CUIDADO COM A FOLGA DA CORRENTE | EVITE A QUEBRA, UM HIGH SIDE E O FALSO NEUTRO

Aprenda regular a corrente corretamente feeelho.

Traga sua moto na Target Race feeelho.

Muteki Imports:

Chega de sofrer com o financeiro da sua empresa ou pequeno negócio, a Guide BPO é o que você precisa.

#durvalcareca #dúvidas #dicas

[eduardoramos]

Parece a coisa mais simples do mundo, mas eu nunca vi um vídeo tão bom explicando isso. Ando de moto a quase 20 anos e aprendi muito. Vcs vão pro céu por ajudar as pessoas. Lets together, because is dangeos, in Chico we Trust

[durvalcareca]

Feeelho dica de ouro para vocês.

Tamo together an

[leodealmeida]

Aprendi a deixar a folga da corrente um pouco maior, na prática. Reparei que quando eu regulava conforme o indicado no manual, rapidamente a folga aumentava. E regulando com um pouco mais de folga, não variava. Há muitos casos de quebra de chassi e/ou cubo de roda de Lander, por causa de corrente esticada. E o povo ainda insiste em regular conforme manual. Regulam a folga com a moto sem nenhum peso. Depois enchem de alforges, garupa, papagaio, sogra, pia da cozinha e não entendem porque quebra.

[RobsonBrondani]

nunca tinha parado pra pensar essa que a corrente estica e encolhe de acordo com a suspensão
que legal

[tcharlles_dev]

Assunto primordial chico!!! Quando tinha minha CG eu nem me ligava nisso, na oficina os caras deixavam daquele modelo igual corda de violao mesmo, mas quando peguei a tenere eu mesmo faço a regulagem de acordo com o manual (3 a 4 cm). Os caras tensionam demais igual de cg e a moto fica estralando, fora o cubo que é de manteiga né

[qmlnccu]

Muito bom o vídeo, Durvalzinho sempre com ótimas dicas de segurança.
Obrigado.

[jairjunior]

Só aprendo com vcs ! Em breve teria a minha Regininha na minha r1 2013 . Consegui o meu sonho agora é curtir e q vem a próxima no futuro

[sergiocosta]

Ricardo e Durval...Fantástica essa missão de vocês de trazer informações que todos devem saber. Parabéns.

[thiagodacruzrosa]

Pô Durval! Primeira vez que eu vejo um vídeo ensinando direito! Muito top o vídeo ❤

[LuisAntonio-gzfc]

Antes eu pedia pros caras de OFICINA regular a corrente pra mim e eles esticavam o bagulho cmg encima e ficava muito esticado, eu sentia na pilotagem. Resultado: pinhão empenado/ovalizado e um dos roletes meio “travado”

Atualmente eu que regulo minha corrente pra evitar essas situações

[temposbahia]

Nas minhas motos eu sempre deixo a folga da corrente um pouco maior, e sempre percebi que a moto anda melhor quando a corrente ta mais folgada. Na titan 150 a folga do manual é de 2 a 3cm, deixo com 4cm.
Tenho motos ha 13 anos, moto minha nunca quebrou corrente, caiu 1x recentemente porque tive problemas com uma kmc que botei na titan. Mas se sempre regular e lubrificar difícil dar problema.

[martinsmartins]

Parabens durva e padre que aula meus amigos 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

[JoseAntonio-eyog]

Fala Durval no canal do professo Max torque ele tá colocando quatro biela da twister 250 da moto r1 2008 quando ela termina a restauração do motor ele já falou com Paulinho super baik para ele fazer o remapi e ele testa a moto fala com padre para ele comenta esse caso se e um projeto ruim ou bom o que pode acontece na dúvida de oficima

[VWSInformática]

Aula!!! Luxxxx total!
In Chico We Trust ❤

[marcelofacciomarineli]

Aí Chico, quando vai testar uma moto da Royal Enfield ?

[gurfain]

Eu prefiro a corrente meio folgada mesmo. Faço isso para que a suspensão possa trabalhar.

[Thiago]

Muito top, nao fazia ideia que influenciava na suspensão da moto.

[washingtonsilva]

Manoooo, videozão top, eu vou sair de portugal para ir fazer aula de pilotagem contigo eu e minha esposa.
vou colocar aqui a espuma de barbear no congelador dentro de uma saboneteira para colocar no macacão

[edesio]

Tem uma suzuki de off que o pião fica praticamente no eixo da balança para eliminar esse detalhe

[cascatasdeminas]

Durval vc ficou uma tampinha de garrafa perto desse cara😂😂😂