениальности инженеров европейского автопрома)))

BLEKBERDZ
Автор

Уверен что Порше снова сделают лучший автомобиль в этом сегменте.

АнтонЯрлыков-еы
Автор

Молодцы хороший канал охотно смотрю его ✊✊✊

imperatorlek
Автор

Не обошлось и без косяков, вместо 639 сил указано 439 сил...

gibranium
Автор

Интересно, как легко снимаются ЭТИ фары? 🤔🤫

RuFeWarTer
Автор

Почему крышу ниже сделали?
Ещё задний и передний фары не очень

МадиДастан
Автор

Как владелец тайкана скажу - не покупайте электро, бездушные тачки

barbas
Автор

С такими порше, китайцы красивее смотрятся

РаильГиматов-оы
Автор

Новости только про одно электрогавно 😠😤
Уже большая часть авто концернов поняли, что электрогавно нужно не всем, а лишь 6-10% населения земли, а остальное население предпочитают старый добрый ДВС или на крайний случай гибрид...

rider--iw
Автор

Внешность полный отстой. Новые китайцы выглядят намнооого красивей

ВладиславПирамидов
Автор

Сто процентов Порше посмотрит на падение продаж и выпустит и бензиновый Кайен, и бензиновый Макан

КонстантинШилов-ры
Автор

Ни кому эти электрички не нужны это отстой

evgenigeo
Автор

Что-то здесь не так с Вольво. Получается БМВ с Мерседесом зря из Европы съехали?

adirip
Автор

G klasse с 1973 года лучший немецкий SUV, И не только немецкий

assetaldo
Автор

Интересно что скажут адепты китая, которые искреннее думают что чайна производит все для всех и они такие гениальные и технологичные?? а на самом деле, китай просто дает землю и дешевую раб силу. все технологии инженерия и оборудование - европейское и американское. Посмотрим как "великие китайцы" будут конкурировать когда им справедливые цены сделают и когда не получится больше тырить и пользоваться чужими технологиями и достижениями.

GinShow
Автор

Олег огромное спасибо за интернет новости!))Хочу этого электрического красавца, в свой гараж!))

Alexvoron
Автор

Спасибо! Не надо! Продажи покажут, что электроверсия никому нах не встралась. Все будут брать Кайен на двс.

UserN
Автор

Лучший SUV это х5, так было, есть и будет

cskacska