Лучшая тачка для апокалипсиса. АС-1925 'Онега'

Всем привет, в этом видео мы смотрим на приобретенный постсоветский инкассаторский бронированный автомобиль АС-1925 «Онега» , практически времен СССР. Определяемся что это за машина, на базе чего она собрана, что в итоге планируется из нее построить.
Мои соцсети:

[антонпономарев-лу]

Мало у кого есть броневик, а у тебя есть. Не снимай броню, покрась в черный, вкинь нормальное пихло. Будет суровая телега по типу комбата

[macos]

Не порти машину, капсулу оставь, лучше с себя кожу сними
Это и так редкость

[PoltanovDmitriy]

Оставьте в покое произведение Хаинова и Парфёнова. Этот аппарат изначально проектировался как броник. Мастер-модель кузова фрезеровалась в УКЭР АЗЛК.

[МобильныйФрукт]

Автомобиль уникальный и какой смысл его менять? Такой уникальный экземпляр достоин восстановления до родного состояния. Вы бы еще ЗИС купили и начали думать какой двигатель туда воткнуть, что выкинуть... такие редкие машины именно в оригинале представляют ценность! В противном случае ты получишь сборную солянку в корпусе редкого авто "Онега", проще тогда бади кит сделать на Газель, дешевле и лучше выйдет!
Кто согласен?

[ВикторБарух-мг]

Не нужно снимать капсулу. Весь смысл теряется. А вот полосы инкассатора - наказуемо. Дело ваше, конечно, но я бы поменял только дрыгатель

[КириллШикунов-ъъ]

Машина огонь. Сам такую же купил в октябре 17. Пока поставил 405 мотор(Родному карачун настал) в дальнейшем планирую 2uz! Броню оставляю

[strellok]

В чём смысл снимать бронекапсулу? Не проще было бы тогда обычную газель корчевать?

[Mr_Twister]

Единственный цимус этой тачки-то, что это броневик и именно этого качества вы хотите её лишить?? Дичь какая то-зачем?! Был бы крутой проект, если бы вы сделали из броневика-инвалида броневик-мачо, а сваповать стеклопластикового уродца на базе Газели занятие совершенно бессмысленное и не интересное!

[Kazah.spb.russia]

Видос огонь) может бронекапсулу оставить и с мощным двигателем будет ехать бодрее? Для апокалипсиса тачка нужна с бронёй

[DANRUS.]

Монстр а не тачка))У меня знакомый работал на таком инкассатором до 2008 года рулил аж!Говорит, что когда сменили его на новую бронированную ниву, он как с запорожца на лексус пересел!)Так как этот монстр больше 70 км/в час почти не разгонялся и то нужно долго его разгонять, а так по городу больше 40 не разгонялись ибо тормоза у него вообще ни какие были, в прочем как и обзорность!Двигатель постоянно сыпался, расход был литров под 30, кпп раз в пол года меня или перебирали, так же как редуктор, подшипники, ходовая и всё по кругу, вообщем представляю как было весело работать на этой брычке))После того как её заменили она сразу на металлолом пошла.
Кстати это же не модель АС 1925 Онега, это вроде как АС1913 Ладога, так как у моего товарища была телега с квадратными волговскими фарами, а тут круглые как на 1913, хотя при той коленной сборке могли типа переходную модель замутить)

[mr.sensey]

Не надо убирать капсулу, пусть движок поменяйте на более мощный, и сделайте её красивой

[stef]

Ого, очень редкий красавец!))
Ты молодец, но я бы не стал такой уникальный автомобиль резать).

[ЗаметкиАвтослесаря-го]

Это даже не обезьяна с гранатой.)))ЭТО ХУЖЕ... Это мажоришка с эксклюзивным автомобилем который он хочет УНИЧТОЖИТЬ...Жаль что тебе в руки попался броневик ....его чуть доработать ...и все паркетники нервно в стороне бы курили

[vovafuntov]

Сделаем то, сделаем это.. а по итогу весь пар в гудок вышел... и висит уже Онега на Авито...

[Kovegg]

Дружбан, я считаю что нужно оставлять раму от Газели, оставить спарку, это же ГАЗ по сути не нарушая аутентичности, подваривать каркас к раме и сверху пластик, будет легкая, переднюю балку от Газ 31105 она мощная, и подойдет к этой раме болт он ! На шаровых, многорычажная. с гидрачем, Двигатель ЗМЗ 406 2.7 обьем, можно дунуть турбой или компрессор, при желании можно снять 200-400 сил, не знаю как у тебя с финансами если ты говоришь по V12. Еще есть двигатель ЗМЗ-ПРО на новых уазах стоят, посмотри и на него. Я думаю нужно оставлять идею которая была при создании этого авто, много людей подвяжется на постройку, смысл нарушать концептуальный замысел и строить корчалыгу которых полно, вот тебя пример Зил академика. В твоем случае мой план постройки будет проще и быстрее, не заморачивайся и крутыми движками, с турбой и на змз пойдет боком, лучше сделать хорошую внешку. Успехов)))

[АлександрХодаков-пф]

Капсулу не снимай, походу в 2024 году, эта тачка тебе пригодится

[alexeyhamraev]

Такие машины нужно беречь ибо их мало, в будущем они будут стоит много...да и как историческая ценность...

[ДмитрийВасильевич-мз]

По виду она уже выдержала не один апокалипсис

[Normtube]

По дизайну круче кибертрака, еще и негниюющий пластиковый кузов отличная находка

[YOU__RICH]

Рил бро не чуди не надо убирать капсулу !! Уз туда полный привод тапки 22 ! Салон от е65 !