ЧЕМПИОНСКАЯ ГОНКА ЛЬЮИСА ХЭМИЛТОНА - ОБЗОР ГРАН-ПРИ США 2019

Обзор 19-го этапа чемпионата мира Формула 1 2019 - Гран-При США 2019 на трассе в Остине от STANIZLAVSKY

Ну что же с точки зрения борьбы за титулы этот сезон Formula1 подошел к своему логическому завершению. Несколько недель назад Мерседес выиграл кубок конструкторов F1 ну а в США Льюис Хэмильтон официально стал шестикратным чемпионом мира Формула-1 - лично мне гонка на американской трассе показалась отражением всего нынешнего сезона, ведь для большинства пилотов её сценарий развивался по тем же трендам с которыми они столкнулись по ходу этого года.

В Остине на первых кругах всегда происходит много борьбы, которая частенько заканчивается различными столкновениями, в этот раз исключения не было. Главной жертвой первого поворота стал Алекс Албон, допустивший контакт с болидом Карлоса Сайнса, сразу же после этого он отправился на питстоп чтобы заменить переднее антикрыло и поставить более жесткий комплект резины, ведь тайский пилот был единственным кто стартовал на софте в лидирующей группе. На трассу он очевидно вернулся последним, но по итогу отыграл все потерянные позиции, финишировал пятым и заслуженно стал гонщиком дня.

Другой же участник инцидента, как кстати и его напарник Ландо Норрис, вновь столкнулись с проблемами на питстопах. Из-за лишних нервов да и чтобы просто перестраховаться остановки начали длиться чуть дольше, однако благодаря высокому гоночному темпу британских болидов, коллектив все-таки смог приехать на относительно высокие позиции для средней группы.

А вот его главным соперником в этой гонке, как в принципе и для команды в кубке конструкторов, стал Ден Риккьярдо. В Остине Рено выглядели гораздо лучше чем на предыдущем этапе в Мексике, но несмотря на это по ходу квалификации французский коллектив уступил своим принципиальным конкурентам из Макларена. Однако уже в гонке данную ситуацию удалось исправить.

Даня же боролся с Чеко Пересом, который после своего штрафа еще по ходу второй практики из-за пропуска процедуры взвешивания начинал гонку с питлейна. Мексиканец очень хорошо провел старт, а абсолютно новая силовая установка Мерседес, обеспечила ему высокий темп и по ходу остальной гонки. Но Квята это не остановило, и поэтому точно также как и неделю назад в Мексике он не собирался сдаваться до самого последнего круга. Ну и по итогу мы увидели абсолютно идентичную ситуацию – финиш, инцидент под расследованием, штраф, потеря нескольких мест и отсутствие очков.

Стартовав с первого ряда Себастьян Феттель практически сразу же потерял несколько позиций, уже тогда казалось что его болид ведет себя странно, но немцу все же удалось стабилизировать темп, однако буквально через несколько кругов у него неожиданно ломается подвеска заднего правого колеса, из-за чего он естественно был вынужден сойти, всего-лишь ПЕРВЫЙ РАЗ по ходу этого сезона.

Макс Ферстаппен в одиночку боролся с двумя Мерседесами, но по темпу Ред Булл откровенно уступал, и несмотря на все попытки пройти Льюиса на более свежих шинах, Ферстаппену это так и не удалось.

Ну и на последок у нас осталось два главных супчика. но конечно это просто громкие заголовки для желтушной прессы или тех кто не особо следит за Ф1, ведь учитывая положение Льюиса, а именно то что ему надо было финишировать не ниже 8-го места, что едя на Мерседесе можно сделать в принципе руля одной рукой, конечно все это было просто формальностью
По итогу несмотря на великолепное выступление Вальттери Льюис приехал вторым и все-таки стал чемпионом мира уже 6-й раз за свою карьеру!

