1.6 thp zacierający się silnik

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Czy ja dobrze widzę ze juz i w tym roczniku wepchneli pompe ze sterowaniem cisnienia? Jak tu sie to odbywa? Zmniejszenie cisnienia tylko na wolnych czy sterowanie po obciazeniu i obrotach? O ile sprawne, olej zmieniany co 10tys i sam olej jest olejem a nie eco wynalazkiem do niskich emisji spalin to problemow wiekszych to nie powinno robic. Niestety zalecenia producenta dobijaja teraz prawie kazdy silnik. W szczegolnosci te ktore oliwy nie chca podawac a jednoczesnie utrzymuja wysokie temperatury silnika. Potem wszyscy zdziwieni ze glowica pada a silnik sie zaciera. Bo ani smarowania ani chlodzenia na gorze nie ma.
Ps zobacz sobie oryginalny napinacz rozrzadu, nawet ten poprawiony niby, jak wyglada. Kanal olejowy jak po szpilce, a tloczek szczelnie dopasowany jak klient w 50letniej tirowce. Jak niby to ma trzymac lancuch w ryzach. A nie od wczoraj wiadomo ze lancuchy zuzywaja sie najbardziej od pracy na boki. Pomijam kwestie gownolitu z ktorego niektore sa wykonane i wyciaga sie sam z siebie.

Najwiekszym problemem tego silnika jest usilne dazenie do spelnienia chorych norm. Pozbycie sie przesadnej ekologii, dokozenie separatora odmy bo oryginalna pluje olejem w dolot jak lama na turystow, lanie dobrego oleju co 10tys max i dbanie o brak nagaru w dolocie gwarantuje wydluzenie zycia tego silnika kilkukrotnie. Zrobilem mechanike u kumpla w takim silniku 3 lata temu, dolozyl skromny soft i 200tys do 100ktore byly orzy zakupie zrobil bez grama problemow. U drugiego zrobilem to samo, juz ponad 80tys zrobil bez problemow. U siebie zrobilem wiekszosc ale jeszcze nie wszystko i tez sobie radzi, 140 nim zona zrobila. Ale jeszcze kilka rzeczy do zrobienia zostalo.

olo
Автор

jakaś usterka fabryczna, czy czysty przypadek?

Tomalizm