Разгон до 100 км/ч УАЗ Патриот АКПП Турбо Stage 1

Допиливаем прошивку ЭБУ под новый конфиг для Патриота с автоматом и маленькой низовой турбины. Волей-неволей приходится тестить машину не только на низких оборотах, для которых и предназначена турбина GT17, но и в режиме разгона "тапок в пол" 0-100, а в этом заезде получилось сделать замер 0-140. Стартанул не идеально, да и давление в шинах всего 1.7 атм, но получилось уже неплохо- выложить не стыдно. Ну и для тех, кто рассказывает о своих атмосферных УАЗах, которые якобы выезжают из 10 секунд,- наглядное сравнение показаний телеметрии RaceBox и смартфона со "специальной программой". Через пару недель снова поедем на диностенд, чтобы снять новые мощностные кривые с красивой прошивкой.

Всем добра и не нарушайте скоростной режим!

[positiv]

Во всем мире этим занимаются производители, а у нас энтузиасты((

[usrjuqn]

Здравствуйте! Основательный подход! Здоровья и успехов Вам! И десять секунд до сотни! ✊😁

[bmxxucp]

Не понимаю для чего нужна турбина.у меня после процедуры в ЛСГА динамика от стока улучшилась на 3.5 сек .здесь результат практически не заметен...ваш объем работы .плюс цена плюс усложнение конструкции не понимаю какой смысл усложнять себе и Патриоту жизнь

[cyjjtht]

Даже на турбине не идёт, ,😁 УАЗ сила!!!!🤣

[alexandr_th]

Привет, Павел! Всё, вроде, хорошо. Ты называешь этот этап доработок "stage1" - что будет включать в себя "stage2"? Также интересно, что ещё делается на площадке? Удачи!

[yyrdntq]

Хороший результат. Смесь по богаче, а то прогорят клопы😁

[Aleksandr.o.Saxalin]

Доброго времени суток, нет желания сделать заезд на стоковом размере колёс?

[UPatrik]

Пиветстаую!мне интересно аы камеру сгорания увеличивали?без увеличения особого увеличения мощности не добится.ставил турбину на атмосферник татра 815 практически не заметно! Пока не поднял гильзы на 1мм. Теперь просто огонь!

[billibounce]

Stage1 и Stage2 разница по впуску выпуску будет?

[wtjkwqi]

Добрый день, расскажите пожалуйста про "жабры" на передних крыльях, где и как заказать? Спасибо.

[mitralex]

Колеса очень подходящие, чтобы 140 в потоке шпарить . Надеюсь резко оттормаживаться не придется

[gkndfnc]

Здравствуйте чтобы калеса такие поставить нада мост двигать

[uazunderground]

вчера замерял свой почти сток без турбо. 16 секунд до 100 км/ч

[vkwkutu]

А как Вы объясните, что у Виктора Берченко, на 409 турбированном моторе, не ЗМЗ про, с 4-ступенчатым автоматом Айсин, "Патриот" разгонялся до 100 менее 10 сек.? Может хватит этих дурацких замеров до 100 для "Патриота". Эта не тот автомобиль, которому вообще нужен этот замер. Спросите у любого японца, за сколько до 100 разгоняется его "Прадик"? Ни один не ответит. Им это "нафиг не нужно". Моя команда блогеров провела опрос. Так что, я не просто "балаболю". Вы занялись хорошим делом. Решили усовершенствовать "Патриота", путём турбирования. Замечательно. Больше об Ваших достижениях снимайте. Кому нужны замеры от 0 до 100? Точно, не тем, кто реально хочет купить "Патриота". Это не гоночный авто. Снимайте больше про его ездовые характеристики, расход топлива, возможности снизить этот расход и т.д.
Я подписан на Ваш канал, потому что жду, что Вы мне расскажите про все преимущества и недостатки турбо на ЗМЗ-про, именно с автоматом. А Вы всё про разгоны снимаете. Обидно Товарищи. Вот предыдущий ролик был хороший. Про опыт эксплуатации "Патриота", но не информативный. Вы не так часто снимаете ролики, в отличии от других. Делайте их более информатированными для зрителей. Этот Ваш ролик больше напоминает рекламу. Всяких приблуд, но не информацию о Вашем "Патриоте". Мне же интересно знать именно о Вашем авто. Я загорелся поставить турбо на свои "Патриоты". Но, живу в Сибири, Хакасия. Гнать их к Вам, потом обратно, накладно. Изучаю всех, кто этим занимается. Пока, Ваши ролики меня больше других заинтересовали. Но, мало информативности. Каждый Ваш ролик порождает больше вопросов, чем даёт ответов.

[srnhwuz]

Может проходное сечение, интеркуллера не годится??? Вообще странное решение

[gregornorton]

А что потребуется, чтобы получить 140 км/ч - на 4000 оборотов, а не на 5000

[vik_vnedorog]

У меня почти так же разгоняется, НО без таких колёс, без лебёдки и т.д....

[positiv]

Парни, подскажите, как быть - езжу два месяца на патриоте акпп и пришел к выводу, что если неспеша ездить, то:
1-я передача - машина чуток разгоняется до 2200-2300 оборотов, рычит бестолково (бензин токо жрет), на 2-ю переключается с задержкой вплоть до нескольких секунд, а если мне не нужно быстрее ехать, то так и будет рычать на первой, пока газку не дашь или в ручную не перейдешь. А хотелось бы как на механике - с места съехал и вторая, че зря коптить то.
2-я передача - такая же история, переключение на той же частоте где-то
3-я передача - машину не узнать, как газ нажимаешь так и едет, прием отличный без рычания и заторможенности
4-6 передачи - аналогично 3-й.
Если ездить "тапку в пол", то уезжает как самолет, все быстро и своевременно, но это очень редко нужно, не камаро вроде...
Если на трассе обгонять - на две передачи вниз спускается, рычит, рычит и еле еле набирает скорость - ну такое кавно, ужас просто (сравниваю с нивой 2131 если что, она и то лучше была на обгоне).
А про расход от 20 литров в смешанном цикле я ваапще молчу...
Чип тюнинг может помочь хотя бы частично улучшить переключения и тягу? А то турбины ну учень дорого...

[Алексей_Нелюбин]

R drive на змз про в стоке 13 секунд до сотни разгонял.

[dimon]

Зачем из уазика делать болид? Лучше бы поработали над разходом!!