🚐GAZ Sobol 4x4 - Eindruck | Rundfahrt | Meinung

#sobol #expeditionsmobil #4x4

Heyho, dieses Mal stelle ich euch einen GAZ Sobol vor. Dieser ist in einer Van-Ausführung, mit viel Platz und Möglichkeiten. Hierzulande was Besonderes und ein absoluter Exot, ausgestattet mit simpler Technik und allem, was man braucht.

Wer gerne noch ein paar Infos über das Fahrzeug haben möchte kann sich hier noch ein paar Links rein ziehen:

Wissenswertes & Infos:

Vielen Dank an Slawa für das Bereitstellen des Fahrzeugs.

Hier ist noch Made in Russia GmbH, Importeur für Lada, UAZ, GAZ & Co.

Hier ein paar deutschsprachige Facebook-Gruppen über den GAZ:

Für weitere Fragen und Anregungen schreibt mir einfach in die Kommentare.

Mich findet ihr auch auf:

0:00 - Intro
0:28 - Vorstellung
1:41 - Carporn
4:12 - Rundgang
20:22 - Rundfahrt
27:33 - Outro

[Sophie_Emilia_von_Zerbst]

Ich möchte (mal wieder) meinen Senf dazu abgeben:

Die GAZ Gazelle/Sobol sind gute, anspruchslose Autos. Nicht umsonst werden sie seit den 90ern hergestellt und übernehmen in Russland und Co fast alle Tätigkeiten, für die ein Transporter gebraucht wird. Dabei halten sich die Fahrer auch meistens nicht zurück, und sie halten es trotzdem aus. - Sie sind robust und anspruchslos.

Eines der größten Probleme (neben Rostanfälligkeit) ist der (auch hier verbaute) 8-Ventiler Benzinmotor. Robust isser, aber wer VW Tx Geschwindigkeiten, Verbrauch und Zug gewöhnt ist, wird hier enttäuscht. Denn mit ihm sind die Fahrzeuge deutlich untermotorisiert. 110km/h Spitze sind zwar unter Peitschenhieben möglich, so sollte man sich aber eher mit LKW-Geschwindigkeiten zufrieden geben, vor allem, wenn dann noch Beladung hinzukommt. Dann ist es allerdings auch schon bei kleinsten Hügeln schwierig diese Geschwindigkeit zu halten.
Dementsprechend sollte man möglichst eine bessere Motorisierung wählen (wird in Ru angeboten, kp wie es in D aussieht).
--> Beachte dies beim Wohnmobilausbau!

Tatsächlich ist der Sobol deutlich weicher in der Federung als die Gazelle.

Ich persönlich finde die Gazelle schöner, da beim Sobol Kastenwagen einfach etwas fehlt.... ;), aber Geschmäcker sind verschieden...

Sollte jemand schwere Lasten transportieren wollen und sich zwischen Gazelle und Sobol (v.a. beim Pritschenwagen) nicht entscheiden können, so sollte man die Gazelle wählen. Trotz, oder eher wegen härterer Federung und der Zwillingsbereifung auf der Hinterachse, kommt die Gazelle besser mit diesen klar. Wer einen Sobol wegen Allrad benötigt, sollte es bei der Standardlänge belassen, denn bei den verlängerten Sobol-Pritschenwagen wird auch der Rahmen verlängert und bricht dann gerne mal unter Belastung.

Fazit:
Gazelle und Sobol sind robuste und anspruchslose Autos, denen man viel zutrauen und auch mal Beine machen kann. Trotzdem brauchen auch sie etwas Liebe (u.a. bei der Rostprävention), sonst sagt irgendwann der Tüv "Nein".
Wer allerdings nicht im Thema ist, das Auto nur wegen des Preises kauft und einen westlichen Transporter erwartet, wird definitiv enttäuscht! (wie bei fast allen russischen Fahrzeugen)
Robust und anspruchslos hin oder her, es muss immer mal was gemacht werden, und am besten kann man es selber, sonst kennt einen die Werkstatt besser als die eigenen Freunde. Das soll keine Abschreckung sein, aber wer für nen Lampenwechsel, das Abschmieren von diversen Gelenken, evtl noch Ölwechsel oder sonstige Kleinigkeiten in die Werkstatt muss, der ist dem Auto definitiv nicht gewachsen, oder braucht nen großen Geldbeutel.
Über den hohen Spritverbrauch in Kombination mit vergleichsweise niedriger Vmax und Leistung sollte man sich auch bewusst sein.

