Schimbare pompă motorină pe / Diesel pump change on Megane 2 1.5dCi

RO: În acest filmuleț vă prezint etapele pe care le-am urmat când am schimbat pompa de motorină Delphi de pe Renault Megane 2 cu motor 1.5 dCi. Totodata vă arăt și cum am procedat la schimbarea curelei de distributie.
EN: In this video I show you the steps I followed when I changed the Delphi diesel pump on a Renault Megane 2 with a 1.5 dCi engine. At the same time, I show you how I proceeded to change the timing belt.

[crigeorge]

Nu tensionezi bine cureaua. N-are importanta ca e noua sau veche cureaua. Prima setare rotesti intinzatorul pana ajunge pe marginea de jos a ferestrei indicatorului. Dupa 2 ture(nu 10 cum faci tu, nu-si au rostul) vibrochen il reglezi pe mijlocul ferestrei indicatorului. La 40:16 se vede ca la tine s-a dus mai sus indicatorul de mijlocul ferestrei dupa ce ai facut cele 10 ture. N-ai nici o treaba cu capacul de plastic al chiulasei. pinul tdc in arborele cotit cu indicatorul pinionului vibrochen jos, pinul axa cu came in gaura din chiulasa. 18 dinti intre cele 2 semne ale pinioanelor de sus. Motorul pornit fara fulia vibrochen niciodata.

[adysergiu]

Este foarte ușor de pus la punct distribuția pentru că ai linii pe curea și puncte pe toate fuliile.

[franciscbalteanu]

Salutare spunemi te rog daca o curea de distributie sta in magazin sa spunem 10 ani mai este buna?

[ionpopescu]

La mașinile cu injecție camonreil, pompa de înaltă presiune nu are nevoie să fie pusă la punct deoarece presiunea produsă de ea este constantă și distribuită de calculator prin injectoare la fiecare cilindru în parte.

[vasilerosca]

Fulia de la pompa nu se pune la punct deoarece pompa e de înaltă presiune si se descarca in rampa comună.

[iulianmihai]

Nu e vorba de pompa de injectie?Pompa de motorina nu e in rezervor?

[BujorPetrut]

Se scoate surubul si se pune unul mai lung care blocheaza axul pompei