#ф1 #формула1 #гонки #sport #автоспорт #спорт #США

Итоговые результаты Formula One American Grand Prix получились следующими:
1. Вальттери БОТТАС - Valtteri Bottas / Мерседес - Mercedes AMG Petronas Motorsport
2. Льюис ХЭМИЛТОН - Lewis Hamilton / Мерседес - Mercedes AMG Petronas Motorsport
3. Макс ФЕРСТАППЕН - Max Verstappen / Ред Булл - Aston Martin Red Bull Racing
4. Шарль ЛЕКЛЕР - Charles Leclerc / Феррари - Scuderia Ferrari
5. Александер АЛБОН - Alex Albon / Торо Россо - Red Bull Toro Rosso Honda
6. Даниель РИККАРДО - Daniel Ricciardo / Рено - Renault Sport Team
7. Ландо НОРРИС - Lando Norris / Макларен - McLaren
8. Карлос САЙНС - Carlos Sainz / Макларен - McLaren
9. Нико ХЮЛЬКЕНБЕРГ - Nico Hulkenberg / Рено - Renault Sport Team
10. Серхио ПЕРЕС - Sergio Perez / Рейсинг Поинт - Racing Point Force India Team
11. Кими РАЙККОНЕН - Kimi Raikkonen / Альфа Ромео - Alfa Romeo Sauber Team
12. Даниил КВЯТ - Daniil Kvyat / Торо Россо - Red Bull Toro Rosso Honda
13. Лэнс СТРОЛЛ - Lance Stroll / Рейсинг Поинт - Racing Point Force India Team
14. Антонио ДЖОВИНАЦЦИ - Antonio Giovinazzi / Альфа Ромео - Alfa Romeo Sauber Team
15. Роман ГРОЖАН - Romain Grosjean / Хаас - Haas
16. Пьер ГАСЛИ - Pierre Gasly / Ред Булл - Aston Martin Red Bull Racing
17. Джордж РАССЕЛ - George Russell / Вильямс – Williams
18. Кевин МАГНУССЕН - Kevin Magnussen / Хаас – Haas
19. Роберт КУБИЦА - Robert Kubica / Вильямс - Williams
20. Себастьян ФЕТТЕЛЬ - Sebastian Vettel / Феррари - Scuderia Ferrari

[STANIZLAVSKY]

*_ПОДДЕРЖКА ПРОЕКТА:
*_ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА МОЙ КАНАЛ:
*_ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ К МОЕЙ ГРУППЕ ВКОНТАКТЕ:

[Лампа-ки]

I'm moving up and down
Side to side
Like a Lando Norris
👌

[dmitriydatskiy]

Я горд, что на этом канале уже 35К, а те же тепло на душе, что я был в первой сотне.
Отличный канал, прекрасные обзоры, стабильное развитие.
👏🏻👏🏻👏🏻

[KAMIL_KHAN_]

Молодец! До этого лучшим каналом о F1 считал "Дневник Шумахера", его конечно по голосу не переплюнешь, но по содержанию и информативности, раскрытию нюансов и важных моментов, ты, дружище, опередил его! Так держать! С удовольствием посмотрел! Только не борщи со стримами. Вот такие выпуски гораздо лучше.

[vitalymukhanov]

У меня вопрос: почему ты сказал в видео что себ сошел в первый раз в сезоне? А в сочи из-за неисправности MGU-H он разве не сходил?

[oleksiidereza]

Нравится твой канал. И учитывая твои ресурсы, ты заслуживаешь уважение! Расти! Респект.

[ЗинаидаКурзина-хл]

Макларен самая музыкальная команда! Ландо и Карлос красавцы!)

[archangel]

Перес меня иногда раздражает больше, чем Ферстаппен с его высказываниями. Перес и сам ни раз довольно грязно обгонял соперников, вплоть до контактов (в подтверждение тому эпизод с Гасли), но стоит кому то задеть его и обогнать, то он тут же начинает ныть, что мол как можно так обгонять, это не по спортивному. Ведет себя как ребенок и я думаю многие помимо меня уже замечали такое

[taniaumop]

Информация на фоне гонок, это очень интересно смотрится. Спасибо.