[mariageerthe]

Geniales Video.
Habe ich mir nun schon 2 x angesehen und bin verliebt in dieses Fahrzeug 🚗

[andremoelders]

Pragmatisch, simpel, langlebig..ziehe Russentechnik dem Elektronikschnickschnack der heutigen Autogenerationen immer vor!Jetzt muss Argentinien nur noch dem BRICS beitreten, dann wird hoffentlich das Teil auch hier zu kaufen sein..Gruss aus Patagonien

[cheaterkms]

Я ни слова не понимаю по немецки и не особо понимаю как сюда попал, но было просто довольно интересно посмотреть как эта наша газель оказалась в Германии и эмоции от вождения, приятный ролик :))

[siggiisa]

Hallo, ich habe zwar kein China Auto, aber einen Koreaner. Der läuft schon 19 Jahre ohne Probleme. Ich wollte den schon mehrfach durch was Neues ersetzen, aber jedes Mal dachte, solange der fährt ist doch alles ok. Der hat die Wartung per Werkstatt die ersten 3 Garantiejahre bekommen. Ab dann lief der weitere 5 Jahre wartungsfrei ohne Ölwechsel und Durchsicht. Ich dachte mir so lange wie er läuft ohne alles, dann wird er verschrottet oder verkauft je, nachdem, l er war ja schon 8 Jahre alt. Beim nächsten TÜV bin ich durchgefallen. Das war eine völlig neue Erfahrung für mich ohne Plakette die Dekra Prüfstelle zu verlassen. Auf dem Protokoll stand 4 poröse Reifen mehr nicht. Der Reifenhändler hatte mir 4 überlagerte Reifen verkauft. Er erstattete mir die Reifen und lieferte sofort Ersatz und bezahlte mir die Nachkontrolle für den neuen TÜV. An Wartung hatte ich dreimal die Batterie gewechselt, dreimal die Reifen komplett, einmal Winterreifen waren beim Kauf des PKW kostenfrei dabei sowie einmal Zündkerzenwechsel. Zweimal hatte ich die Koppelstangen beidseitig selber gewechslt, einen Endschalldämpfer selber gewechselt. Einen Anlasser wechseln lassen, der musste vom Stellplatz abgeschleppt werden, denn genau bis dahin fuhr er noch. Die Werkstatt ist zwei hundert Meter weiter. Bei E-Bay kostete mich der Anlasser neu 50 Euro plus 90 Euro für den Wechsel und das Abschleppen. Zwei Luftfilter und einen Kraftstofffilter hatte ich gewechselt. Das dickste waren vier Durchrostungen an den Einstiegsblechen der Schweller, die hatte der Hersteller nicht versiegelt.
das kostete mich ein Fülldrahtschweißgerät und zwei Stück verzinktes Kfz Blech. Die Bleche zu formen, war die schwerste Arbeit. Das Schweißen ging nach einigen Proben ganz gut. Verschliffen, verspachtelt und lackiert. TÜV hatte keine Beanstandungen. Einmal Bremsscheiben vorne und die Hinterradbremse samt Bremszylindern einmal komplett. Alles selber gemacht, ohne Werkstatt. Einmal Zahnriemen gewechselt nach 12 Jahren doppelt so lange drinnen gelassen wie der Hersteller vorgegeben hatte. Der war zwar hart geworden, aber noch völlig ok. Der lief noch eine Weile auf meiner Drechselbank. Auch selber gewechselt hatte jetzt eine CD mit Werkstatthandbuch für meinen KIA Rio Kombi. 98 PS 1, 5 L. das Fahrzeug läuft fast nur Kurzstrecke 2, 5 Km bis in den Garten und zum Einkaufen mal zur Tochter oder in die nächste Kreisstadt zum Arzt oder auch Einkauf 26 Km. Habe jetzt so 160 000 Km runter . Der Zahnriemen müsste gewechselt werden, aber der sieht noch aus wie neu. Ich werde den wechseln, wenn die Wasserpumpe leckt, dann ist das ein Aufwasch. Zum Glück wird die Wasserpumpe per Keilriemen angetrieben und hängt nicht am Zahnriemen.
Ich schreibe das so ausführlich, weil ich die Meinungen kenne, wobei viele Leute nur deutsche Autos als zuverlässig ansehen.
Meine Arbeitskollegen sagten immer, du mit deiner Reisschüssel wirst schon sehen, was du von dem Kauf hast. Ich konnte immer mit meinem Auto an die Arbeit fahren. Sie kamen öfters mit Leihwagen, weil ihres defekt in der Werkstatt stand. Nach 5 Jahren hatten die meisten die Nase voll mit den Reparaturen und kauften sich was Neues, wogegen meine Reisschüssel noch gut fuhr..
Danke für die Geduld. Wer es nicht liest, der hat auch nichts wirklich verpasst.

[Vitus-uypd]

Der Tag ist gerettet. Endlich ein neues Video

[derpapito]

Haben die Russen die Presswerkzeuge vom Transit gekauft? So einige Blechteile und andere Details erinnern mich ganz schwer an den Transit aus den 90ern

[berndstarkwieeinbar]

warum hat ein russisches Auto einen Feuerlöscher mit an Bord - ganz einfach, damit er anhält und einen Volkswagen ID.5 der im Vollbrand steht zulöschen :)

[peterp]

Seit mich mal ein moderner Leihwagen stundenlang angepiepst hat, weil ich wegen der vielen Schlaglöcher am rechten Rand der Strecke nicht in der Mitte der Fahrbahn fuhr, wünsche ich mir Autos zurück, die diesen ganzen Mist einfach gar nicht eingebaut haben.
Eigentlich sind die modernen Autos wie wenn man ständig einen Beifahrer hätte, der selber keinen Führerschein hat, aber die ganze Zeit nörgelt und sich über die Fahrweise beschwert. Das wird mal eine gute Sache, wenn dieser Beifahrer irgendwann selbst einen Führerschein macht, und ich in einem autonom fahrenden Auto auf dem Arbeitsweg noch ein letztes Nickerchen machen kann, aber solange diese ganzen Assistenten nicht mehr können als dem Fahrer auf die Nerven gehen, wäre mir so eine einfache robuste Kiste viel lieber.

[Kaynert]

🤩Ich staune über die Resonanz des Videos und das ein solches Fahrzeug eine so breite Masse erreicht. Das bei all den vielen Zuschauern natürlich nicht nur Freunde russischer Automobilkunst dabei sind ist klar, aber ich bitte euch an dieser Stelle, bleibt bitte sachlich. Politische Kommentare, egal welche Ausrichtung werden gelöscht! Das hat hier nichts zu suchen und führt immer am Ende zu Nichts. Dafür gibt es andere Orte und Plattformen. Hier geht es um Autos, mehr nicht! Ebenfalls werden Beleidigungen oder niveaulose Kommentare gelöscht. Es geht auch anständig! Ich selbst bin kein professioneller Autotester. Für mich ist das nur mein Hobby, wo ich euch mitnehme und mir stehen nur einfache Mittel zur Verfügung😊.

[zuyvox]

Ich finde in Deutschland sollte es auch mehr "einfache" Autos NEU zu kaufen geben. Das Ding als Camper ausgebaut oder als Familientransporter, warum nicht? Aber fast 30k wären mir für diese Karre zu viel.

[gloggi]

Extrem gutes Format. Mit enorm viel Naturtalent dahinter. Alles megasympathisch und ganz ohne Allüren. Freue mich wie ein Kind an Weihnachten auf die nächste Folge.

[offroadfan]

Sehr interessantes Fahrzeug. Gerade für Offroadreisende könnte die Kiste sehr lukrativ sein. Im Vergleich zu anderen Fahrzeugen, wie z.B. der VW Bus ist das Ding ja wirklich geländetauglich. Zudem gibt's auch ordentliches Zubehör wie die RIF Stoßstangen, Schnorchel, Reserveradträger, Fahrwerk usw. Das Ding in der "Kombi" Version mit kleinem Innenausbau, genial👍 Vielen Dank für dieses tolle Video👏👏👏

Wie immer super Video, Dankeschön! und zweite schlüssel hat er auch (ersatz)

[andreasbrockmann]

"Alles Edle ist einfacher Art" Gottfried Keller, Schweizer Philosoph. Tolles Arbeitstier!

[becconvideo]

Wie kommt man unter den heutigen Bedingungen an so ein Fahrzeug heran und wie sieht es mit der Ersatzteilversorgung aus?

[СлаваКП]

очень неожиданно видеть обзор СОБОЛЯ в Германии.
этот автомобиль как конструктор, его можно улучшать до бесконечности!
но как Вы в Германии ищите запасные части и тюнинговые детали???
видел (давно ) как японец купил УАЗ(452 раньше модель была) "буханка" и восхищался авто, говоря, что у этого авто есть душа...
удивился этому видео)))

[VOLKZZORN]

Schön Hohlraum und BW Unterbodenschutz, und ja das Ding hält ewig 😉

[paulikxp]

Blattfedern müssen nicht zwangsläufig härter sein als Schrauben, aber in Kombination mit den schweren Starrachsen tritt schnell Stuckern (also quasi Springen der Achse) bei kurzen Fahrbahnstößen auf oder auch seitliches Versetzen bei Querfugen oder Unebenheiten bei schnellerer Kurvenfahrt. Blattfedern kommen besser klar mit höherer Beladung und sind auch sonst robuster (die verlieren bestenfalls mal ihre Spannung und können dann sogar nachgesetzt werden, während Schraubenfedern Torsionsfedern sind (also wie ein sehr langer Drehstab funktionieren) und im Laufe der Zeit ermüden und brechen können). Natürlich ist so auch die gesamte Radaufhängung sehr viel einfacher und preiswerter, aber auch langlebiger als mit aufwendigen Mehrlenkerachsen und Einzelradaufhängung.

[Kaynert]

Ihr wisst ja, Infobox, Infobox usw☝️ℹ️. Der Ton ist vielleicht manchmal doof, entschuldigt bitte. Ich hoffe es geht so klar😅.