[Zaur]

Спасибо огромное! Как всегда на одном дыхании просмотрел )

[weta]

Автор традиционно (как и другие до него) не заметил, что Квят оказался за Пересом после неудачного 2-го питстопа - 7 секунд вместо 2, 5. Тогда Халк спокойно приехал 9-м, а Квят дважды боролся с Пересом, причём командная тактика РП тоже сыграла 😎

[ПьероПьеров-вд]

Многие здесь набросились на Даню: грязно гоняет и все такое. А кто из всего пелотона не ошибался? Кто из 18-ти (Вильямс в расчёт не беру, они в этом году ниже нижнего) не попадал в спорные ситуации? Чтобы не быть голословным объясню: Даня был замечен в трёх эпизодах (Сингапур, Мексика, США). Про Китай кричать не надо, там его вины не было, хотя он получил в подарок проезд... Если в Мексике его ошибка на 100 процентов, то Сингапур и США спорные вопросы. А Америка так вообще 50/50. Даня борется за очки. И ключевое слово здесь именно «борется». Вот такими гонки и должны быть: страсть, эмоции, напряжение нервов, а не 50-60 кругов на серебряной стреле впереди планеты всей. Каждый гонщик ошибается. Даже Шумахер и Сенна порой сознательно поступали подло, выбивая соперников из борьбы, а их весь мир называет Легендами спорта. И ведь никто не отвернулся от них. А Квят, в пылу борьбы, допускает пару помарок в сезоне, и тут сразу честной люд начинает вопить: «грязно гоняет»! А вы забыли, как Хэмилтон срезал (умышленно) въезд на пит в Германии, 5 секунд штрафа, в Мексике выдавил Ферстаппена, вообще ничего страшного, Боттас так вообще Максу колесо проколол, так что голландец на трёх остался, тоже нормально. А Квят зацепил Переса и понеслось, ладно хоть не дисквалифицировали!)) Гонки должны быть гонками. Ведь Весь сезон Льюис гонялся с одной, в лучшем случае двумя машинами, а «середнячкам» зачастую приходилось атаковать одного, отбиваясь от другого, не забывая про третьего. Вот посмотреть бы статистику обгонов себе равных. Квят в Спа и Монце совершил больше обгонов, чем Боттас или Хэмилтон за десять гонок (утрирую).

[STANIZLAVSKY]

А теперь вспомните что говорил Нико после более серьезной аварии пару недель назад...

[НикитаБелов-ян]

Феттель не первый раз сходит по ходу сезона 2019. Сочи. Или я чего-то не понял?

[otshelnik]

Вот складывается впечатление, что Мерседес - это команда немецких роботов. Всё всегда делают правильно, никогда не ошибаются и всегда реализуют доступный потенциал на 99, 9%. В то же время Феррари - это сплошной итальянский цирк с конями, где никто не знает, удастся ли им нормально провести следующий питстоп, или они опять налажают. И по этой именно причине болеть за Феррари интересно и волнительно, а за Мерседес - скучно.

Если бы Чемпионат Ф1 был бы книжным романом или спортивной кино-драмой, то главными персонажами были бы именно Феррари, как более живая и человечная команда, которой хочется сопереживать. А вот Мерседес был бы их главным соперником-антагонистом, возможно даже злым антагонистом, которого должны одолеть главные герои под пафосную музыку в конце.

[ПьероПьеров-вд]

Албон - хороший пилот, но не герой гонки. Разрыв топ 3 и остального пелотона слишком велик. Лидеры могут стартовать не то, что с последнего ряда или пит-лейна, а с завода изготовителя!!!! И все равно будут побеждать. Середина пелотона - вот где борьба, страсти, Гонки.

[мяу-пй]

Сделай обзор гранд при Бразилии)вот это получилась реально крутая гонка

[Константин-ннз]

Поддерживаю ролик комментом, чтобы он вышел в рекомендации

[mizantrop]

Какими соображениями руководствовался Матьего Бинотто, поставив Клерку старый мотор? Логично было поставить новый и на обгонном Остине приехать на 4-5 место, потом валить на все деньги на Бразилии и Вымиратах. Сейчас получается и в Остине не ехал и на одной из двух гонок придётся с боксов стартовать.

[АскарШалбаев-зи]

Хэмильтон стал чемпионом. Да и хрюк с ним. Я за Сэба болею. Какой то он не чемпионский чемпион. Нет в нем огонька. И я бы не сказал, что он откровенно сильнейший. Повезло ему. Просто. А Сэб еще себя покажет, если в команде порядок наведут